Pregunta.- ¿eres tímido con las chicas o a la hora de hacer amigos/as?
Respuesta.- Hola a todos! Vamos al ataque. Suelo ser bastante tímido, pero normalmente es la gente la que se acerca a mí, ya que me conocen. Prefiero pasar más desapercibido.
P.- ¿nunca has tenido ningún ataque de estrés o algo parecido por la agenda tan apretada que llevas?
R.- Hola Cloro, ataques de estrés, no, pero sí que… acostumbrado al pueblo cuando tengo que hacer muchas cosas a la vez me entra un poco de nervio, pero lo controlo bastante bien.
P.- En que piensas cuando se apaga el semaforo?
R.- Simplemente estás pensando en la primera curva y en hacer una buena salida.
P.- Como se te quede pequeña las 1000 tan rápido como las 500 van a tener que crear una nueva categoría para tí (flattery mode). Vas a por el título el primer año o piensas mas bien en adaptarte?
R.- jajaja… creo que la 1000cc no se me va a quedar pequeña, CORRE MUCHO!!!! el año que viene me lo tomo como un año de aprendizaje, de coger las medidas de la categoría. Intentaremos mejorar paso a paso.
P.- Buenas Marc! Estuve hablando un rato contigo el pasado Silverstone, y se notaba mucho la tension con Pol. ¿Crees que tener este tipo de relacion beneficia en lo que a motivacion se refiere, o pueden perjudicar y dar lugar a errores en clasificacion, carrera, etc? Un saludo, y nos vemos en 2013 en algun GP!
R.- Está claro que con el que te estás jugando el mundial hay una tensión sana, como la había en el 2011 con Bradl, yo creo que es positivo porque mutuamente nos ayudamos a subir el nivel.
P.- ¿Qué es lo mejor y lo peor de ser famoso? PD: Grande la generación 93!;) No cambies crack y a por todas en MotoGP!
R.- Lo mejor, que en algunos sitios tienes enchufe 😉 Lo peor es que a veces echas de menos poder ir tranquilo a un sitio.
P.- Buenos dias Marc. Rossi o Lorenzo, quien sera mas dificil adelantar?. Gracias por esas carreras espectaculares!!
R.- Si tengo la oportunidad de estar allí con ellos lo podré comprobar, pero desde fuera parece más duro Rossi, porque tiene más experiencia.
P.- ¿Qué compartiréis Pedrosa y tú, además de marca de moto y patrocinador? Me refiero a si las motos serán exactamente iguales y si además habrá técnicos que os atiendan a los dos. O de otra forma, si habrá dos equipos en un mismo equipo. ¡Gracias y suerte!
R.- Al final, estamos en el mismo equipo, pero dentro de él cada uno tiene su estructura, lo que sí que compartimos es los ingenieros de Honda, que son los que desarrollan la moto.
P.- ¿Tu mejor y peor momento esta temporada? Mójate, quien crees que ganará este año en cada categoría?
R.- El peor momento fue en pretemporada con la lesión de la vista, el mejor: todas las victorias, especialmente Australia. En Moto3, Viñales. En Moto2, Espargaró. Y en MotoGP, Pedrosa.
P.- Hola Marc!! Alguna vez se te ha acercado alguna persona por interés y que te ha perjudicado? Suerte para el año que viene! 😉
R.- Como en todos los ámbitos, hay personas interesadas, pero de momento yo me he salvado, o al menos, no me he dado cuenta!
P.- tienes tiempo para hacer cosas de chavales de tu edad…salir con los amigos,conocer chicas, alguna gamberrada propia de tu edad ¿?
R.- No puedes hacer la vida de un chico de tu edad, pero si te lo compaginas bien, tienes tiempo de todo. Sí que es verdad que a muchas cosas tengo que decir que no.
P.- Algo que no olvidaras nunca que haya hecho algun fan?
R.- Sobretodo los fans que vienen al circuito y te animan al 100%. Escuchar sus voces siempre te da un empujón.
P.- Cual será tu estrategia en las primeras carreras, confías en no cometer los mismos errores que Lorenzo el primer año?
R.- De momento, nos centraremos en la pretemporada y después veremos cómo llegamos en Catar. En principio, el objetivo es mantener una línea progresiva, ascendente.
P.- ¡Hola Marc! Llevo bastantes años siguiendo las carreras de motos y tú, con 19 añitos, has colocado dos de tus remontadas en el top 5 de carreras para no olvidar (la última en Valencia). ¿Qué te hace tirar de tu moto desde la última linea con veintitantas motos por delante hambrientas de triunfo? Un abrazo fuerte y la mejor de las suertes para GP
R.- Cuando sales último… me lo intento tomar como una motivación. Sé que es muy difícil, pero no doy nunca nada por imposible.
P.- Buenos dias Marc, ¿es mas divertida de conducir la moto gp que la moto-2 de la temporada pasada? un saludo y suerte motero!
R.- Es diferente. De momento, me lo pasaba mejor con la Moto2, porque la MotoGP aún me lleva a mí. Estoy seguro de que será más divertida la MotoGP.
P.- Bradl hizo un temporadón el año pasado, modelo a seguir o a superar?
R.- Es una referencia que tenemos, pero al final cada piloto es diferente. Nosotros lo intentaremos hacer lo mejor que sabemos.
P.- ¿En qué países te sientes más querido?
R.- Con la afición de casa.
P.- ¿El mejor momento de tu carrera deportiva? Saludos desde Galicia! Vuelve pronto;)
R.- Ahora. Estoy viviendo uno de los mejores momentos hasta ahora, porque he sido campeón de Moto2 y he cumplido el sueño de llegar a MotoGP.
P.- Marc, como separas tu vida privada de tu vida profesional?
R.- Es difícil, porque todo gira en torno a las motos, pero siempre intento desconectar un poco cuando llego a casa, con los amigos, familia, etc…
P.- ¿Cuál de los dos mundiales que has ganado tiene un mejor sabor?
R.- Los dos son una pasada, pero el de Moto2 quizá lo he vivido más por la lesión que tuve en invierno.
P.- Hola Marc, lo primero enhorabuena por los buenos resultados en tus test de MotoGP. Te deseo mucha suerte para la próxima temporada!! ¿Cómo has celebrado tu nuevo título de campeón de moto2? ¿Algo “especial? Un saludo!!
R.- La verdad es que no he tenido mucho tiempo, aún quedan cenas pendientes con todo el equipo. Espero que este invierno tenga un respiro y lo pueda hacer.
P.- Hola Marc!! Para empezar enhorabuena por el campeonato del mundo 🙂 ¿Cómo te sentiste cuando cruzaste la línea de meta en Australia y supiste que eras campeón? ¿Y cómo te ves en MotoGP, qué expectativas tienes para la temporada que viene? Un abrazo 🙂
R.- Cuando cruzas la línea de meta lo que sientes es felicidad, pero cuando realmente lo vives es cuando llegas al corralito con todo el equipo. De momento en MotoGP veo que tengo muchas cosas por aprender. Esperemos que sea lo más rápido posible.
P.- ¿Si te pide el equipo este año que ayudes a tu compañero Pedrosa para que gane el campeonato, lo haras o si ves que tu puedes ganarlo pasaras de él?
R.- Todo es verlo en la situación en que nos encontremos, pero de momento no estoy preparado para ayudar a nadie, ya tengo suficiente faena conmigo mismo.
P.- Si no fueras piloto, ¿qué serías?
R.- Estaría en el mundo de las motos, seguramente como mecanico.
P.- ¿Como te organizas el tiempo para poder atender a todos los eventos que tienes?
R.- Todos es imposible, intentamos atender a todo el mundo, pero lógicamente no hay tiempo.
P.- ¿Cuáles son tus libros preferidos?
R.- No acotumbro a leer mucho, pero ahora me estoy leyendo No sé dónde está el límite, pero sí donde no está, de Josef Ajram.
P.- ¿as pensado en ir a la universidad algun dia?
R.- Me lo he planteado alguna vez, pero no tengo tiempo para compaginarlo.
P.- ¿Eres supersticioso? Además de lo de los calzoncillos que todos sabemos..
R.- No mucho, siempre tengo algo que me sirve para concentrarme. Pero esto es secreto. 😉
P.- ¿Hubo momentos en los que tuviste miedo, durante una carrera?
R.- Miedo no he cogido nunca, después de las caídas sí que le coges respeto.
P.- Hola Marc!! Mat Oxley te ha apodado “el despiadado”… entendiéndolo como que, en la pista, no tienes piedad con ningún piloto. ¿Podrás ser así en MotoGP? Gracias por ser como eres
R.- Hola Marc!! Mat Oxley te ha apodado “el despiadado”… entendiéndolo como que, en la pista, no tienes piedad con ningún piloto. ¿Podrás ser así en MotoGP? Gracias por ser como eres
P.- que sientes en ese momento en el que estas dando gas en una curva y se te va la rueda?
R.- Que sea suave, por favor. Jajaja…
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