Pregunta.- me podrias decir si los medios que envian periodistas a los gp tienen que pagar por el pase? en caso afirmativo por una temporada me podrias decir cuanto aproximadamente?
Respuesta.- Hola buenas tardes a tod@s y gracias por estar aquí una vez más. Empezamos. Los medios de prensa escrita no tienen que pagar (aunque sólo ir a los grandes premios de todo el mundo es un gasto ya importante), sobre radios y televisiones no tengo mucha idea. Gracias
P.- no crees que falta una persona en el box, con un coeficiente intelectual algo mas elevado que pueda pensar lo correcto en poco tiempo, con maxima presion y que acierte para variar? Yo no tengo el coeficiente para tirar voladores, pero con la ventaja de hablar a toro pasado, si el coche no pierde tanto debido a la falta del drs, creo que hubiera sido mejor aguantar ese stint con el cerrado, y volver a probarlo cuando ya hubiera que entrar otra vez a pit lane. que opinas?
R.- Pues que estoy de acuerdo contigo. No puedo decir otra cosa. En Ferrari dicen que estaban casi seguros de que la avería estaba solucionada y por eso lo hicieron de esa manera… Poco más puedo decirte. gracias
P.- ya se empieza a torcer el campeonato para alonso-ferrari. Veo que mucha gente sigue considerando a alonso el mejor piloto de la parrilla, pero pienso que vettel sigue mejorando, y siendo mas rapido a una vuelta que el asturiano, creo que le ha alcanzado ya en regularidad. Aunque si nos guiamos con este inicio de temporada, quizas le haya adelantado ya tambien en eso. De acuerdo o en contra?
R.- En lo que escribo hoy en el periódico hablo un poco de esto, sinceramente creo que Alonso es mejor piloto que Vettel, pero también digo que el alemán está entrando en un estado de madurez increíble y sin ninguna duda está ahí. Si me preguntarán diría que si Alonso es un 9,5, Vettel es un 9. Para mi el resto está por detrás. Gracias
P.- crees que checo tiene la vida mas dificil en mclaren debido a su pasaporte? sI fuera ingles seria menos criticado?
R.- Sin ninguna duda, pero creo que Checo triunfará en McLaren.
P.- En ferrari vuelven a las andadas. Para los que seguimos la f1 desde hace muchos años, nada nuevo. De hecho la sorpresa fue la perfeccion de la epoca de schumacher, cosa totalmente fuera de la norma. Pero en aquellos años tenian muchas ventajas de las que carecen ahora mismo. Sinceramente mucho va a tener que cambiar el año, para parar al mejor equipo y el mejor piloto. Redbull y vettel, por si te habia confundido lo de mejor piloto. 🙂
R.- No me ha confundido viendo el tono de la pregunta o reflexión que haces. Creo que Ferrari ha mejorado y por ejemplo en China, donde Red Bull lo hizo casi todo mal y Vettel regular, hicieron un gran premio perfecto. En Bahrain fue al revés. Aún queda mucho…
P.- Gran oportunidad perdida, creo que Alonso habria peleado por la victoria. Cuando veremos a Alonso ganando dos GP seguidos? Tengo una sensacion de fustración muy grande porque Alonso deberia estar arriba en el mundial. Los 30 puntos son recuperables? Como viste a Alonso después de la carrera?
R.- Muchas preguntas, voy a ver si soy capaz. Alonso ha perdido una oportunidad sí, en estas cuatro carreras podría llevar tres victorias siendo optimistas, dos victorias y dos podios siendo realistas. De alguna manera creo que le ha abandonado la suerte y creo que ganar dos carreras seguidas sería un signo de que las cosas cambian. Son recuperables, pero ya se va por detrás, como es usual. Le vi con ganas de comerse el mundo en Barcelona. GRACIAS
P.- como crees que seria recordado fernando, si antes de retirarse no consigue el tercer titulo con ferrari? Sin duda por detras de vettel no?
R.- Será recordado como uno de los mejores de la historia
P.- creo que la mistica de fichar por ferrari, le ha hecho cometer el error mas grande de su vida a fernando. Cuantos años mas de f1 le ves haciendo al piloto asturiano?
R.- Umm, veremos. Lo cierto es que los tres últimos han sido los mejores años de Alonso y no ha ganado el título. Si en McLaren hubieran confiado en él o hubiera fichado por Red Bull podría llevar hasta cinco mundiales. eso es asi
P.- Hola Manuel. Crees que Ferrari ha sacrificado fiabilidad para llevar ciertos aspectos del coche al límite y que sea más competitivo o estos percances se deben sólo a la mala suerte? Gracias.
R.- Creo que en este caso, el del alerón se debe a un fallo técnico, pero no por ir más al límite.
P.- me dice un amiogo que no puede ver a vettel, y en cambio ahora hamilton le cae bien. Crees que esta es la misma posicion entre algunos miembros de la prensa española? A mi me resulta gracioso como cambia la percepcion de los aficionados segun sean los intereses de fernandin.
R.- Pues sí, es así. También es cierto que Hamilton ha cambiado, no es el que era hace unos años y Vettel es ahora el enemigo íntimo. A mi personalmente, me parecen dos pilotos grandiosos, mejor Seb que Lewis, pero cada uno… gracias
P.- Has sido invitado alguna vez en compartir avion privado por alguno de los equipos para desplazarte a algun gp?
R.- Siento decirte que no
P.- Hola Manuel ¿Debe Pirelli ser más o menos agresivos a la hora de elegir los compuestos para cada carrera? ¿Cuál va a ser el circuito mas desfavorable al Ferrari y a RedBull? ¿Bahrein vivía un clima de tanta tensión como decían los medios? Sobre F1Racing vuelve a editarse en mayo por planeta. ¿Sabes algo más? Saludos imperial.
R.- Hola, voy a ver si te respondo a todo. Pirelli debe trazar una línea y seguirla, no salirse por intereses de los equipos El circuito más favorable al Ferrari podría ser Monza y a la inversa con Red Bull Bahrain vive en tensiòn desde hace tres años. Se que el director será Merlos y poco más. ABRAZOS
P.- Crees que Ferrari será capaz de evolucionar el coche y estar a la altura de Red Bull a lo largo de la temporada?
R.- Creo que esta vez sí. Así lo espero.
P.- Hola Manuel!¿Te parecio una chapuza como intentaron arreglar el drs la primera vez a Alonso?
R.- Me lo pareció, pero es que al parecer no hay otra manera.
P.- Hola Manuel, bienvenido a Madrid. Después de la victoria en China creímos que el Ferrari era, por fin, un coche para ganar el mundial. Después de Bahrain, quitando e problema del DRS, las manos de Alonso y viendo donde quedo Massa con una parada menos que Alonso, ¿Cual es la situación real del coche? Gracias por esperarnos en este, tu bar (me he saltado uno, sorry) y gracias pos compartirlo con nosotros.
R.- Muchas muchas gracias por estar aquí de nuevo. Sobre tu pregunta en esta noticia de hoy trato de resumir todo eso http://motor.as.com/motor/2013/04/23/formula_1/1366676514_270995.html En definitiva es el Ferrari más competitivo de los que ha llevado Alonso, pero no es el mejor coche. Besos y gracias
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