Manel Serras

Pregunta.- hola manuel que sabes de la calidad del motor que esta preparando ferrari para el proximo ano, entiendo que mercedes y renault tienen ya desarrollados motores muy competitivos

Respuesta.- Eso es cierto. Pero Ferrari no se queda atrás. Por lo que se, el motor de Ferrari será muy competitivo… lo demás ya lo veremos

P.- Hola Manel, dos preguntas: ves a Ferrari con posibilidades de crear un buen monoplaza el año que viene a pesar de lo que hemos visto estos 4 años, falta de capacidad de mejora, dar la sensación de estar perdidos, etc…? Crees que que Fernando se irá en 2015 si james allison no acierta con el diseño?

R.- Lo dudo. Alonso quiere acabar su carrera en Ferrari. Si se va será porque las relaciones con el equipo se habrán deteriorado mucho. Pero creo que Ferrari puede hacer un coche competitivo. Ya lo ha hecho en el pasado. Y ahora vuelve a contar con tècnicos ingleses. Lo que para ellos es una garantía.

P.- hola manel!!!aun podemos ver a briatore en ferrari???sera la unica manera de que alonso gane con ferrari…que opinas??? tam bueno es allison para compararle solo un poco con el newey???un saludo maestro!!!

R.- No creo que Briatore vaya a Ferrari. Pienso que está muy superado por la F1 actual. En cuanto a Allison, es bueno. Pero el nivel de Newey es superior. Ahora mismo esta demostrando ser el mejor.

P.- Buenas tardes, ¿Qué tiene en común el dominio Red Bull con dominios anteriores en la F1?. Gracias.

R.- Muchas cosas. Cuando Ferrari dominó entre 2000 y 2004 con Michael Schumacher, todo el equipo era una piña que vivia obsesionado por la F1 y por el coche. Y todo giraba en torno a su primer piloto. Ahora ocuree lo mismo en Red Bull. Vettel es el ídolo y el hombre que aglutina. Y los esfuerzos de la escudería se dirigen hacia èl.

P.- Buenas tardes, Manel. Con tanto piloto joven y no tan joven, ¿quién crees que será la revelación de 2014?

R.- Para mi se producirá la confirmación de que Grosjean será un candidato al título. No espero nada màs relevante que eso.

P.- Existe en tu opinión la posibilidad de que entre algún nuevo piloto español en la F1 en los próximos dos años ?

R.- Quien màs opciones tiene es Carlos Sainz jr. Tiene calidad y el apoyo de un padre que conoce el mundillo y puede lograr allgún patrocinador. Sin dinero lo veo imposible

P.- Manel, ¿no le parecían más emocionantes las campañas de años anteriores? ¿No le parece que este año todo ha estado “atado” de antemano?

R.- Sin duda. Para mi lo más interesante de esta temporada ha zido la constante evolución del equipo Red Bull I la reacción de Mercedes I Lotus en un momento determinado del campeonato. Coincidió con el cambio de neumáticos. Otros equipos han fracasado estrepitosamente como Ferrari y McLaren. Estoy de acuerdo en que las campañas precedentes fueron más interesantes.

P.- Que aportará James Allison a la estructura de Ferrari? Tendrá oportunidad Alonso de tener un coche a la altura de su talento? Gracias!

R.- Aportará una experiencia acumulada en los mejores equipos. Es un buen aerodinamista y lo demosrrará. Creo que Ferrari dejará de copiar y tendrá un diseño propio. Después ya irá adaptando innovaciones de otros como hacen todos. Lo importante, sin embargo, es partir de una buena base.

P.- Manel, ¿quién es el culpable dee la debacle de Ferrari? ¿Los pilotos, los técnicos? Gracias.

R.- Para mi, los técnicos. No han encontrado nunca las soluciones que necesitaban para mejorar el coche. Y han salvado los muebles gracias a Alonso. Su aportación ha sido crucial.

P.- Buenas tardes, Manel ¿ no piensa que es una farsa lo de las ruedas?, los pilotos no atacan, solo conducen lo mas suavemente posible; eso no es competicion. ¿ no piensa que seria más logico mas de un suministrador para competir entre ellos?

R.- Estoy de acuerdo en que sería bueno contar con otro suministrador. La competencia siempre es buena y ya se demostró en el pasado. Pero no en que los pilotos no son agresivos. Hemos visto muchos accidentes por exceso de agresividad. Y algunos adelantamientos de esta temporada han sido antológicos.

P.- Lotus será en el futuro una alternativa fiable para ganar el campeonato? Cuál crees que es al final el motivo de la espantada de Kimi? Es algo económico?

R.- Para mi, Lotus vuelve a estar en la sensa del èxito. Les ha costado unos cuantos años pero vuelven a sentir el gusto de haber acertado con su monoplaza. Pueden volver a ganar porque partirán de un coche muy competitivo. En cuanto a Raikkonen, creo que bàsicamente es un problema econòmico disfrazado de lesión.

P.- ¿El subcampeonato de F. Alonso es un resultado demasiado pobre o viendo contra quién competía es lo máximo a lo que se podía aspirar? Gracias.

R.- No hay duda de que es más de lo que se podía aspirar. El coche ha tenido problemas todo el año. Y es un milagro que Alonso sea subcampeòn y que Ferrari aspire aún al subcampeonato de constructores.