Mela Chércoles

Pregunta.- hola mela..primero decirte que me pareces por lo que te oido y leido de los enviados de motos más sinceros y que no se muerde la lengua al hablar sea para bien ó no.mi pregunta es como no asunto de jorge y dani..en la ultima entrevista dijiste que tanto jorge como dani se quedarian en sus respectivos equipos , a que ya no lo vemos tan claro? crees que loren tendrà otra honda oficial y dani seguirà en honda repsol? y la otra pregunta .. que cres de los comentarios estos últimos de vale asunto de quien manda en yamaha? era necesario ? ya se sabe..gracias y un saludo desde gran canaria,,

Respuesta.- Uves y Rágagaaaaaaas para todos desde Doningnton Park, circuito al que visitamos por última vez ya que el año próximo nos iremos a Silverstone. Por cierto, el tiempo están tan revuelto como siempre por estos lares y en el día que llevo aquí ya he visto llover y salir después el sol por lo menos seis veces. Vamos al lío, empezando por este equipo canarión. Es ciercto que he dicho en el pasado que yo creía que Lorenzo continuaría en Yamaha y Pedrosa en Honda. Me ha parecido la opción más lógica desde el principio, siempre desde el punto de vista de Jorge, que es el que tiene la sartén por el mango en toda esta historia, pero, en función de cómo se han desarrollado los acontecimientos, a día de hoy veo más cerca a Lorenzo de Honda que de seguir en Yamaha, una sensación que en cualqueir momento puede volver a cambiar. En tal caso, no creo que llegáramos a ver a Lorenzo y Pedrosa compartiendo box y colores, porque el mallorquín pediría como condición la salida del catalán para llegar a HRC y, además, tampoco creo que Pedrosa soportase ser segundo plato de Lorenzo. En cuanto a las declaraciones de Rossi, era esperado que se inmiscuyera antes o después en la renovación de Lorenzo con Yamaha. Lo que sí es cierto es que no le llamó ni presuntuoso ni bocazas, tal como dijo ayer al llegar a Inglaterra. Está claro que no eran unas declaraciones necesarias, pero sí esperadas porque él es un especialista en la guerra psicológica.

P.- buenas mela!..que hay de cierto en que waldmann sustituya a leonov..y que te pareceria?? debe de ser divertido verlo aunque no haga la ultima vuelta de donington 2000 precisamente jaja

R.- Tan cierto como que en estos momentos está ya en el box reunido con los miembros del equipo Kiefer para, a sus 43 años, sustituir al lesionado Leonov, el ruso de 250. Rossi ayer recordó alguno de los duelos que tuvo con él en el pasado, especialmente en 1999, cuando fue uno de sus rivales camino de su título de 250. Yo también tengo curiosidad, aunque suena un poco a chiste.

P.- Hola Mela! ¿crees que con las malas relaciones de Vale y Lorenzo, este acabará de compañero con Pedrosa en Honda Repsol? O ¿con la llegada de Lorenzo a Honda Dani se tendrá que ir?

R.- A esto ya lo he contestado antes, pero repito. No veo a Lorenzo y Pedrosa compartiendo box en el Repsol Honda. Sí que Repsol tiene la posibilidad de pedirle a Honda una tercera moto en pista, pero no va a ser necesario, a mi modo de ver, porque la hipotética llegada de Lorenzo supondría la salida de Pedrosa.

P.- Hola, Mela! ¿Qué posibilidades ves a Benjamín Espías en MOTOGP? ¿Crees que podría ser un bluff como lo fue la mayoría de pilotos de SBK que han aterrizado en el Mundial Grande? Saludos.

R.- Benito Espías o El Codos está demostrando ser un grandísimo piloto en las Superbikes, algo que ya pasó antes con pilotos que llegaron a MotoGP procedente de allí y que luego fracasaron (Toseland es el último ejemplo). Creo que en caso del tejano sería distinto, porque ha demostrado su potencial desde la primera carrera en un campeonato que desconocía y en muchos circuitos en los que jamás había rodado. Otra razón es la buena sensación que dejó el año pasado en MotoGP en las tres carreras que corrió con la Suzuki como sustituto de Capirossi. Debutó precisamente aquí, en Donington Park, con un 14º, fue 8º en Laguna Seca y 6º en Indianápolis… Además, está avalado por el mismísimo Kevin Schwantz y eso es para mí una garantía de éxito. Aún no sé si le veremos el año que viene aquí, en el equipo Tech3 de Poncharal, pero si no será en 2010 será en 2011, y como campeón de Superbikes.

P.- Hola, Mela! Increíble las carreras que se están viviendo este año, verdad? ¿Crees que ya empieza Rossi a hacer labor de demolición con Lorenzo? ¿Es cierto que está presionando a la fábrica para que deje ir a Lorenzo a Honda, y volver a tener un compañero dócil tipo Edwards?

R.- Estamos viviendo un gran campeonato de MotoGP, en cierta medida, por la entrada de la regla del monogoma. Rossi desató la caja de los truenos contra Lorenzo con las declaraciones que hizo tras ganar en Alemania. Eran tan ciertas como innecesarias, salvo que quieras mostrarle a tu rival que has desenterrado el hacha de guerra tanto dentro como fuera de la pista. Ayer, en Donington Park, me desconcertó en su comparecencia ante los medios italianos y españoles allí presentes. Dijo hasta el aburriemiento que él no había llamado ni presuntuoso ni bocazas a Lorenzo, que eso había sido fantasía de algunos periodistas italianos, y también alabó los méritos deportivos de Lorenzo, desechando la idea de plantear una batalla piscológica. Igual era hasta sincero, quizá influenciado por los 30 años que ahora tiene y que le hacen más maduro que cuando se pegaba con Biaggi y Gibernau siendo un veinteañero. Mírate el AS de hoy para ver todas sus declaraciones. Dicho todo eso, está deseando que Lorenzo se vaya a Honda y ya planea como sustituto y compañero de box al dócil Edwards.

P.- ¡Hola! En cuanto a la renovacion de Lorenzo, ¿Crees que rossi prefiere que Lorenzo se marche a Honda por miedo a que le destrone de su propio equipo?Gracias!!!!!!

R.- Rossi prefiere que Lorenzo se vaya de Honda porque conoce el potencial de Lorenzo y sabe que es un rival muy peligroso y que, además, se favorece de su trabajo de desarrollo en la M1.

P.- Buenas tardes Mela, soy fan de Toni Elias desde que descolló en 125cm, y ando esperando que acabe explotando su potencial de una vez, que para mi no desmerece a ningun rival de Motogp. después del ladrillo, las preguntas ¿ cuál es el problema de toni, por qué no acaba de explotar, que opinas al respecto? ¿por qué es tan crítico con las puestas a punto, que le lleva a perder siempre la primera parte de cada temporada, es ese su punto débil? Gracias por tu respuesta Mela34

R.- Acabo de tener una interesantísima conversación con Toni, al que me he encontrado en el paddock cuado iba camino del desayuno. Nos hemos enrollado tanto que, cuando hemos terminado de hablar, ya me habían cerrado el sitio de desayuno, en Can Ginés, el hospitality de Repsol. Tendré que esperar a la hora de la comida para engullir algo sólido, pero la charla con Toni ha merecido la pena y me ha hecho entender que, un año más, le ha penalizado no ser piloto oficial. En el pasado he dicho de él que, en ocasiones, le ha podido más las ansias de ganar dinero que de ganar títulos, pero desde el año pasado no es así. Por fin priman más los intereses deportivos que los económicos, porque con Aspar y Kawasaki, un proyecto que al final no salió, habría ganado mucho más de lo que gana ahora en el Honda Gresini este año. No te pierdas el AS de mañana que te voy a contar ahí su situación.

P.- Hola Mela,he visto como ultimamente no hablas casi de Rossi y das como favorito a Lorenzo, yo creo que para la edad de Rossi nunca se habia visto un corredor tan arriesgado y con tanta hambre de triunfo, para alguien que ya lo tiene todo que es ser el mejor de todo los tiempos.No se si te habras fijado que pilotos mas jovenes que el no se le ve esa mirada de triunfador y te pregunto¿Crees tu que nacera algun dia un piloto tan carismatico , profesional y super campeon como el gran Valentino? disculpa Mela pero creo que estas apostando a perdedor, gracias. P.D : ya tienes dos semanas que no contestas mis preguntas. Giovanni

R.- No te enfades conmigo, Giovanni, que yo siempre contesto todas y cada una de las preguntas que me pasan. A lo mejor resultaba repetida y por eso no me la han dado antes. En cuanto a lo que dices de Rossi, no creo que haya un periodista español que le dé más bola que yo al italiano porque él, en realidad, es patrimonio de la humanidad. Recuerda la crónica que escribí de Montmeló. Puse por las nubes a Valentino tal y como se merecía. En Assen, más de lo mismo, con sun victoria 100. Eso sí, en Laguna Seca los héroes fueron Pedrosa y Lorenzo. Y en Alemania dije que la vendetta de Lorenzo tendría que esperar, contando que aquello supuso una derrota para él y una victoria para Rossi. No sé que más quieres. Respecto a la pregunta concreta, no creo que nazca otro Valentino Rossi en el futuro porque él es inigualable, pero sí que llegará un sucesor. Mira lo que pasó en la NBA cuando se fue Michael Jordan. Parecía que aquello era el final de ese deporte, pero ahora hay un tal Kobe Briant y un tal Lebron James que no lo hacen mal…

P.- que tal mela!! ¿ puede haber un triplete español en la clasificacion del mundial al final de temporada en 125 cc.? uno de ellos seria simon,¿ y los otros? gracias

R.- Claro que puede haberlo. A día de hoy, Simón es líder con 25 puntos de ventaja sobre Gadea; Terol marcha quinto, a sólo 17 puntos del tercero, Smith; y tras el valenciano están Pol Espargaró y Marc Márquez. La buena salud del motociclismo español se mide por lo bien que le marchan las cosas a los nuestros en el octavo de litro, la categoría en la que dan sus primeros pasos las futuras estrellas de MotoGP. Fue un gustazo ver que en Alemania cruzuban la meta cinco españoles en las cinco primeras posiciones, y hubieran sido seis de no caerse Márquez en la última curva. Te diré una cosa de cada uno de ellos. Simón va a ser campeón. Gadea está recuperado para la causa. Terol es un currante nato. Espargaró no ha podido perder su talento. Márquez es la joya de la corona y mi ojito derecho, porque veo en él a un fuera de serie. Olivé es un gran tío al que un día tanto podio le debe llevar a su primera victoria. Rabat es muy valiente. Vázquez tiene que dar más. Y Salom es otra joven promesa. ¡Viva el 125cc!

P.- hola! ¿ cuando empezo el pique lorenzo-pedrosa y por qué? ultimamente se han felicitado el uno al otro cuando han ganado pero, ¿han sido felicitaciones sinceras o simplemente para dar buena imagen? un saludo

R.- Esta es una historia muy muy largar. Te recomiendo que mires la doble página que dediqué a contar la historia de su dilatado desencuentro el jueves previo al GP de España del año pasado. Si no tienes acceso a ello haz una cosa, mándame tu email dejando un comentario en BOX34, mi blog en as.com, y yo mismo te lo envío. En cuanto a los dos apretones de manos que hemos visto este año, en Le Mans y Laguna Seca, ambos han sido forzados por Lorenzo y Pedrosa no se acaba de creer que sean de verdad. Rivalidades al margen, está bien que al menos sepan guardar las formas ante las cámaras.

P.- Hola gran Mela!!! crees que vale va a intentar ir a por el record de victorias o bien se retirará antes?? puesto que necesitaria tres años mínimo para conseguirlo… xo es y será el mas grande!!! vssss

R.- Lo que en realidad creo es que a Valentino Rossi, a día de hoy, le da absolutamente igual el récord de victorias de Giacomo Agostini (123), pero también que, a medida que se vaya acercando a la cifra, si es que lo hace, le irá poniendo caliente la posibilidad de hacerlo. Con o sin ese récord, para mí El Doctor es el más grande de todos los tiempos.

P.- Hola! Mela , segun tu ¿por que Dani Pedrosa no lucho por la victoria en Alemania asta el final?¿ fue cuestion de que las yamaha son superiores a la honda o por motivos del piloito?¿ crees que en Inglaterra si luchara por la victoria? Es un circuito en el que ha ido rapido siempre y ha conseguido victorias al igual que en alemania. Gracias

R.- Rossi y Lorenzo estaban en Alemania un paso por delante de Pedrosa, y ya se sabe que, si Dani no es capaz de tirar en solitario en cabeza, le resulta cai imposible lograr la victoria en MotoGP. En el pasado, sí que le vimos hacerlo cuando corría en 250 ó 125, pero aún no en la clase reina. En cuanto a sus posibilidades en Inglaterra, cuenta con el 25% de antemano, porque se reparten el favoritismo a partes iguales entre él, Lorenzo, Rossi y Stoner, independientemente del orden.

P.- hola mela una facilita para que no te quejes.crees que valentino podria haber echo el adelantamiento de la laguna seca,en el año 1989 segun era la pista ese año

R.- No tengo ni idea. Imagino que me lo dices porque en esos años las medidas de seguridad eran mucho menores en Laguna Seca que en la actualidad, gracias a que han conseguido ganar metros en las escapatorias y alejar el muro. Aún así, te diré que el Sacacorchos sigue dando escalofríos y que, para llegar a él, hay que atrevesar un estrecho pasillo por el que vuelan a 230 por hora y en el que frenan cuando la rueda delantera vuelve al suelo, tras alzarse con un leve cambio de rasante, para frenar y tirarse a hacer la chicane de izquierda a derecha desde una altura similar a la de un tercer piso. Dicho todo esto, sí, creo que Rossi lo podría haber hecho también hace dos décadas, y eso incluye a los rivales de la época, los Schwantz, Rainey, Lawson, Gardner y compañía. Aquellos eran muy buenos, pero Rossi es el mejor de todos los tiempos.

P.- Hola Mela ¿Crees que está ya finiquitao el titulo de 125 para Julian Simon?¿Crees que Bautista podrá remontar los 10 puntos que le separan de Hiroshi Aoyama?

R.- Simón lo tiene muy bien para ser campeón de 125cc este año, pero aquí no hay nada finiquitado hasta que caiga la bandera y las matemáticas le otorguen la corona del octavo de litro. No vaya a ser que Julito se ponga a celebrarlo antes de tiempo, como le pasó con la victoria de Montmeló que acabó siendo un cuarto puesto. Respecto a tu pregunta de 250cc, a mí me da más miedo Simoncelli, que está a 22 puntos de Bautista, que el propio Aoyama, por muy líder que ahora mismo sea. Yo soy de los que enterré al italiano antes de tiempo y resulta que, en realidad, no estaba muerto, que estaba de parranda. Ponle tú la música.

P.- Hola Mela….tengo una duda, antiguamente con las maquinas de 2t de 500, debido al sistema de entrega de potencia, los piotos si no controlaban el gas salían despedidos de atrás, pero casi siempre a la salida de las curvas, con las actuales 4t y el control de tracción esto ya no pasa…pero como es posible que ahora les pase esto mismo a la entrada de la curva, ultimamente se estan viendo muchas caidas así…

R.- La mayoría de las salidas por orejas que vemos en la actualidad en MotoGP es por goma fría. Eso es lo que les pasó a Lorenzo y Stoner en Laguna Seca. El exceso de gas ya no provoca estos problemas porque para eso entra en juego el control de tracción.

P.- Hola Mela, si Jorge se va a Honda, ¿se llevará consigo a Ramón Forcada?. Por su dilatada experiencia y sentido común, considero que es una buena parte del actual estado de forma Jorge.

R.- Yo en su lugar me llevaría a Forcada al fin del mundo. Este mismo año, en carreras tan delicadas como la de Le Mans, la del flag to flag, el equipo de Lorenzo le dio un baño al de Rossi a la hora de acertar con la puesta a punto de la moto y con la estrategia para acertar con el momento de entrada a boxes con el cambio de moto. Me consta que Lorenzo, al principio, tuvo dudas cuando le pusieron a Ramón Forcada como jefe de mecánicos, pero ahora está encantado con él. Eso es uno de los buenos legados que le ha dejado Dani Amatriaín antes de que rompieran su relación.

P.- Hola Mela ¿Si Stoner estuviera al 100% crees que podria estar al ritmo de Lorenzo y Rossi o superarlos, o crees que seguiria detras de ellos siendo el tercero en discordia?

R.- Tengo clarísimo que con un Stoner al 100% él sería el máximo favorito al título. Tiene mucho mérito lo que está haciendo el australiano este año. En Alemania hubo un momento en el que pensé que sería él y no otro el ganador, pero le entró la flojera y se fue hacia atrás. Por cierto, que Casey desmintió en Alemania las informaciones procedentes del equipo oficial Ducati en las que se decía que sufría una leve anemia y gastritis. Según me ha dicho un colega australiano, es un problema de nervios y de su mala dieta. Creo que es capaz de pasarse doce horas sin comer y, cuando le entra el hambre, se sacia con un par de chocolatinas y se da así por comido.