Mela Chércoles

Pregunta.- Buenas Mela, si Rossi no mejora sus mediocres resultados hasta la fecha ¿crees que colgará el mono a final de temporada?

Respuesta.- Uves & Ráfagas para todos desde la Redacción de AS!!! ¿De qué me sonará a mí eso de Uves & Ráfagas desde… desde MotoGP? Vamos al lío que hay un montón de preguntas. Rossi tiene contrato para esta temporada y la que viene, así que va a cumplir ambos años de contrato en Yamaha salvo que ocurra algo muy extraño o no deseado en forma de lesión. Sus resultados no están siendo los que él esperaba hasta el momento, es cierto, pero dejémosle Mugello, su particular jardín, como última oportunidad para valorar si podrá o no luchar por el título este año. Llámame loco, pero es algo que yo no descarto todavía. ¡Es Rossi!

P.- el pasado fin de semana hubo un enfrentamiento entre lorenzo y capirossi. Cada uno tenia una opinion diferente, pero lo mas complicado de esta situacion es que ambos tenia algo de razon desde mi punto de vista. mela podrias poner algo de luz sobre este tema?

R.- A mí la reacción de Lorenzo, y su mosqueo, en el briefing ante Dirección de Carrera, me recordó al que tuvo en su día Ayrton Senna con los mandamases de la F-1. Aunque no esté de acuerdo con él, creo que Lorenzo tiene sus razones para estar enfadado y para meter presión a Dirección de Carrera y al propio Marc Márquez, algo que con el ilerdense no ha surtido efecto. ¡Vaya adelantamiento el suyo a Dovizioso en la penúltima vuelta! Capirossi le dijo a Lorenzo que lo sentía, que entendía su enfado, pero que ellos habían entendido que no era sancionable la maniobra de Márquez, algo con lo que yo estoy de acuerdo. Y Lorenzo le dijo a Loris que él estaba ahí porque los pilotos le habían votado y que estaba haciendo un gran trabajo de seguridad con Bridgestone, pero que no era el más indicado para valorar choques entre pilotos dado su pasado en la pista… Un directo a la mandíbula que no llegó a mayores y que más tarde ambos solucionaron hablando en privado.

P.- Mela! ¿Cómo va la venta del libro? ¿Vas a hacer sorteo entre tus seguidores de Twitter? y lo que es más importante ¿le has regalado uno ya a Kevin Schwantz? saludos cordiales

R.- Pues no tengo una idea real de cómo va la venta de Uves & Ráfagas desde MotoGP salvo por las menciones en Twitter que me hacen mis seguidores, y son muchas. Ojalá se llegue un día a una segunda edición (la primera son tres mil ejemplares), porque así la editorial Córner quedaría muy satisfecha. A mí me llegan muchos mensajes y esta mañana me ha tocado el corazón uno de que dice así: “Ya me he terminado tu libro y sólo quiero que sepas que me ha gustado mucho, tanto que incluso después de algún capítulo estuve a punto de escribirte porque me había emocionado. Y lograr hacer eso con alguien que no sabe nada de motos, y que tampoco le interesa especialmente, es mucho. Pero esa es tu virtud, llegarnos a los demás a través de tu pasión. Así que enhorabuena de nuevo!!!” Carne de gallina. O gallina en piel, que decía aquél.

P.- No es extraño que las yamaha oficiales tuvieron un rendimiento tan pobre mientras Crutchlow hacía segundo con la satelite?

R.- En el caso de Lorenzo, después de que Bridgestone descartara que su mala carrera se debiera a un neumático trasero defectuoso, se debió a una mala puesta a punto y a problemas con la visera del casco, que se le empañaba. Y en el caso de Rossi, lo mismo. Esta vez la Yamaha satélite sacó los colores a las oficiales y con el añadido de que Crutcholw corrió con una pequeña fractura en la meseta tibial de la pierna derecha, fruto de la caída del sábado en el FP4. Una heroicidad del inglés en toda regla.

P.- Linda Morselli nuevo amor de Valentino ¿Te gusta?

R.- Lo importante es que le guste a Valentino y parece que así es.

P.- buenas noches Mela, te pregunto acerca de Elías, porque no funciona este año con la Kalex que tanto quería el año pasado? se le ha pasado el arroz? será su ultimo año en el Mundial? Yo espero k no, por k realmente es mi piloto, pero me decepciona año tras año, salvo el año del título de Moto2

R.- Aprecio y admiro un montón a Toni Elías, pero es cierto que me genera muchas dudas su rendimiento de los últimos tiempos. Ahora no hay excusa posible porque tiene la Kalex que tanto deseaba y los resultados tampoco acompañan. Sin embargo, ten por seguro una cosa, que a cabezota, en el buen sentido de la palabra, no le gana nadie y va a intentar revertir la situación hasta el final a base de trabajo, trabajo y trabajo. Si de verdad es tu piloto, no dejes de confiar en él, eso sí, siendo consciente de que ahora mismo no está al nivel que de él se esperaba.

P.- dos gps tras los poco brillantes comentarios de schwantz, y dani lo ha ganado todo desde entonces. tu que conoces al texano. crees que pedira disculpas publicamente si al final de la temporada dani logra el titulo? Seguro seria un duro trago para alguien tan orgulloso, pero seria la unica salida digna ante semejantes comentarios.

R.- ¿Quién te dice a ti que Schwantz es orgulloso? Es mi amigo, cierto, pero eso no significa que esté de acuerdo con él en todo lo que dice y, respecto a que Pedrosa no había ganado nada, se equivocó de cabo a rabo. No estoy en su cabeza, pero llegado el caso le preguntaré si se arrepiente de lo que dijo de Pedrosa recientemente, algo que por otro lado no es nuevo, porque hace años que lo viene diciendo. Dicho todo esto, para mí Dani era el favorito número uno antes de empezar el título y, ni le enterré después de Qatar, como sí que escuché, ni le doy el título ahora por dos victorias seguidas. Eso sí, es el piloto a batir.

P.- ahora que el gran biaggi se le compara con marquez por los inicios de campeonato tan imcreibles en sus años iniciales en la clase reina. Dinos mela, que tan grande era max, y por que no se le recuerda tal vez de la misma manera que a otros pilotos con mejor palmares que el piloto romano?

R.- El problema de Biaggi es que se fue por la puerta de atrás de MotoGP, con las orejas gachas y con el rabo entre las piernas debido a que perdió la fuerza por la boca. No consiguió ser campeón con Yamaha a pesar de ser un montón de años su jefe de filas y, cuando logró su sueño de ser piloto oficial Honda, naufragó estrepitosamente. No es igual el Biaggi de su primera etapa en 500cc/MotoGP que el de la segunda. Rossi le aniquiló psicológicamente. Más tarde, en SBK, recuperó la sonrisa y sacó el pilotazo que lleva dentro, pero no es lo mismo ganar ahí que en MotoGP.

P.- 1.Que sabes del futuro de Cal Cruthlow para 2014? En la tele inglesa despues de la carrera dijo que Tech 3 habia perdido la oportunidad de renovarle…Ademas de rapidísimo, me parece un piloto de los de antes, sin preocuparse de ser politicamente correcto. Tienes alguna anècdota o historia interesante de èl que puedas compartir? Gracias y un saludo desde Londres.

R.- Yo le escuché decir a mi colega Colin Young, periodista australiano, que su ilusión era seguir encima de la moto que estaba y que es muy fácil decir que cualquier piloto rápido de Moto2 va a ocupar su lugar. Sinceramente, no tengo nada claro que va a pasar con él. Si yo fuera Yamaha, Ducati o Suzuki, pelearía por tenerlo en mis filas. Le echa un par de narices al asunto el inglés… Aunque a día de hoy lo tiene prácticamente cerrado con Suzuki, siempre que se confirme su regreso al Mundial. Y su compañero de box se decidirá entre Randy De Puniet y Aleix Espargaró.

P.- ¿Qué opinión te merece la cabeza de Pol? Parece que su principal problema en las primeras 4 carreras está siendo la cabeza. Estás de acuerdo?

R.- A día de hoy, y habiendo pasado lo que ha pasado en las primeras cuatro carreras de la temporada, el favorito número uno de Moto2 para mí es Pol, aunque Redding me da más miedo que vergüenza. El inglés tiene la cabeza en modo campeonato, y eso es correr pensando en el título desde el primer día, que es justamente lo que tiene que hacer Pol. Cuando las cosas no van todo lo bien que él quiere, se le ve excesivamente presionado y con una cara de mala leche en el box que alucinas. Debe relajarse y creerse el discurso que él mismo viene soltando desde la pretemporada, en base a que es imposible ganar todas las carreras y que hay que saber ser segundo, tercero, cuarto o quinto el día que no se puede ganar. En ello está y para él es mejor que el rival sea Redding que Rabat, porque tener al enemigo en el box le cortocircuita.

P.- mela cuando tu te niegas a ver cosas bastante obvias, como que lorenzo siendo un gran piloto, ha perdido la mayoria de los cuerpo a cuerpo que ha tenido en moto gp. es porque te cuesta cambiar tu vision, una vez ya has tomado la decision sobre un piloto, o es que no quieres tal vez herir sensibilidades dentro del paddock. O tal vez no siempre lo que tu ves es lo correcto, que tambien podria ser. Creo que haces un buen trabajo a pesar de todo

R.- Está claro que no siempre lo que yo veo es lo correcto y, sobre lo que tú comentas, decía yo lo mismo con unos colegas, porque Lorenzo ha perdido la mayoría de los cuerpo a cuerpo que ha tenido en MotoGP: con Márquez en Jerez, con Pedrosa en Brno, con Rossi peleando por el tercero en Motegi o con Rossi en Montmeló. Pero también ha ganado otros, como con Pedrosa por la victoria en Jerez 2010, y ha dejado clavados a muchos pilotos camino de la victoria cómo y cuándo ha querido. Creo que el robo de cartera de Marc en Jerez le vendrá bien para espabilarse, pero de ahí a pensar que no es un grande… Y no digo que tú no lo pienses.

P.- Leido en dos noches tu libro, me encantó el capitulo de Fonsi Nieto. Gracias, habrá un segundo libro?

R.- Me alegro que te haya gustado. No descartes que haya otro más adelante, pero primero disfrutemos éste…

P.- Hola Mela. Respecto al affaire Márquez-Lorenzo, creo que se está haciendo demasiado ruido (y pocas nueces). ¿Qué crees tú? Y me gustaría saber qué fotógrafo es ese “SHOOTERBIKES” que captó la caída de Bautista en los IRTA de Jerez; ¡vaya fotos! No he vuelto a ver fotos de él, y es una pena… ¿Tú lo conoces? Me gustaría saber si ha publicado en algún medio más, para poder bajarme sus fotos,que son ciertamente buenas. ¡Gracias, y gas!

R.- Le puedes seguir a través de su Twitter y ponerte en comunicación con él para que te dé más información. Le pude ver en Le Mans. Es buen fotógrafo y me da que también buen tío. Está buscando abrirse camino. Respecto a la maniobra entre Márquez y Lorenzo, ya lo dije y me reitero: lance de carrera.

P.- mela que te parecen los comentarios de nico abad? y otra crees que stoner volvera en 2014 o hara algun wild cars este año

R.- Me gusta la manera de narrar las carreras de Nico Abad y la pasión que le pone. Creo que hacemos un buen equipo y que todavía tiene mucho margen de mejora porque esto acaba de empezar. Respecto a Stoner, me gustaría que volviese sobre una Ducati y que fuera competitivo de verdad, aunque no creo que vaya a volver en 2014 con toda la mierda que ha echado sobre el campeonato. Y de piloto invitado no acabo de verlo, aunque estaría bien, sin duda…

P.- Buenas Mela! ¿No consideras injusto el comentario de Lorenzo sobre la gente de Bridgestone? Eso de que si el neumático estaba defectuoso tratarían de ocultarlo…que yo recuerde Bridgestone cuando se equivoca lo admite y pide disculpas al piloto en cuestión. Yo creo que igual el problema pudo ser de puesta a punto, ya que en el warm up fueron bien, pero en carrera la pista estaba muchísimo mas mojada (quizás también más fría). ¿Cuál es tu opinión al respecto?

R.- No hay una respuesta clara para tu pregunta, y mira que me parece bien formulada. Hay que creer a Lorenzo cuando dice lo que dice, pero también a Bridgestone cuando asegura que no hubo neumático defectuoso. Como dijo el cachondo de Wilco Zeelenberg, es el misterio de Le Mans. No te puedo decir. Lo que sí te aseguro es que el casco de Lorenzo se empañó.

P.- en 1987 estuve en donington park viendo el gp. me perdi la carrera de 250cc que aquel dia gano toni mang camino del titulo. Incluso me cruce con dennis noyes en la recta de bajada antes de la chicane y me regalo un solomoto para que me informara, pues no sabia que garriga no habia corrido por lesion. Spencer regresaba despues de una de sus numerosas lesiones, esta vez con los colores de HRC. Lidero las primeras vueltas, y luego se retiro. he leido varias razones de esto, incluso que habia salido con poco combustible, solo para lucirse. podrias informarte cual fue la razon verdadera de su abandono? no espero que sepas esto de memoria. tal vez lo pudieras poner despues en twiter. gracias

R.- He ido a ver el AS de ese día y habla de la renovación del título de 80cc de Aspar y de un carrerón de siete tíos en cabeza alternándose, con victoria final de Mang, pero ni una palabra de Spencer, porque Freddie no corrió ese año en 250cc. Sólo hizo cuatro salidas en 500cc con unos resultados muy pobres.

P.- hola Mela, te sigo por tierra, mar y aire, es decir solomoto, la SER, y AS, mi pregusta es si no crees que a Espargaró le está pesando el ser candidado nº 1 a ser campeón del mundo de MOTO 2 desde que acabó la temprada pasada,? y de ahi viene sus palabras fuera de tono respecto a Tito Rabat, pues Sito incluso ratificó que no hay ordenes de equipo y números uno en el equipo.

R.- A esta pregunta ya he contestado antes, pero te repito que, siendo cierto lo que dices, para mí Pol es el favorito número uno al título de Moto2 a día de hoy.

P.- Va de Marc. Primera carrera en MotoGP y podio con algún adelantamiento a Rossi, 2a carrera y pole y victoria, 3a carrera y le pega hachazo al campeón en la última vuelta (maniobra fea pero con un par bien puestos) y 4a carrera con remontada y podio en lluvia. ¿Cómo ves volverle a colocar unos pesos en la moto de cara a la segunda mitad de temporada? Me veo sin emoción los próximos 5-7 años…

R.- Ja ja ja. Bien tirado, muy bien tirado.

P.- hola mela..felicidades por el esfuerzo que haces para hacernos mas cercano el padoc..mi pregunta es..crees que honda en caso de maxima igualdad al final de temporada ..ya tiene decidido..quien tendra mejoras para ser campeon..si la suerte les acompaña a los dos..?..creo que dani tendra esas pequeñas mejoras por lo que lleva en honda y lo correcto que ha sido siempre con los japoneses..gracias y uves desde las palmas..y si vienes por aqui..hazlo notar para invitarte a una cerveza

R.- Honda va a dar el mismo trato a Pedrosa que a Márquez, eso tenlo claro como el agua.

P.- hola Mela, mi pregunta es acerca del GP de Francia, sobre si la carrera de MOTOGP se hubiese celebrado en seco, quien tenia mejor ritmo y más posibilidades de victoria? Gracias

R.- Pues no sabría decirte, la verdad. Imagino que los mismos de siempre.

P.- mela buen trabajo, pero recuerdas cuando el año pasado en el gp de la republica checa se te dijo que lorenzo era mas bien flojito en el cuerpo a cuerpo, y tu empecinado en que era un canibal, o no se que adjetivo usastes? Que opinas ahora despues que hasta el propio interesado ha confirmado en una entrevista que se ha olvidado de como luchar por la falta de costmbre?

R.- Lo he comentado antes. Es cierto que ha perdido pegada en el cuerpo a cuerpo, pero la recuperará pronto, ya lo verás. Por otra parte, no recuerdo que me empecinara de esa manera, pero si tú lo dices será así.

P.- nieto nos recordo durante la pasada retransmision, el gp de las naciones 1983 en monza, donde pons se hizo famoso en españa. Para mi es la primera carrera que recuerdo ver por la tv, y tambien recuerdo que aunque les parezca imposible a aficionados mas jovenes, en españa habia un complejo, de que solo se ganaba en categorias pequeñas, y aquel dia sito nos hizo ver, que tambien los españoles podian ganar en cilindradas grandes, con lo que considero ese gp clave. Que recuerdas de ese gp, o eras demasiado pequeño en el 83?

R.- Tenía ocho años y, aunque tengo un memorión, no recuerdo esa carrera como la que diera a concoer a Pons en España. La que sí recuerdo bien es la del GP de España de 1984, porque estuve en el Jarama con nueve años y acabó suponiendo la primera de las quince victorias de Sito en 250cc.

P.- este pasado domingo viendo a marquez graduarse y casi doctorarse, en como pilotar en agua en solo media carrera, me ha dado miedo por dani, para mas inri ganador merecido de la misma carrera. Si dani hubiera luchado con los pilotos a los que gano rossi, (ukawa, gibernau, barros) quizas hoy tendria algun titulo en la clase reina, pero al pobre dani le han tocado ( rossi, lorenzo, stoner y ahora marquez, al que comparan con dohhan, o spencer) Crees que la mala suerte habra sido la tonica de pedrosa si no gana el titulo este año?

R.- Déjame decirte antes que Rossi también ganó a Biaggi, Stoner, Lorenzo o Pedrosa y, en definitiva, ganó a los que tocaba ganar en su momento. Respecto a Pedrosa, ha tenido mala suerte, en forma de lesiones, pero también buena. Este año no tendría la moto que viene si Stoner no se hubiese retirado o si Lorenzo hubiera aceptado fichar por el Repsol Honda…

P.- rossi esta en el ocaso de su carrera, eso creo que ya pocos son los que lo dudan. El pasado fin de semana creo que fue significativa su respuesta cuando le preguntastes si queria la carrera en agua. Cuando el gran vale hubiera ido hacia la posibilidad de seco, cuando su mayor ventaja siempre la tuvo en el agua, donde es un maestro. acabo por los suelos, cuando incluso el podio era dificil para el. creo que podria llegar a quedarse en blanco este año. Que opinas?

R.- Esa respuesta a mí me hirió en el alma porque, como dices, parecía que yo creía más en sus posibilidades que él mismo. No es descartable que se quede en blanco, pero me niego a creer que está en el ocaso de su carrera. Veamos qué sucede en Mugello. Después de la carrera le pregunté si allí a él sólo le valdrá ganar o ganar y me dijo que ése no es el planteamiento, que primero tiene que conseguir ser más rápido.

P.- dani es campeon del mundo en tres ocasiones, marc en dos. Ambos pilotos han llegado a un nivel de pilotaje envidiable. Pero como diria napoleon, ya ya ya, todo eso esta muy bien, pero tienen suerte? y en esa parte tan dificil de cuantificar, pero a la vez tan importante, dinos tu opinion mela. quien de los dos tiene mas la suerte de su lado?

R.- Márquez, hasta hoy y en lo que va de temporada, está absolutamente bendecido. En Le Mans fue un milagro que no se fuera al suelo… Como dice mi amigo Borja González, iba conduciendo con una figurita en el depósito de San Cristóbal, el patrón de los conductores… Espero que esto conteste a tu pregunta. Ahora bien, la suerte hay que buscarla y él la busca como el que más, o incluslo mejor.

P.- Buenas Mela, ¿No crees que se ha sido muy injusto con Pedrosa estos últimos años? es cierto que en varias carreras ha pecado de conservador, pero también es cierto que que 2008,09,10 y 11 estuvo muy condicionado por las lesiones. Ahora que lleva dos temporadas fisicamente bien (toco madera) y con la moto por el sitio está demostrando su verdadero potencial. No se si este año ganará el mundial, pero me parece que son sus dos victorias mas tempraneras desde que está en motogp y eso dice mucho. Espero que a muchos de sus detractores les cierre la boca, que a veces se olvidan que para el físico que tiene hace cosas increíbles con esta moto.

R.- Siendo cierto lo que dices, también tienes que tener en cuenta que las caídas forman parte del juego y que en su caso, tristemente, le han castigado las lesiones más que a otros pilotos. A mí me gustaría que ganara el título Pedrosa, pero también que lo hiciera Márquez, Lorenzo o Rossi. Sería justo en cualquiera de los cuatro casos.

P.- sin duda la victoria de dani en le mans fue importante, pero la remontada de marquez, podria ser mas significativa todavia si al final del año marc logra llevarse el titulo, cosa que a estas alturas del campeonato es una posibilidad real. Marc es sin duda un piloto mas talentos que dani, sin desmerecer a pedrosa, varias veces campeon en categorias menores., pero es que marquez aprende mas rapido que dani. A estas alturas crees que dani tiene mas posibilidades, o ya estan al 50%?

R.- Las posibilidades están repartidas a partes iguales entre Pedrosa, Márquez y Lorenzo, aunque Yamaha debería darle alguna mejora a Jorge, porque el punto débil de la Honda, que era el fuerte de la M1, ya no lo es. Me refiero a la estabilidad en la frenada. A Lorenzo le cuesta sacar ventaja sobre sus rivales del ala dorada en ese punto y a la salida de la curva ya se sabe que las Honda le meten caña a las Yamaha.

P.- crees que si rossi hace lo que hizo schumacher en su regreso a la f1, y no logra estar a la altura, su legado se vera tintado de alguna manera? No crees que esto daria argumentos a los que dicen que gano muchos ttulos con mecanica superior, contra contrincantes de segundo orden?

R.- Yo no puedo pensar de esa manera haga lo que haga Rossi esta temporada y la próxima. Para mí es el mejor de la historia, por lo que ha ganado, por cómo lo ha ganado y por lo que le ha dado a este deporte. Es un Jordan, un Ali, un Maradona…

P.- hay que ponderar un poco mas las victorias de los extranjeros mela. la de redding se paso casi por alto, incluso se llego a decir a modo de resumen que ningun español entre los diez primero, o algo parecido.

R.- El inglés hizo un carrerón y lo que se destaca, porque no es normal en los últimos tiempos, es la debacle española. También fue muy buena la carrera de Simeon y de Kallio, que le escoltaron en el podio. Me alegró el podio del belga, que milita en el equipo de Edu Perales, el Stop & Go Desguaces Latorre y también se merecen una buena alegría.

P.- dijo dennis que rainey estaba hace poco en mal estado de salud. espero que no este su vida en peligro?

R.- dijo dennis que rainey estaba hace poco en mal estado de salud. espero que no este su vida en peligro?

P.- las hondas parece que tienen un extra sobre las yamahas este año. Lorenzo, gracias a su talento puede todavia incordiarlas un poco con su yamaha, rossi, y su equipo parece que estan algo descolgados, y la magia de rossi parece brillar por su ausencia. Crees que lorenzo esta mentalmente preparado para hacer una machada, y darle a yamaha un titulo que segun se ve pertenece a honda? Solo los muy grnades pueden superar este tipo de desafios, y yo veo a lorenzo que se distrae demaiado hablando de temas que no solo no puede ganar, sino que le desgastan tanto a el como a su imagen.

R.- Lorenzo es muy grande y si hay un piloto capaz de poner lo que le falta a la Yamaha para batir a la Honda, mejor parida, ése es el mallorquín. Ya lo dio todo contra Stoner en 2011, lo mismo hizo el año pasado para lograr su segundo título en MotoGP y de idéntica manera actuará ahora mientras tenga posibilidades de campeonar.

P.- por que no querias una carrera en agua? lo entenderia si fueras piloto, pero siendo periodista no lo entiendo, porque siempre dan resultados inesperados, y da oportunidad a que talentos que tal vez no tienen la mecanica mejor pueden demostrar que merecen estar ahi.

R.- No recuerdo que yo dijera que no quería una carrera en agua. De hecho, me apetecía que hubiera lluvia para que Rossi tuviera más posibilidades de estar ahí. En todo caso, para la integridad física de los pilotos es mejor correr en seco, y para los que trabajamos en el paddock y el pit lane, también es mejor en seco.

P.- V,ss y Rafagas!!! Crees que a Yamaha le habrá gustado el comentario de Crutchlow de que el cambio marchas de Superesport es mejor que el de MotoGP?. Habrá liquidado con eso sus opciones de entrar en el equipo Yamaha oficial?… Y crees que puede haber algun cambio para evitar que Moto3 se convierta en monomarca con KM como fue en su dia 125 con Aprilia???. Gracias!!!

R.- Crutchlow sabe que no tiene ninguna posibilidad de ser piloto oficial la próxima temporada, porque tendrán contrato en vigor Lorenzo y Rossi. Además, el inglés siempre se ha caracterizado por decir lo que piensa y eso a mí me gusta. Respecto a lo que comentas de Moto3, mala pianta tiene, la verdad. Mientras Honda no se involucre de verdad…

P.- todos sabemos que el piloto que capturo tu imaginacionera kevin. No vamos a comparar al texano con rainey tras la retirada de ambos, porque los comentarios del californiano son de lo mas clarividentes, mientras los del texano, diriamos por lo visto este fin de semana que no lo son. Para mi en la pista kevin fue un malabarista, un piloto muy vistoso que daba mucho espectaculo, con lo que es comprensible que tuviera muchos seguidores, pero creo que rainey estab en otra dimension. Creo que si hicieramos una comparacion entre pilotos de f1, kevin seria gilles villeneuve mientras rainey podria ser ayrton senna. crees que me he excedido un poco?

R.- Te has pasado muchísimos pueblos, pero respeto tu punto de vista.

P.- de entre pons y garriga, cual era tu favorito? imagino que esas dos temporadas 88, 89 las habras seguido y las recuerdas bien.

R.- Yo era del Comecocos, del Jumbo 747 Garriga, pero también disfrutaba con Pons, aunque sabiendo que tenía mejor moto.

P.- parece que bridgestone cambio a rossi el viernes un neumatico defectuoso. Y ahora niegan que el de lorenzo lo estuviera. me temo que el control de calidad de la fabrica no esta haciendo un buen trabajo, y estos errores cuestan titulos. sabes algo de esto mela?

R.- Sólo lo que ha dicho Lorenzo y lo que ha desmentido Bridgestone. Según Zeelenberg, lo recordaremos todo como el misterio de Le Mans.

P.- mela podrias poner algo de luz en el cambio de manager de jorge lorenzo este año? He llegado a leer que la razon principal fue que no habia puesto una clausula en el contrato para poder vetar a su compañero de equipo, y por eso no pudo decir nada ante la contratacion de rossi. Es esto cierto? un saludo, y buen trabajo.

R.- El cambio de manager no ha sido este año sino el pasado y esa teoría que comentas es la primera vez que la escucho.