Mela Chércoles

Pregunta.- Hola buenas tardes. Pqueña duda. En que consiste la norma anti-rookie que tanto se hablaba con la subida de >Marquez a MotoGp? un saludo

Respuesta.- Uves y Ráfagas para todos!!! Empiezo rápido que vuelve a haber mucha pregunta. Gracias a todos por estar ahí. Vaaaaaaaaamos: La norma anti rookie o anti novato la instauró el promotor del Mundial de MotoGP, Dorna, para que los pilotos que se estranaran en la clase reina no pudieran hacerlo directamente en un equipo oficial de fábrica. Recuerda, por ejemplo, como Ben Spìes, a pesar de haber corrido algún GP con anterioridad en Suzuki, como sustituto del lesionado Capirossi, tuvo que arrancar su primera temporada completa en MotoGP dentro del Tech 3 y no en un equipo oficial. Se hizo una excepción con la llegada de Bautista a Suzuki, pero sólo porque no tenía esta marca una escudería oficial. Lo que se pretendía con ella era hacer más atractivo para los patrocinadores los equipos satélites, y se consiguió de alguna manera. Este año esa norma le ha venido bien al LCR Honda para contar con Bradl y juntos están haciendo un buen tándem. Un poco antes, pasó lo mismo con el añorado Simoncelli en el Honda Gresini. A partir del año que viene esa norma va a desaparecer y eso va a permitir, como vengo diciendo casi todo el año, y con más seguridad desde Le Mans, que Márquez suba el año que viene al Repsol Honda. Se quita porque el promotor entiende que ahora sí hay suficientes motos en la parrilla, gracias a la llegada de las CRT, y que a los equipos satélites consultados, y que podrían sentirse perjudicados, no les importa. Eso es todo.

P.- que crees, que hubiera pasado en honda si bautista, hubiera adelantado a un honda oficial de hrc.

R.- Nada, porque estábamos sólo en la sexta carrera. Lo que si te digo es que Bautista tenía claro que no le convenía pasar a Pedrosa y Stoner por pasar, por hacer ruido, un poco como lo que hizo Hayden en las primeras vueltas, algo que aplaudo. Si se hubiera ido con ritmo para superarles, Alvarito les habría pasado sin ninguna duda. El cuarto, además, supone su mejor resultado desde que está en MotoGP y no es un mal remate a un GP fantástico para él, en el que también había firmado la pole. Ahora ya es está más cerca del podio. El cuarto, con Spies como está, es su sitio natural, y a partir de ahí a estar con la caña preparada por si pesca algo más gordo.

P.- Mela!! ¿Cómo es un fenómeno como Agostini en distancias cortas?

R.- A mí Agositni me tiene bastante cariño porque emprendí una causa a su favor, al decir que deberían reconocerle 123 victorias mundialistas y no 122, para que también cuenten la última que consiguió en 750cc. Es un puntazo que cada vez que me ve, esté con quien esté, se acerque a darme un abrazo. Dice que soy su amigo el periodista español. Tengo su teléfono y le llamo de vez en cuando. De hecho, en el AS de hoy tienes otro reportaje con él en el que me dijo que le desea a Lorenzo, del que es admirador, 14 títulos, pero no más. El sábado de Silverstone cumplió 70 años y el domingo le tuvimos ante las cámaras de T5 junto a Ángel Nieto y el resto del equipo. También ahí fue muy cariñoso y me llamó Melita. Un auténtico crack, y con buen gusto, porque está casada con una guapa española de pura cepa…

P.- Mela!! ¿Quién sería el Messi, Cristiano Ronaldo y Falcao en el Mundial? gracias

R.- Vaya tela con la preguntita… No sabría decirte, la verdad. Para mí el mejor de esos tres futbolistas, aunque yo sea del Madrid, es Messi, así que el Messi de las motos a día de hoy es Lorenzo. El Cristiano Ronaldo, por bueno y controvertido, Stoner. Y el Falcao iba a decirte que Márquez o Pol, porque son grandes, pero una categoría aún por debajo de la reina.

P.- Mela! ¿Qué le falta al tigretón de Rekalde para ganar una carrera o subir al podio? gracias y gabón

R.- Algo de contundencia. Creérselo un poco más. Un toque de mala leche. Y terminar de rodar esa moto y equipo nuevo en el que se encuentra. La competencia es muy alta en cada categoría del Mundial. Le tengo mucho respeto y cariño a Efrentxu. Lo está haciendo bien, pero le falta rematar. Confío en que pueda hacerlo en breve, porque tiene muy buenas maneras y grandes momentos de inspiración. Entre nosotros, me cae de cojones!!! Gabón.

P.- Mela!! ¿Te has acostumbrado ya a la televisión? ¿Cómo se vive la Eurocopa desde el Mundial de Motociclismo?

R.- Sigo siendo un novato en esto de la tele e intento aprender en cada GP. Cada vez me siento más a gusto, pero aún me queda mucho margen de mejora, espero… Respecto a la Eurocopa, es un auténtico placer ser español en momentos así, con la pedazo de Selección que tenemos, y a nivel torneo, la mejor válvula de escape, diversión y motivación a tantas horas de trabajo. El sábado le pregunté a Rossi si había visto el fútbol (Italia-Croacia 1-1) y España-Irlanda (4-0) y me dijo que sólo el de Italia… Cuando le dije que esperaba de la jornada de ayer, al estar Italia en manos de España, me contestó que confiaba en la deportividad de España… Seguro que ayer le dimos una alegría. Hoy tenía el mensaje de un amigo italiano, muy amigo de Rossi, diciendo: “Viva la Espagna!!!”. Es un puntazo de torneo que nos da vidilla en las carreras.

P.- Mela!! El pasado domingo comentaste que irías con el equipo de Telecinco a hacer el CEV en Cataluña ¿Vendrás a Albacete? Se te quiere mucho y espera!

R.- Escuchaste mal, amigo. Dije que me encantaría ir, pero no puedo porque tengo bodorrio el sábado (se casa mi mejor amigo, o uno de mis dos mejores amigos, o de los tres). Respecto a Albacete, ya se verá.

P.- Mela!! Miami 2-1 Oklahoma ¿Cómo ves la finalísima? ¿LeBron o Durant?

R.- Sí señor. 2-1 para Miami!!! Lets go Heat!!! Lo siento mucho por Ibaka, al que animaré en los Juegos de Londres para que lo borde con España, pero soy Heat desde hace tiempo en la NBA por mi predilección por Wade, desde antes de 2006, año del primer anillo. A eso hay que añadir que estuve en Miami hace un par de años para hacerme en Harley los Cayos de Floria con Romojaro, Javi y las respectivas. Respecto a la final, creo que fue importantísima la victoria en Oklahoma, pero no hay que confiarse con este 2-1, porque el resultado pudo ser distinto en cualquiera de los tres partidos disputados. Esta noche dormir volverá a ser de cobardes y animaré desde casa. Entre Lebron y Durant, Wade, pero admirando muchísimo a esos dos jugones, y a Bosh, que también me tiene enamorado desde su época en Toronto, y me gusta Battier desde que estaba en Memphis y en esta final lo está bordando con tanto triple.

P.- Buenas tardes Mela, ¿Ha sido la última carrera la mejor de la historia de Jorge Lorenzo? Sí no es así ¿Cuál es para ti? un abrazo

R.- Lo bueno que tiene Jorge Lorenzo es que jamás deja de sorprenderme. Y eso significa que no sé realmente dónde está su techo. La carrera del otro día fue perfecta, remontando desde la quinta plaza hasta la victoria y ganándole a Stoner un precioso duelo de tres curvas. Sin embargo, creo que fue mejor aún la de Montmeló, donde demostró una madurez asombrosa y una capacidad increíble para abrirse y no chocar con Pedrosa, sin importarle perder un segundito que en otra época hubiera sido insalvable, que luego recuperó con facilidad para adelantar a Dani y dejarle clavado cuándo y cómo quiso. Eso sí, de todas sus victorias, las que más cachondo me pusieron, si se me permite la expresión, fue la primera en 125 (Río 03), la primera en 250cc (Jerez 06, de la que conservo el casco) y la primera en MotoGP (Estoril 08).

P.- Mela! Dominio absoluto de Pol Espargaró ¿Están las relaciones “correctas” entre el equipo de Pol y Marc? gracias

R.- Sí, sin duda. Cada equipo ejerció su derecho a apelar en Montmeló y no hay que criminalizar a ninguno de ellos por hacerlo. Los pilotos han demostrado madurez y fue un gustazo verles saludarse a pie de podio, tras la carrera, y felicitarse también en el podio o incluso brindar con cava. Eso sí, en la pista ni las migas. Por cierto, nunc había visto a Pol Espargaró tan fuerte como el pasado fin de semana.

P.- Mela!! España ¿con 9 o falso 9?, ¿Torres, Negredo o Llorente?, ¿Salom o Viñales?. a quién prefieres como rival en cuartos para la roja ¿Ucrania, Francia o Inglaterra? Gracias

R.- Con 9, y que sea Fernando Torres. Torres. No comment. Inglaterra, para vengarnos de la Euro del 96 y por los colegas ingleses que tengo…

P.- Mela! Tras la pole de Álvaro Bautista y su cuarto puesto en carrera ¿Qué nota le pones en este GP a Bautista? gracias

R.- Un ocho. Para el sobresaliente le faltó el podio.

P.- Buenas Mela.Vamos directos y al grano.¿No piensas que la Kalex,está bastante por encima, en chasis de la Suter?¿Marc sube al podio a pesar de la moto,que parece un caballo desbocado en el paso por curva???.¿Hay intereses económicos,que fuercen a Marc,a llevar Suter?

R.- Estoy de acuerdo contigo en que Silverstone, de curvas rápidas enlazadas y cuatro frenadas, se adaptaba mejor a las Kalex de Pol y Redding que a la Suter de Márquez, pero no siempre es así. De ellos tres, el que más crudo lo tiene es el inglés por su corpulencia. Sigo pensando que sería mejor que hubiese un peso mínimo al conjunto moto y piloto. En cuanto a los intereses económicos, cero patatero. Suter fue su elección y es el claro jefe de filas de esta marca.

P.- hola mela soy rossista y me hace daño a la vista verlo sobre la ducati no puedo soportarlo se que no esta acabado porue en lluvia es el mejor

R.- Estando de acuerdo contigo, también te digo que su carrera de Silverstone fue decepcionante porque, a mi modo de ver, se borró. No puede ser que su compañero de equipo, Hayden, sí lo dé todo y le meta un churro de quince segundos… El viernes por la mañana, en los primeros libres, fue el más rápido en agua, pero el resto del fin de semana fue un auténtico desastre y cuando dijo en rueda de prensa el jueves que su prioridad era seguir en Ducati no había quien se lo creyese.

P.- Mela!! Trabajas entre otros medios en Telecinco ¿Irías a Pasapalabra, Qué tiempo tan feliz, o Mujeres, Hombres y Viceversa a colaborar?

R.- A Pasapalabra ya he ido. Grabé junto a Marco Rocha tres programas la semana pasada y los emitirán próximamente, creo que a partir del 11 de julio. Me lo pasé de coña y conocí a un presentador que es un fuera de serie, Cristian Gálvez. Respecto a los otros programas, me consta que al de Qué tiempo tan feliz han ido Nieto, Marco y Lara. No creo que me llamen, pero sí hay que ir, se va… De lo que no tengo ni idea es de cómo funciona el último que mencionas.

P.- Hola Mela ¿Crees que sería bueno para el espectaculo que los circuitos se pareciesen a Silverstone, un circuito que favorece poco a las escapadas debido a su rectas y curvas rápidas? Para impedir el problema de salirse de los límites de la pista, ¿No sería mejor poner astro-turf o hierba sintética que te hace perder agarre y tracción como en la F1 en vez de dejarlo de asfalto? Saludos crack y sigue así.

R.- Silverstone me gusta como circuito y, con la excepción de MotorLand, tengo claro que me gustan más los circuitos viejos que los modernos. Mi favorito es Mugello y Silverstone mejoraría aún más con desniveles, pero como me dijo Dennis Noyes en la retransmisión, el problema es que en Inglaterra no hay desniveles. Y respecto a lo de los límites de la pista, es mejor estilo Silverstone, con asfalto, porque resulta más seguro. En carrera no hubo los líos de los entrenamientos porque los pilotos se aplicaron más y no sobrepasaban el piano en la entrada a meta.

P.- Buenos días Mela. Mi pregunta es acerca del futuro de Valentino. Con la renovación de Lorenzo por Yamaha parece poco improbable que Rossi vuelva a Yamaha, ya que dicen que Valentino no soportaría ser el segundo, pero que yo sepa la moto es la misma y ser el primero se consigue ganando al otro y así podría callar a los que dicen que Jorge le gano con sus mismas armas. Por otro lado, hay rumores de que Valentino podría terminar en Honda pero Pedrosa ya ha confirmado que ha empezado a negociar con Honda y con la caida de la norma anti-rookie una HRC va a ser para Márquez. ¿Qué opciones le quedan a Valentino? ¿Quedarse en Ducati? ¿Tragarse el orgullo y volver a Yamaha de segundo? ¿Tragarse también el orgullo y volver a Honda? ¿Equipo privado?. Un saludo!!

R.- En todas tus preguntas están las respuestas, joven jedi: Quedarse en Ducati, lo que yo veo imrobable. Tragarse el orgullo y volver a Yamaha de segundo, lo que haría encantado si realmente, como dice, Lorenzo no le cierra la puerta. Tragarse también el orgullo y volver al equipo oficial Honda, algo que está en el aire y que desde HRC descartan, en principio. Equipo privado, algo que podría darse tanto con Honda como con Yamaha. Ya veremos…

P.- Hola, Mela. ¿Has oído hablar de los últimos rumores que sitúan a Pol Espargaró en negociaciones con Ducati? ¿Qué te parecería si tanto él como Marc subiesen a MotoGP y tuviéramos nada más y nada menos que SIETE ESPAÑOLES en la categoría reina? ¡Gracias!

R.- Es la primera noticia que tengo, la verdad, y ya te adelanto yo que no consentirían que hubiera siete pìlotos españoles en la parrilla de MotoGP. Sería un empacho hasta para nosotros mismos.

P.- ¿Crees que finalmente Valentino Rossi si después del GP. de Laguna Seca no tiene la ducati al nivel deseado se marchará a yamaha o honda?

R.- Tengo muy claro que Rossi no seguirá en Ducati, por mucho que dijera en Silverstone que es su prioridad y también por mucho que la Ducati mejorase en Laguna Seca.

P.- Si el próximo año no tenemos equipos satelites con Ducati, ¿donde irá Barberá?

R.- Barberá se está postulando para ir al equipo oficial Ducati, donde también quiere ir Crutchlow y para lo que creo que ya están negociando. De no salir esa opción, a Barby le quedaría subirse a una CRT, bajar a Moto2 o las SBK.