Mela Chércoles

Pregunta.- Mela!Lo 1º: enhorabuena por tu trabajo en T5!!!a mí me encanta cómo eres y tu forma de sentir el motociclismo. Bueno, ahí voy!Tras las declaraciones de Vale diciendo que no se está siguiendo el camino que él quiere…le ves retirándose a final de año?qué futuro le ves?hay Rossi para rato? Un abrazo.

Respuesta.- Uves y ráfagas para tod@s!!! Menudo arranque de Mundial que hemos tenido en Catar. Fue espectacular y veo que ha generado muchas preguntas para este chat digital, así que vamos al lío: Lo primero, muchas gracias, y sobre el futuro de Rossi… Sólo él lo sabe, pero yo no me lo imagino retirándose a final de año en ninguno de los dos supuestos posibles, es decir, ni arrastrándose otro año como el pasado con la Ducati ni tras remontar el vuelo y volver con regularidad a la pelea por las victorias y podios. Le gustaría seguir en Ducati mucho tiempo, pero si no consiguen entre todos que la Desmosedici funcione cambiará de aires, seguro. Me lo imagino en tal caso subido de nuevo a una Yamaha, aunque no en el equipo oficial, por orgullo, sino en uno satélite.

P.- Mela! ¿Se conoce ya el significado del jabalí de Maverick? ¿Cómo le han preparado psicológicamente para soportar la presión de ganar o ganar? gracias

R.- La historia del jabalí de Maverick Viñales como nueva mascota, que incorpora en su pizarra y le acompaña en su moto (la FTR Honda de Moto3), la conté en el AS durante los IRTA de Jerez. Me dijo Viñales que optó por el jabalí enfurecido porque todos le dicen en el box que es lo que parece cuando se baja de la moto, sea con el puesto que sea, y pidiendo siempre más mejoras.

P.- ¿El patrioterismo chabacano en la retransmisión es por devoción o son directrices de Vasile?

R.- Es tu forma de verlo y no lo comparto. Yo soy así. Por cierto, me siento muy orgulloso de los deportistas españoles, en general, y de los pilotos de motos en particular. Así que lo repito con devoción: SOY ESPAÑOL, ¿A QUÉ QUIERES QUE TE GANE?

P.- Felicidades por la retransmisión de Tele5, auqnue con algunos peros, lo de la cortinilla y lo de la publicidad en la última vuelta a ver si les apretas para que lo corrijan. Y la retransmisión bien, pero Mela, creo que tus conocimientos son suficientes, creo que ir a imitar las retransmisiones de F1 no es lo mejor, creo que puedes encontrar un estilo mejor. Eso si Dennis un crack como siempre. Y la pregunta, como viste el adelantamiento de Marquez a Luthi? legal pero un poco feo y justo o en Moto2 todo vale y si hay hueco se entra? Gracias y a mejorar si os dejan!

R.- En la apurada de frenada con la que arranca la última vuelta de una carrera tan apretada como la de Moto2 vivida en Losail casi todo vale. Fue un lance de carrera, un adelantamiento duro, pero no sucio, y que Luthi podría haber evitado cerrando mejor la puerta o, viendo ya la frenada perdida, asumir el adelantamiento para intentar devólverselo lo antes posible. El hecho de que Márquez luego fuera a la oficina de Luthi a disculparse deja claro que algún resquemor quedaba en su conciencia, pero nada sancionable. PD: Gracias por tu crítica constructiva sobre la retransmisión de T5.

P.- Mela, ¿Qué balance haces del primer GP de Baty con la Honda?¿Hasta dónde crees que llegará? ¿Por qué eligió el neumático blando? gracias

R.- Todo lo que no sea ver este año pelear por el podio o ser el primero del pelotón de los perseguidores de Lorenzo, Pedrosa y Stoner será una decepción para mí. De hecho, tengo la esperanza de verle ganar carreras también este año, o al menos pelearlas, pero es cierto que su arranque en Losail fue más flojo de lo esperado. Eso sí, como él mismo dice en su columna del AS de hoy, Mejor 9 puntos que 45, porque el año pasado en la primera carrera del año se rompió el fémur y eso arruinó su primera mitad de campeonato. Te paso el enlace por si aún no la has leído. Como siempre, es muy buena. http://www.as.com/motor/articulo/mejor-puntos-45/20120410dasdaimot_3/Tes Respecto a su problema principal, la falta de confianza con el tren delantero. Espero que no tenga nada que ver el hecho de que Bati sea el único piloto de Honda que monta suspensiones Showa (los demás montan Öhlins). Respecto al neumático blando, era con el que mejor se sentía y, falto de confianza como estaba, igual es mejor ir un poco más lento al final, por desgaste, pero con mejor agarre al principio.

P.- Mela! ¿Han solucionado ya el problema Luthi y Márquez? ¿Quién tenía razón? Y más líos el sábado hubo pique entre Pol Espargaró y Toni Elías ¿Quién era el culpable? gracias

R.- Ya he contado que Márquez se fue a pedirle disculpas a Luthi, o más bien a darle su punto de vista de la acción. El suizo no quedó del todo conforme y le inquirió que era peligroso lo que había hecho. Respecto a Pol y Elías, cada uno tenía su versión y yo no lo vi, así que no te puedo decir más de lo que dijeron ellos. Lo publiqué en el As del domingo. Te lo paso: “Pol no estaba haciendo una vuelta rápida e iba muy lento con otros cuantos más, como Marc, Iannone, Luthi… Ha hecho ver que iba rápido y que le había molestado. Se ha enfadado y cuando íbamos para boxes me ha clavado el carenado y el neumático en mi tubo de escape. Es incomprensible. Pero eso no viene de ahora… Que aproveche ahora que no estoy bien”, dijo Toni. La versión de Pol difería: “Él se queja de que hay muchos pilotos esperando y él lo hace él en todas las vueltas. Me lo he encontrado dos veces seguidas y en la segunda le he dado un toque y me ha hecho con la mano como que pasa de todo”.

P.- Hola Mela, sigues el mundial de superbikes? que te parecen las carreras que está haciendo Checa? felicitaciones por tu trabajo en motogp, saludos

R.- Claro que sigo las SBK y, ahora mismo, lo que más me preocupa es el estado de salud de Joan Lascorz. Jumbo se hizo daño de verdad tras caerse a 200 por hora en un test y estamos a la espera de conocer el alcance de sus lesiones en la médula espinal. Cruza los dedos tú también. En cuanto a Checa, SEN-SA-CIO-NAL Lleva tres victorias de cuatro posibles y apunta a que puede revalidar el título.

P.- Mela!! Este año cenamos canguro!! ¿A quién ves más fino para el título a Jorge o a Dani? ¿El problema del antebrazo de Casey le lastrará en Jerez? gracias Maestro!

R.- Buena pregunta con difícil respuesta. Llevo advirtiendo hace tiempo que Pedrosa, a la chita callando, está al nivel de Lorenzo y Stoner. Sin embargo, su arranque de gran premio fue desolador, con problemas de gomas, caída, avería y un séptimo en parrilla con el que salvó los muebles. En el warm up dieron con la tecla y su carrera fue fantástica, con otra salida para el recuerdo. Dicho todo esto, ¿tú crees que hay que contar con el para el título? Pues claro que sí, siempre y cuando le respeten las lesiones. Y con Lorenzo, por supuestísimo. Todo lo fuerte que se le veía en invierno quedó ratificado con un gran premio inaugural inconmensurable del mallorquín. De entrada, le quitó la pole a Stoner, que estaba llamado a firmar la cuarta consecutiva en este circuito, y al día siguiente le ganó gracias a una fe inquebrantable en sus fuerzas y posibilidades. Ganó en el circuito de Stoner, donde ya lo había hecho en 125cc pero no en MotoGP, y eso tiene mucho mérito porque allí el australiano había celebrado ya cuatro victorias en la clase reina y una en 250. Tanto él como Pedrosa tienen tantas opciones como Stoner de llevarse el título este año y mi pálpito personal es que el australiano este año no lo gana. Va a correr con una presión que no tuvo el año pasado y en esas circunstancias hay que ver cómo responde. De entrada le ha salido un dolor en el brazo que algunos no acaban de creerse…

P.- Hola Mela!! ¿Qué les ha pasado a las motos de Aspar en este primer Gran Premio? ¿Llegarán a pelear por carreras en posteriores GP?

R.- Vamos por categorías. En Moto3, Moncayo y Faubel dijeron que sufrieron problemas mecánicos que les impedía exprimir al máximo sus motores. Faubel dijo de la Kalex KTM que les falta “un poco de chasis y dos poquitos de motor”. Y Moncayo incidió en lo mismo: “Cómo dice Héctor, nos faltan dos poquitos de motor aunque yo diría dos pocazos”. En Moto2, Terol va a necesitar tiempo para adaptarse a la nueva categoría, la más canalla del Mundial y dijo que le penalizó su mala calificación. En cuanto a Elías, que fue una de esas carreras en las que toca sufrir. Estoy convencido de que tanto uno como otro irán a más. El problema es que el nivel es muy alto y, aunque ellos vayan mejorando, los de arriba también pueden y deben hacerlo. Y en MotoGP fue un desastre, porque De Puniet se cayó dos veces en los entranamientos y destrozó dos chasis de la Aprilia, así que para la carrera sólo contaba una moto en el box y no fue capaz de acabar como la mejor CRT, tal como se presumía, porque Edwards estuvo más fino que él todo el fin de semana con la Suter BMW. En cuanto a Aleix, sufrió mucho todo el fin de semana. Deben ir a más ambos.

P.- Hola Mela!! Soy Pedrito, Enhorabuena por GP de trabajo de todo el equipo, de verdad, curro impresionante ¿Cómo definirías en un adjetivo al Maestro Nieto, Lara, Keko, Dennis y a Marco? gracias

R.- En una palabra : EQUIPAZO!!!

P.- Mela! Mójate ¿Quién son las primeras decepciones de la temporada en las tres categorías? gracias

R.- En MotoGP, sin duda, Rossi. En Moto2, Elías y Simón. Y en Moto3, Vázquez. Espero que todos ellos vayan a más en las próximas carreras.

P.- Mela, ¿Cuáles son las 5 mejores carreras de la era Moto GP (2002-2012), según tu opinión? Y de la era 500 cc (desde que tengas recuerdos de ellas, claro está)?

R.- Tendría que analizarlo de manera más detenida, pero a vuela pluma te diría que Estoril 06 (la de Elías batiendo a Rossi por 2 milésimas), Montmeló 09 (Rossi gana a Lorenzo en la última curva), Jerez 10 (Lorenzo y Pedrosa peleando por la victoria), Laguna Seca 08 (la pasada de Rossi a Stoner en el Sacacorchos) y Alemania 03 (Sete gana a Rossi en la última curva). Y de 500cc me vas a perdonar que no te conteste ahora, porque tardaría mucho y hay más preguntas. Lo trasladaré al Twitter y lo vemos ahí entre todos, pero te adelanto Suzuka 89 (duelazo Schwantz-Rainey), Suzuka 94 (la aparición estelar de Abe), Assen 92 (la victoria de Crivi, la primera española), Hockenheim 91 (la frenada atómica de Kevin a Rainey entrando al motodrome) y Suzuka 01 (pique Rossi-Biaggi). Al final me has liado… Revisando igual cambiaría alguna.

P.- ¿Crees que tus preferencias te influyen consciente o inconscientemente en tus entrevistas a los pilotos o crees que tratas a todos por igual?

R.- Lo he dicho alguna vez ya, la objetividad no existe, porque desde el momento en el que eliges hablar de algo estás siendo subjetivo, pero sí que existe la honestidad e intento ser lo más honesto posible.

P.- Hola Mela ¿Este año ves que se supere el record de velocidad en la recta de Mugello? Saludos

R.- Creo que lo marcó allí Pedrosa con 348 por hora. Debería caer, aunque hace falta que haya algo de viento de culo, a favor, como ocurrió entonces con Dani.

P.- HOLA MELA VI LA TRASMISION DE TELE5 Y ES BUENA ,DIGAMOS DEL 1 AL10 UN 8 PERO HAY UNA COSA QUE HAY QUE NO GUSTO Y SON LAS COSAS QUE SE DIJERON DE LOS PILOTOS QUE NO SON ESPAÑOLES ,COMO STONER,LUTHI ESO NO LO HABIAMOS ESCUCHADO NUNCA ,ESO SE DEBE CORREJIR LO DEMAS BIEN,UN SALUDO

R.- Gracias por tu crítica constructiva. A los moteros nos gustan las motos y, si encima ganan los nuestros, mejor que mejor, pero en el fragor de la batalla me dejo llevar. En cualquier caso, es con cariño.

P.- Mela ¿Se equivoca Simón al cambiar de equipo? ¿Crees que Axel Pons debería hacer el camino de Simón, bajar a Moto3 para subir fuerte a Moto2? gracias

R.- Si la elección de Simón fue acertada o errónea se sabrá con el tiempo y en función de sus resultados. No le convence el chasis FTR y va a intentar que el equipo se pase a Kalex. Y en cuanto a Axel, en la presentación del equipo me dijo que este era el último año que se daba para conseguir buenos resultados y que, de no llegar, lo dejaría para volcarse en sus estudios.

P.- crees que yamaha puede volver a desarrollar una moto ganadora para lorenzo. un saludo

R.- Yamaha ya ha desarrollado una moto ganadora para Lorenzo. La M1 de este año está el nivel de la Honda RC213V aunque en la larga recta de Losail sí que se vio alguna vez que un poco más de velocidad punta no le vendría nada mal.

P.- Mela! La primera ronda de la temporada ¿Dovi o Ccrutchlow?, ¿FHM o Interviú?,Cómo te gusta más escribirlo ¿Catar o Qatar? ¿Ramos o Puyol? ¿Liga o Champions? Un abrazo!

R.- DoviCrutch (perdona pero me es imposible elegir). Interviú, por los recuerdos de adolescencia. Qatar, pero en el AS debo poner Catar. Ramos. Champions.

P.- Mela! Los Alcoyanos estamos pendientes de Nico ¿Va a estar en lucha por el podio? ¿ Le costará tanto como a Pol adaptarse o irá pronto arriba como Márquez? Un saludo

R.- Esa es la pregunta del millón. Ya sabéis vosotros bien que a trabajador nadie gana a Terol. Habrá que estar a la expectativa y no descartemos nada, ni para bien ni para mal, porque esta categoría es durísima.

P.- Mav se va a pasear toda la temporada o Cortese y la sorpresa Fenati pueden ser alternativa. Gracias Mela

R.- No hay título fácil. Recuerda cómo sufrió Terol el año pasado, cuando parecía que iba a ser coser y cantar. Además de los rivales, que los hay de nivel, empezando por los que has nombrado y a los que yo añadiría a Salom, a Oliveira, más Faubel y Moncayo cuando su motor corra más, hay que añadir los sobresaltos que siempre surgen en forma de caídas o averías…

P.- Mela! ¿Apunta Bradl a ser la revelación de la temporada? ¿Llegarán las Yamaha Tech3 a pelear por ganar carreras? ¿Es pronto pero crees que de mantener la progresión Barberá pasará a Ducati oficial? gracias

R.- Barberá hizo un gran premio muy notable, independientemente de que algunos de sus mejores tiempos llegaran en plan pillo, chupando la rueda de Lorenzo. Tanto como para ser piloto oficial de Ducati no lo sé, de entrada porque el box de Ducati es como el camarote de los hermanos Marx en estos momentos… Respecto a Bradl, sin duda que apunta a revelación de la temporada. Y de las Tech 3, ahora mismo no hay diferencia mecánica, porque todas las mil están recién paridas y son iguales, así que la diferencia la marca un tal Jorge Lorenzo que está enorme y con la mirada del tigre de los viejos tiempos.

P.- ¿Cual tiene mejor moto Pedrosa o Lorenzo ?

R.- A día de hoy, la Yamaha parece más equilibrada y sufre menos los problemas de chattering (vibraciones) pero la Honda sigue teniendo un motorazo. No sabría decirte. Molaría una segunda carrera con las motos cambiadas.

P.- espero que mejoren las retrasmisione porque son malisimas

R.- Yo también espero que mejoren porque acabamos de llegar y, como todo equipo nuevo, deberíamos ir de menos a más. Eso sí, para mí no ha estado nada mal para empezar y para otro montón de gente también.