Pregunta.- Hola crack, nadie duda de la calidad de Vettel,¿pero no crees que es un piloto sobrevalorado, siempre aparece cuando tiene un gran coche? Se dice que Red Bull tiene un equipo de 90 personas trabajando en el área de aerodinámica, cuantas tiene Ferrari, y por último el rumor de que Ferrari estaría intentando fichar a Adrian Newey, que crees que hay de cierto y de posible, muchas gracias y enhorabuena por tu trabajo.
Respuesta.- BUENAS TARDES A TOD@S. Y GRACIAS POR ESTAR AQUÍ, UNA VEZ MÁS. Vamos a ello. Vettel es un extraordinario piloto, pero es cierto que siempre ha ganado con un gran coche, lo que sucede es que cuando tiene coche lo aprovecha, hay otros que son más irregulares en ese sentido, vease Hamilton, más talento, pero menos consistencia. Y sí, son 90 personas, no se dice, yo las he visto 😉 Lo han intentado varias veces, de momento sin éxito. MUCHAS GRACIAS
P.- crees que si llegara vettel a ferrari como compañero de alonso, le superaria en calificacion? o crees que alonso es mas rapido que vettel a una vuelta.
R.- Buena pregunta, cuando Alonso está enchufado es el mejor en todo. A una vuelta Vettel es quizá tan rápido como Fernando o más, pero depende de cómo estuviera el coche, con un monoplaza veloz quizá, si el coche no está al cien por cien, Fernando es más rápido
P.- Buenas tardes crack, sólo una pregunta rápida, ¿sabemos a qué equipo puede ir Alguersuari el año que viene ahora que ya se están viendo movimientos de asientos?
R.- Force India
P.- ¿Te parece que Ferrari y Alonso podran luchar hasta el final con los Red Bull
R.- Espero que sí. La realidad dice que no, pero…
P.- ¿es cierto que hay prevista una gran mejora por parte de red bull en india?
R.- Todos los equipos punteros llevarán mejoras a India, la de Ferrari será mayor que la de Red BUll, a ver si funciona.
P.- Hola!¿Que cambios o prohibiciones hay el año que viene en los coches? Porque si no hay muchos, creo que Red Bull esta preparando el mejor coche con lo que esta intoduciendo este año.Saludos
R.- Precisamente una de las cosas que más valor da a Red Bull este año es que se ha atrevido a meter el doble DRS que el próximo año estará prohibido, pero poco más. En realidad sí, los coches de 2013 serán evolución, en principio de los de que este año que vienen ya de 2009
P.- Hola Manuel. Si se cumplen las noticias del desembarco de Vettel en Ferrari para 2014, ¿crees que habría una convicencia sana entre ambos? ¿no sería el momento de que Alonso se vinculara a RedBull? Gracias
R.- Creo que Alonso no debe temer nada por parte de Vettel. No, el momento fue cuando le quisieron fichar, ahí eligió mal por lo que se ha visto después, era un riesgo, pero…
P.- Buenos dias manuel, como siempre un placer. Realmente, ¿que posibilidades hay de que ferrari alcance a Red Bull?. ¿que han encontrado los de la bebida energética que les hace ir como un tiro?. Gracias.
R.- El placer es mío. Posibilidades hay, no parecen muchas, pero en una escudería como Ferrari siempre hay que confiar. El doble DRS les ha dado más velociddad en las rectas, que no tenian, y mayor eficiencia aerodinámica en curvas rápidas. Por ejemplo. gracias a ti
P.- podrias darnos alguna razon por la que alguersuari deberia ocupar el puesto de webber, tal como comentastes el viernes en la tv?. El australiano ,con 9 victorias, esta por delante de algunos nombres ilustres: Hulme, icks, surtees, rindt, villeneuve, keke rosber, farina… por no nombrar a todos. Me gustaria informarte, que algunos son campeones del mundo. Y alguersuari? Campeon de f3 britanica y poco mas. Eso si con un pasaporte español. Sera esa la razon?!!
R.- A pesar de tu extraño nombre (es broma eh…) te voy a dar mis razones. Webber es un extraordinario piloto, pero creo que ya ha dado lo que podía dar de sí en la F1 y la salida del GP de Corea lo confirma. Es un piloto que está en un coche para ser campeón del mundo y no puedo o no quiere serlo, y yo quiero pilotos que aspiren a todo. Esa es mi principal razón. A Jaime aún hay que verle con un coche ganador. Gracias
P.- que nos puedes decir de la situacion del equipo force india. Parece que el dueño esta en serios problemas economicos, y que la entrada de alguersuari en el equipo, en caso que se diera, podria ser tan inoportuna como la de mario andretti en alfa romeo en 1980.
R.- Hola, ese dueño ya no es el dueño en realidad desde que lo compró la corporaciòn Sahara, tienen un buen coche y sería una buena oportunidad para Jaime Espero que se concrete
P.- durante un gp, la prensa española viaja junta, o es cada uno por su lado. Por ejemplo, usais los mismos hoteles, aviones etc?
R.- Hola compañero, a veces coincidimos, pero realmente cada uno viaja por su lado sí… una pena
P.- ¿Crees que Red Bull no hace trampas? En la clasificación de Corea , en la recta el alerón delantero bajaba unos cm respecto a los brazos de la suspensión. Ese día la cámara del coche de Vettel estaba encima de el y al día siguiente la cámara la colocaron en un lateral del coche y ahí no se veía el alerón delantero. Da que pensar.
R.- Pensar mal en la F-1 casi siempre suele ser sinónimo de acertar. NO te digo más. 😉
P.- ¿Qué te parece más probable en las cuatro carreras que quedan? ¿Otro cero de Vettel o una victoria de Alonso?
R.- Buena pregunta como corresponde a un buen periodista. No me parece probable ninguna de las dos cosas, pero espero y deseo que un par de victorias le den a Alonso el título en Interlagos 😉 Abrazos
P.- Estimado periodista. No crees que Ferrari ha perdido el rumbo después del pequeño periodo de vacaciones? Mientras Alonso tuvo su rendimiento cada vez más anulado frente a los principales adversarios, Massa en cambio mostró un salto de calidad de su coche y de tambiém de si mismo. Como podemos explicar esa situación? Gracias por su atención!
R.- Hola y gracias por la pregunta. Creo que es evidente que Red Bull ha mejorado notablemente mientras Ferrari se ha estancado. Massa es como los futbolistas brasileños cuando hay Mundial, se ha ganado la renovaciòn con las dos últimas carreras, una por el podio y otra por el no podio.
P.- Buenas tardes Manuel,a ver si me animas un poco…porque mucho me temo que el Mundial está perdido para Fer,no creo que Ferrari sea capaz de dar con la tecla que le permita a Alonso reducir esas decimas de desventaja con Vetel en tan solo dos semanas,cuado no han sido capaces de hacerlo en 8 meses…no entiendo que no caigan cabezas en Ferrari por la incompetencia reiterada que han demostrado.Chico dame algo de peso a lo que agarrarme para afrontar el final del campeonato,muchos saludos.
R.- De peso no te puedo dar mucho, to be honest (como dicen los pilotos), pero echa un vistazo al año 2000 y comprenderás que todo puede cambiar en poco tiempo. Creo que Ferrari tiene lo necesario para dar ese salto de calidad y Alonso también. Veremos… gracias por la pregunta
P.- Hola Crack!Tu consideras que la diferencia entre Red Bull y Ferrari es de 2 decimas, como dice Dominicalli? Yo creo que si fuesen 2 decimas, Fernando se comia a Vettel..
R.- No, no es así, creo que es como mínimo de medio segundo. gracias
P.- Hola Manuel, eres muy buen periodista y me gusta mucho seguir tu twitter, en cuanto a la formula 1, ¿No te parece que las carreras que gana Vettel, no tiene ningún mérito?. Lo digo porque cuando está luchando entre el 3 al 6 vemos que no es tan incisivo como Alonso, Hamilton o Raikkonen?. ¿Si pudieras elegir un compañero para Fernando Alonso el año que viene de entre la actual parrilla a quien elegiias? ¿No crees que tener a Vettel en Ferrari puede motivar a Alonso para demostrarle quien es el mejor de los dos? Muchas gracias por TODO.
R.- Muchas gracias. A mi me gustaría mucho ver a Alonso y Vettel con el mismo coche, ahí se vería la verdad, no te digo más 😉 Gracias otra vez
P.- ¿Que te parece la renovacion de massa?
R.- El tiempo lo dirá, creo que con las dos últimas carreras se lo ha ganado.
P.- Hola, crees que las carreras de Montral y china influiran en el campeonato?
R.- Sí, claro, como cada carrera, pero esas en concreto, sobre todo Montreal con las estrategia equivocada…
P.- Buenas, Manuel, ¿crees que el HRT TEAM ya no tiene nada que hacer o aun tiene alguna posibilidad? Gracias ¡¡¡ un saludo
R.- Este año poco más, pero a partir del próximo año espero que den un salto de calidad
P.- Hola Manuel! Tengo una sensación que no sé si compartes. Es innegable el temporadón que está haciendo Alonso y se merece más que nadie este Mundial. Sin embargo, en las últimas 2-3 GPs le he visto como más nervioso de lo normal, diferente. Es una percepción personal. Le veo más exaltado de lo normal: el ataque foribundo a Maldonado en Singapur, el cerrar demasiado a Kimi en Suzuka, las salida alocada (k le salió bien) en Corea, y k Massa sea más rápido que él en Corea, y las clasificaciones. ¿Cómo lo ves? Gracias y enhorabuena por tu trabajo por Asia! 😉
R.- Hola periodista, es una sensación que argumentas muy bien, así que puede que tengas parte de razón, creo que el abandono de Suzuka sobre todo ha podido dañar a Fernando más de lo que parece. Y también el hecho de que las mejoras de Singapur no funcionarán. Esas dos circunstancias ponen nervioso al más pintado. Espero un final de temporada como él sólo sabe. GRACIAS
P.- Que opinas a que crees que se debe el mal rendimiento del equipo McLaren?
R.- Hay varias razones, pero la principal es que ya no aspiran a nada, Hamilton está en otra parte, Button michibateando… en fin… Les pasa como a un sobrino mío guapo que tengo que a veces no está en lo que tiene que estar, pero es un tío grande 😉
P.- Buenos días Manuel, no crees que esto se ha acabado definitivamente? Si, es posible que Vetel tenga algun problema y le caiga un cero en alguna de las carreras que quedan pero es que ni con un 0 veo opciones. Ojala me equivoque pero me da en la nariz que RB se llevan todas las carreras de aqui a final de año. FA y Ferrari hacen comentarios optimistas y que señalan que no van a bajar lo brazos, es lo que tiene que hacer, pero el lenguaje corporal de FA a cambiado susceptiblemente. No creo que Ferrari de con la tecla en las proximas carreras para conseguir ser superiores ni iguales a RB. Han salvado una temporada que tal y como comenzó en AUS parecia abocarse al desastre y si finalmente consiguen el 2º puesto en el mundial de constructores será un tremendo exito y deberiamos valorarlo pero mas a lla de eso es simplemente humo. Tu que opinas? pd: ojala me equivoque.
R.- Antes de nada, ojalá te equivoques, así lo espero. Puedes tener razón y la lógica indica que tienes razón, pero en el deporte pueden pasar muchas cosas y a eso me agarro para pensar o sentir más bien que Alonso áun puede ganar el título gracias
P.- Hola fiera. Llevo un par de GP sin escribir, porque estoy francamente disgustado, no por los abandonos de Fernando, que tarde o temprano se corta una racha, sino por el pobre rendimiento y la pobre reacción que una vez mas nos está demostrando Ferrari en los últimos años, incapaz de estar a la altura de otras escuderías, menuda limpieza habría que hacer en Maranello. Me dirás que ya tuvo una buena reacción al principio de temporada, pero yo creo que cuando tienes mucho margen de maniobra para mejorar, lo puedes hacer mas rápido que aquellos que ya tenían un buen monoplaza desde el inicio. Dice Domenicalli que hay que tener calma (mismo discurso de los últimos 3 años), pero los seguidores de Alonso estamos ya un poco cansados de que una escuderia a la cual se la considera histórica/puntera y con muchos recursos vaya dando pena con su escaso rendimiento, siendo Fernando el que limpia su imagen con sus buenas actuaciones. También dice Stéfano que están a dos décimas, jajajaja, o yo veo otra F1 o trata de enmascarar sus carencias, porque hemos visto que la distancia ronda las 6-7 décimas, parecen menos por la grandísima calificación que hizo Fernando en Corea, pero la diferencia no son 2 décimas ni por asomo, a mi pobre entender. Bueno, tras desahogarme voy al grano jeje. ¿Las mejoras previstas por Ferrari a tu juicio serán suficientes como para acercarse (ya no digo igualar) a Red Bull y así poder tener ligeras opciones? De lo contrario (pese a que confío en las manos de Fernando), este mundial está mas que sentenciado, no se puede pretender ganar un mundial esperando los fallos de los demás, y tristemente Ferrari lleva muchos años así, le salió bien esa jugada en 2007, pero no creo que eso se vuelva a repetir, recemos para que encuentren esa mejora, aunque sea copiando a los demás, como acostumbran, porque creatividad hemos visto que cero patatero. Un saludo.
R.- Bueno, creo que tienes razón en casi todo lo que dices, a veces es bueno escribir con el estómago 😉 Veo un optimismo en Ferrari que me hace ver que algo deben tener escondido o guardado para ir hacia arriba, si no no lo entiendo gracias
P.- Buenas tardes maestro, bienvenido a tu Madrid despues de este largo periplo, ahora a descansar y coger fuerzas para el próximo y ahora mi pregunta/reflexion, nos han “vendido” desde todas partes que Ferrari tenía mejor ritmo en carrera que Red Bull, y eso ahora no es así. Se nos ha contado que Fernando iba más rápido que Massa y en esta última carrera tampoco ha sido así. Se creía que los MacLaren eran el primer coche y ahora desaparecen de los circuitos por lo tanto veo que no entiendo nada de F1 por lo tanto empecemos desde el principio para ver si aprendo algo (del mejor) me puedes contar que es el subviraje y el sobreviraje? Si no crees que sea el “bar” adecuado dame tu opinión sobre mi reflexión. Gracias de nuevo por tu compañía.
R.- subviraje es cuando el coche se va por fuera de la curva, al exterior, es decir el giro no es el que debería hacer en ese sentido. y sobreviraje es cuando las ruedas traseras no siguen el sentido de las delanteras, es decir el coche se va hacia dentro y es más fácil hace trompos. Espero haberte aclarado la duda. 1. Ferra no es es mejor que Red bull en nada 2. Alonso sigue siendo ma´s rápido que Massa 3. ¿McLaren? No se nada de esos chicos… y 4 y final, en esto de la F-1 casi nadie sabe nada, ni los propios pilotos. GRACIAS Y MUCHOS BESOS
P.- Buenas Manuel! Cómo se ha puesto el Mundial!! Ánimo que quedan 4 carreras aún para dar guerra y ésto no ha acabado!! Carrera interesante en Corea y, a mi parecer, me recordó a 2011 por aburrimiento. Dominio enorme de RB que en manos de Vettel es abrumador (hizo VR´s durante el primer stint cerca de 7 décimas más rápido que Webber), Ferrari parece que ha vuelto a encontrar algo, muy buena carrera de Massa (lástima de haber despertado tarde), decepción enorme de McLaren (y van…) y muy destacable el rendimiento de los Toro Rosso. El Mundial está en un pañuelo, puede pasar de todo y tengo fe, pero siendo realista, o Ferrari le mete 6 décimas al coche YA (algo difícil) o va a ser muy difícil salvo milagro. Newey lo ha vuelto a hacer, el RB ha mejorado en todo (tracción, down force y vel. punta) un engranaje perfecto junto a Vettel. Creo que tendremos que rezar a San Alternador… pero prefiero a San Fernando jeje Mis preguntas: ¿ Qué se respira en el paddock con este giro en el Mundial? ¿Crees que Ferrari tiene algo más? Parece que Hulkemberg acabará en Sauber, ¿paso para Jaime? ¡ Hay que tener fe compañero! 1 abrazo y enhorabuena por tu entrevista con Lewis!!
R.- Como siempre firmo todo lo dicho. 1. En el paddock se respira que Vettel ya es campeón 2. Espero que tenga algo más… 3. Así es, paso, pero tiene rivales, Bianchi, Sutil… MUCHAS, MUCHAS GRACIAS. UN PLACER TENERTE POR AQUI SIEMPRE
P.- Una vez más, un placer tomar algo contigo y con el resto de amigos. Voy a aprovechar este espacio para darte TODO MI APOYO sobre el asunto de la crónica de la conspiración. Creo que al igual que hiciste en Barhein un periodista debe escribir y contar sobre todo lo que ve, oye y le cuenten, aprender de las críticas recibidas y NUNCA infravalorar el trabajo realizado. Y ahora vamos con la pregunta/reflexión. Viendo la carrera de HAM, se me ocurre pensar que como se ve fuera del Mundial y cambia de equipo para el próximo año, no esté dando todo lo que tiene dentro ¿Que opinas? Estoy convencida que por el incidente con el trozo de césped hubiera montado un lio tremendo en cualquier otro momento del Mundial. Un favor, avisame cuando los ojos dejen de brillar……!!!! Hasta pronto, besos y abrazos (también del mécanico en jefe).
R.- MUCHAS GRACIAS. Habría mucho que contar sobre eso 😉 Hamilton siempre da todo, en cada carrera, pero es muy irregular y sí, tiene la cabeza y la de su equipo en otra parte Los ojos siguen brillando, cada vez con más rabia BESOS Y ABRAZOS, GRACIAS
P.- ¿Cuál es el momento más apasionante que has vivido durante esta Temporada 2012 de F1 y por qué? Gracias y saludos a todo el equipo detrás tb de As.com 😉
R.- GP de Valencia, sin duda, echa un vistazo a la carrera y a las chicas de la parrilla y sabrás por qué. MIL GRACIAS
P.- Hola Manuel ¿En qué parte del Ferrari está reflejado ese cambio de concepto agresivo, arriesgado que anunciaban antes de la temporada? Yo creo que otra vez es conservador pues su mejor arma es la fiabilidad. Aún así ahí está Fernandohabiendo dominado un campeonato hasta el domingo
R.- Toda la razón, creo que ahora deben ser agresivos y quizá les salga bien, algo deben tener sino no entiendo su optimismo y buenas palabras. veremos… GRACIAS
P.- Buenas Manuel: Está claro que para ser campeón tienes que tener durante una parte de la temporada el mejor coche. Fernando lleva tres años que no ha tenido esa suerte. ¿Cómo puede ser que no se esté depurando responsabilidades?. Un año pasa; pero tres son demasiado para una escudería como Ferrari. Así es imposible. Por favor, sólo tres GP con el mejor coche…Un abrazo.
R.- Buenas Manuel: Está claro que para ser campeón tienes que tener durante una parte de la temporada el mejor coche. Fernando lleva tres años que no ha tenido esa suerte. ¿Cómo puede ser que no se esté depurando responsabilidades?. Un año pasa; pero tres son demasiado para una escudería como Ferrari. Así es imposible. Por favor, sólo tres GP con el mejor coche…Un abrazo.
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