Pregunta.- Hola, ¿cuales crees que han sido los principales errores y aciertos de Scariolo en este europeo? saludos.
Respuesta.- Buenos días a todos. Comenzamos. Error: las rotaciones porque tocaban en la primera fase del campeonato. Acierto: recuperar a Ricky.
P.- Hola, ¿no ves a Nadal un poco diferente ultimamente?. Declaraciones sobre su tio, el enfado del otro dia… igual es que es mas complicado ser segundo que primero…
R.- Sí. Algo está cambiando en su entorno cercano. Nadal acusa las crisis personales, lo cual le humaniza y enaltece, y puede estar pasando por alguna.
P.- Hola Juan. Particularmente creo que la etapa de Os Ancares ha puesto de manifiesto que no hace falta acabar en alto para disfrutar de etapas de montaña. Eso sí mejor poner la meta a 30 kms. que a 60 kms. A raiz de esta etapa,¿crees en Unipublic puede incrementar la apuesta por etapas de montaña sin final alto o seguiremos con el empacho de finales en alto?
R.- Lo que se aprecia es la variedad. Tiene que haber finales en alto, y también a 20, 30 o 40 kilómetros. Hasta 50 ¿por qué no? La etapa de Vitoria no dejaba de presentarse interesante. Imaginemonos a Froome y Wiggins coronando Urkiola con un minuto de ventaja sobre Cobo. El final hubiera sido una auténtica crono en la que eran especialistas los británicos. En Unipublic saben que ningún tipo de final puede monopolizar las etapas y seguirá habiendo variedad… y también discrepancias, porque cada uno tira para los finales que más le gustan.
P.- buenos dias don juan,¿cree usted que españa de baloncesto puede pinchar en algun momento al igual que le paso en turquia?
R.- Sinceramente, no. El potencial de la Selección es tan enorme que depende de sí misma. A pleno rendimiento no hay rival que la pueda parar.
P.- Hola Juan. Rodeado de compañeros que dominan el mundo del motor ¿cree usted y sus compañeros que Vettel es tan excelente piloto cuando tiene un coche más veloz que el resto? Muchas gracias
R.- Los entendidos hablan maravillas de Vettel, y los aficionados le vemos ganar todos los días y en todas las circunstancias, siendo conscientes, por supuesto, de que en la Fórmula 1 el piloto es un actor secundario en comparación con la importancia del coche.
P.- Buenas Juan. Conocida es su postura poco favorable a los puertos largos y tendidos tipo Sierra Nevada (por autopista) o Cabeza de Manzaneda. Los finales de La Vuelta 2011 en estos puertos habrán reforzado su postura. Personalmente creo que este tipo de puertos pueden suceder “cosas” pero para ello es necesario que el recorrido previo tenga una dureza notable como sucedio en la etapa del Galibier del Tour 2011. ¿Sigue creyendo que este tipo de puertos largos y tendidos sobran en La Vuelta o ve necesario que se endurezcan las etapas con final en este tipo de puertos?
R.- Para empezar: no es que sobre Sierra Nevada, que aquí no sobra nada, es que veo que aporta poco; con respecto a Cabeza de Manzaneda, jamás he estado en contra de que se suba. Lo que he podido comentar es que no se trata de una subida tremenda. Yo lo que veo es que en la Vuelta lo que están funcionando son los puertos cortos y nerviosos, o ya los colosos Angliru y, desde el año pasado, la Bola del Mundo o Lagos. Por ahí van los tiros y la gente está contenta.
P.- volveremos a tener una arancha o una conchita en tenis?
R.- Ya quisiéramos ¿verdad? Ahora es cuando comenzamos a valorar la presencia de estas dos grandes tenistas. ¡Lo difícil que es llegar a sacar campeonas! Las tenistas forzaron un plan de ayudas ante la Federación, pero ya veremos si sirve para algo. Arantxa no salió de ningún plan, sino del esfuerzo personal de la familia.
P.- Hola Juan. La Vuelta me ha parecido entretenida pero previsible. El recorrido elaborado buscaba que, en cada etapa pasase algo pero que los daños fuesen mínimos con el fin de mantener la emoción hasta el final. La apuesta le ha salido bien a Unipublic pero particularmente creo que a La Vuelta le han faltado un par de alta montaña (o por lo menos cargar las de Ancares y Farrapona) que pudiesen romper la carrera. ¿Qué valoración hace usted de La Vuelta 2011?
R.- Pues muy alta valoración, porque ha despertado una alta expectación cuando, primero, no había figuras, y segundo, cuando después de la crono de Salamanca no había ningún español entre los primeros. Si el recorrido se trazó con la intención que usted apunta, hay que reconocer que acertaron. Con respecto a si faltó más alta montaña, pues tengo mis dudas. La alta montaña nunca sobra, pero hay que tener en cuenta que, afortunadamante, los tiempos oscuros ya pasaron y los ciclistas van muy justos. Otro Angliru quizá les hubiera reventado o, lo que es peor, se lo hubieran tomado con calma.
P.- he escuchado a gente decir que el mundial de rugby es el mas seguido a nivel global tras el de futbol y otros dicen que el de atletismo , cual crees tu que es ?
R.- No tengo conocimientos de cifras absolutas que puedan decir cuál es el orden. Lo que sí está cuantificado es que el acontecimiento deportivo más visto en el planeta es la ceremonia inaugural de los Juegos Olímpicos, y que después va la Copa del Mundo de fútbol. Con respecto al tercer lugar podría haber datos de que el atletismo es el tercero por una simple razón demográfica, pues en los tres países con mayor población del mundo (EE UU, Rusia y China) se ve algo el atletismo y poco el rugby.
P.- la nba en lockout , nuestra primera de futbol ha hecho huelga como ves el futuro general del deporte en el mundo , bajaran sueldos , desapareceran equipos ?
R.- El deporte está convulso, como lo está la economía ahora mismo. Dentro del deporte, había deportes propiamente dicho con una inflación enorme, que son los que peor lo están pasando en esta crisis. Claro que hay que bajarse sueldos y desaparecerán equipos, igual que está pasando en otros muchos sectores de la sociedad.
P.- me podrias decir juan si en españa hay alguna liga de cricket gracias he vivido en inglaterra y me encanta
R.- No tengo conocimiento de que haya una competición oficial, pero sí tengo entendido de la existencia de algunos focos en puntos de la costa donde hay una importante población británica establecida.
P.- me podrias decir si la gente que compite en la regata de la concha y la act en banco fijo luego practica remo olimpico en banco movil
R.- De los actuales remeros que han participado en la Concha no sé su caso concreto, pero sí ha habido casos de remeros que han hecho remo olímpico e incluso han ido a los Juegos
P.- ves a johan blake compitiendo de tu a tu con los 3 grandes de los 100 metros bolt , powell y gay en londres
R.- Blake es el más joven de los velocistas en llegar a la élite. Sólo tiene 21 años y su capacidad de mejora es, por tanto, aún grande. Sus 9.82 se pueden convertir en 9.75 y entonces ahí sí que Powell o Gay habrán encontrado un rival de cuidado, pero tanto como para amenazar a Bolt…
P.- crees q nadall mostrara su mejor car en la final de hoy o le podra la presión?
R.- Que está recuperado y jugando bien, es evidente. Djokovic, en cambio, dejó dudas ante Federer. Si uno va para arriba y otro se ha estacando, el resultado tiene que favorecer al primero. Es lo que Nadal se tiene que meter en la cabeza para creer en sí mismo. Entonces le veremos esta madrugada ganador. Ojalá ¿verdad?
P.- Hola Juan. ¿Cómo ves el Mundial de Rallies? Crees que Hirvonen tiene posibilidades reales de ganarlo o crees que la superioridad de Citroën es tan abrumadora que la diferencia entre Loeb e Hirvonen de 15 puntos es simplemente un espejismo? Otro comentario a modo de sugerencia: Volcaros un poco más con las noticias de los rallies. Leed por favor los comentarios que pone la gente en las noticias para que veáis lo que la gente pide. Gracias.
R.- La segunda victoria de Hirvonen en la temporada ha apretado la clasificación, pero porque ha coincidido con la peor actuación de Loeb. A falta de tres carreras, Loeb sigue teniendo el campeonato en sus manos, aunque la regularidad de Hirvonen no significar una presión. Con respecto a que damos pocas noticias de rallies, viene motivada, en el caso concreto de hoy, porque el Rallie de Australia ha coincidido con la Fórmula 1 y hay que atender a la mayor demanda que provoca ésta. A nivel general también ha influido la marcha de Carlos Sainz, igual que contribuyó para bien cuando ganaba.
P.- Buenos días Sr.Mora. Ha acabado La Vuelta y resulta que no la ha ganado el corredor que menos tiempo ha empleado en completar el recorrido. Personalmente creo que las bonificaciones adulteran la clasificación y provocan que los corredores reserven sus ataques para el kilómetro final pues consideran que con los 20 segundos de bonificación más algún otro que cojan es suficiente botín. ¿Qué opinión le merecen las bonificaciones?
R.- Ya escribí la pasada semana que son un excelente tema de debate, porque tiene argumentos a favor, pero también los tiene en contra. No voy a ser yo, por tanto, quien las condene. En el caso concreto de esta Vuelta creo que han venido muy bien para mantener la atención hasta el final. Si en otras ediciones importan menos porque las diferencias sean mayores, pues tampoco habrá que criminalizarlas.
P.- Buenos días sr. Mora. ¿Cree usted que Jaime Alguersuari puede ser un grande de la fórmula uno?. Y si es así, ¿para cuando cree usted que puede saltar a un equipo puntero?.
R.- Eso no se sabrá hasta que pilote un coche con garantías. Por lo que se le está viendo, puede ser, porque comete pocos errores. De sus condiciones, mejor que nadie sabrán las escuderías y, por tanto, elegirán el momento para que dé el salto. Está ahí, es joven y llegará el día. Paciencia. Webber estuvo un montón de años de piloto secundario y al final tuvo la ocasión de llevar un grandísimo coche.
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