Dani Pedrosa

Pregunta.- ¿Crees que el tema neumáticos volverá a ser clave en la temporada 2008? Si es así, ¿crees que tu equipo está en el buen sitio después de ver la gran evolución de las Bridgestone?

Respuesta.- No lo sé, espero que no. Confío en que Michelin de un paso adelante porque es una empresa con potencial para hacerlo como ha demostrado en el pasado

P.- ¿Te gustaría que hubiese monomarca en neumáticos, crees que ayudaría a la igualdad?

R.- Creo que la competencia es buena porque obliga a las marcas a seguir mejorando. Espero que esté todo mas igualado este año

P.- ¿El año que viene veremos a Dani Pedrosa luchar por el título?

R.- Eso espero. Como siempre vamos a poner el máximo de nuestra parte para tener opciones hasta el final. Si pensara que no podemos ganar me quedaría en casa

P.- Buenas Dani ante todo para mi sigues siendo grande, mi pregunta es: ¿tu poco peso influye a la hora del pilotaje de esas motos más grandes y a su vez influye en el resultado? Gracias. Suerte campeón.

R.- No, pero es lo que hay. Nunca me he quejado de si peso mucho o poco, pero como puedes comprender cuanto menos pesas mas cuesta mover una moto que pesa el triple que tu, pero siempre ha sido pequeño y eso no va a cambiar, así que hay que esforzarse al máximo para paliar esta desventaja

P.- ¿Te va proporcionar honda una moto competitiva este año?, ¿Por qué decidiste no marcharte de Honda?

R.- En Honda están trabajando para que así sea. Hemos empezado a entrenar, llevamos solo dos entrenamientos y hay que hacer todo el trabajo de evolución. Decidí quedarme porque vi que creían en mí y que con el nuevo presidente las cosas parecían ir más rápidas

P.- Hola Dani, ¿sientes que ha cambiado la forma de trabajar en HRC desde que tú estas en el equipo?, gracias y no cambies campeón.

R.- Yo tengo mi manera de trabajar con mi gente y procuro llevarla ahí donde voy. No sí cómo trabajaban antes en HRC pero lo mejor es seguir tus propias ideas

P.- Dani, ¿cómo describirías a tu compañero Hayden como piloto? ¿Y como persona? Dicen que es una gran persona.

R.- Creo que es un trabajador, que pone mucho empeño en las cosas. Tenemos una relación profesional, pero no tenemos tiempo de hablar demasiado, cada uno va a lo suyo

P.- ¿Crees que hay demasiada rivalidad entre los pilotos y por eso es difícil hacer amigos dentro del paddock?

R.- Es normal que haya rivalidad entre pilotos. En la alta competición nadie te regala nada. Yo no lo veo como nada malo, es lógico

P.- Muy buenas crack. Me encantaría saber de dónde sacaste la fuerza necesaria para seguir adelante en los malos momentos de esta temporada pasada, y en qué te apoyaste para conseguirlo. Una vez más has demostrado que con esfuerzo llegamos a conseguir lo que nos propongamos. Sigue así y verás como consigues el sueño que te falta, Campeón.

R.- Sé qué es lo que quiero y creo tener la determinación para superar los malos momentos. Nunca dejo de creer en mí y en mi equipo, que nunca se viene abajo. Eso también es muy importante

P.- ¿Qué tal te llevas con Jorge Lorenzo? ¿Crees que va a estar ahí arriba este año o que primero se tiene que hacer con la categoría?

R.- No lo sé. Es cuestión suya, yo ya tengo faena con lo mío

P.- Dice Alonso que la Fórmula 1, es un circo hasta que te subes al coche. ¿En Moto GP pasa igual? ¿Crees que las carreras de motociclismo han perdido emoción o que la han ganado?

R.- No te lo sé decir con exactitud, porque nunca he corrido en la Fórmula 1, pero son carreras, como toda la vida

P.- ¿Te parece coherente que Honda cambie la moto en el momento en que la antigua empezaba a funcionar? ¿El cambio de moto es irrebocable de cara a la nueva temporada?

R.- Siempre hay que buscar cosas mejores y por eso pedimos cambios

P.- ¿Temes que Lorenzo te “quite” ser el mejor español de MotoGP ?

R.- No

P.- ¿Qué sensaciones tienes con la nueva moto para este año?

R.- De momento, bastante diferente a la del 2007, pero todavía queda mucho entrenamiento y esperemos que mejore.