{"id":9655,"date":"2012-01-08T00:00:00","date_gmt":"2006-11-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/?p=9655"},"modified":"2006-11-06T00:00:00","modified_gmt":"2006-11-06T00:00:00","slug":"Nani_Roma9655","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/Nani_Roma9655\/","title":{"rendered":"Nani Roma"},"content":{"rendered":"<p>Pregunta.- hola nani, \u00bfqu\u00e9 necesitar\u00eda un aficionado para correr el dakar, es solo cuesti\u00f3n de dinero? gracias y \u00e1nimo!!!<\/p>\n<p>Respuesta.- A parte de dinero, porque todo cuesta, tener un m\u00ednimo de capacidades para correr. Cualquiera no puede hacerlo.<\/p>\n<p>P.- \u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te gusta de tu Mini ? \u00bf Como ves la lucha entre Despres y Coma en la categoria de motos ? <\/p>\n<p>R.- El coche es muy fiable y f\u00e1cil de conducir. Y por ahora nos hace disfrutar mucho. Despres y Coma est\u00e1n ya muy distanciados del tercero. Ser\u00e1 una lucha dif\u00edcil, pero veo a Marc mejor para ganar. <\/p>\n<p>P.- Buenas Tardes Nani, cuando acabas el Dakar hasta el siguiente Dakar a parte de entrenar \u00bfparticipas en otras pruebas o competiciones? Un saludo y mucha suerte para este a\u00f1o.<\/p>\n<p>R.- Hago otras competiciones. Hacemos rallies en Espa\u00f1a, m\u00e1s raids, tests&#8230; Estamos todo el a\u00f1o ocupados. <\/p>\n<p>P.- En qu\u00e9 piensa un piloto cuando va en solitario por esos &#8220;desiertos&#8221;<\/p>\n<p>R.- Piensas poco, en lo que te dice el copiloto, en no cometer errores y en intentar ser el mejor. O sea, que vemos poco el paisaje. <\/p>\n<p>P.- Como llevas la relaci\u00f3n con tus compa\u00f1eros de equipo, sobretodo con Stephane, todo un referente en el Dakar? Aprendes mucho de \u00e9l?<\/p>\n<p>R.- Bien, nos entendemos bien entre todos. A St\u00e9phane ya lo conoc\u00eda de nuestra etapa en motos y despu\u00e9s de todo lo que ha ganado siempre se aprende, pero no solo de \u00e9l, sino de todos los compa\u00f1eros. <\/p>\n<p>P.- Dec\u00eda Viladoms que al principio el sol era insoportable. Luego los Andes&#8230; \u00bfC\u00f3mo afectan estos cambios de temperatura?<\/p>\n<p>R.- S\u00ed, realmente los primeros d\u00edas en Argentina era insoportable y es un contraste brutal pasar de ese calor a las temperaturas m\u00e1s bajas. Lo llevamos como podemos, pero estos cambios a veces no son muy buenos para el cuerpo.<\/p>\n<p>P.- Cada a\u00f1o se da una noticia tr\u00e1gica en el Dakar&#8230; \u00bfNo tienen miedo?<\/p>\n<p>R.- No, miedo no, pero s\u00ed respeto a lo que estamos haciendo. Intentamos trabajar y entrenar bien, por si alg\u00fan d\u00eda tenemos un accidente. Pero es muy triste, sobre todo, cuando se pierden vidas en un Dakar. <\/p>\n<p>P.- C\u00f3mo consideras que est\u00e1 afectando la crisis econ\u00f3mica mundial al Dakar?<\/p>\n<p>R.- Yo creo que est\u00e1 afetando como todos los problemas que tenemos en Europa. Hoy en d\u00eda el soporte se entiende gracias al apoyo de las empresas y cuando estas sufren la crisis se nota, no solo en el motor, sino en el deporte en general.<\/p>\n<p>P.- Buenas tardes campe\u00f3n. \u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n m\u00e1s extrema a la que te has enfrentado en un Dakar? \u00bfCompensa todo el sufrimiento cuando rebasas la l\u00ednea meta final? Gracias y mucha suerte.<\/p>\n<p>R.- La situaci\u00f3n m\u00e1s extrema a la que te puedes exponer es cuando tienes un accidente o ha pasado algo. En el aspecto personal, alg\u00fan accidente que he tenido en mi \u00e9poca de moto y en la de coche. Pero cuando llegas a la meta, todo ese esfuerzo te compensa. <\/p>\n<p>P.- \u00bfQu\u00e9 opinar\u00edas si tuvieses que retrasar una salida de etapa por coincidir con una manifestaci\u00f3n en la que se reclaman cuestiones de \u00edndole social?<\/p>\n<p>R.- Sin ning\u00fan problema. Podr\u00edamos dormir un poco m\u00e1s&#8230; Tambi\u00e9n los pilotos del Dakar somos sensibles a las causas sociales, as\u00ed que si fuera por una buena causa, aceptar\u00edamos de buen grado. <\/p>\n<p>P.- Hola Nani. Lo primero, enhorabuena por tu trayectoria en el Dakar. Ah\u00ed va mi pregunta: \u00bfqueda un reto deportivo superior despu\u00e9s de haber completado -y ganado- una prueba de esta magnitud? Muchas gracias, un abrazo.<\/p>\n<p>R.- Siempre hay retos en la vida, cuando ganas, quieres ganar m\u00e1s, y cuando haces las cosas bien, quieres hacerlas mejor. En la vida, si uno quiere, siempre hay retos. <\/p>\n<p>P.- \u00bfNo ves a Peterhansel por encima de los dem\u00e1s? Y que sin \u00e9l estar\u00edas seguro ya priemro por la tensi\u00f3n y concentraci\u00f3n que tendr\u00eda extra y por encima Gordon y de holowczyc. No es una critica camp\u00e9on ya que el Dakar que est\u00e1 haciendo es ejemplar y me tene\u00eds enganchado cada d\u00eda HEROES DEL DESIERTO. P.D: Muy bien por Romero que es muy grande solamente terminar una etapa.<\/p>\n<p>R.- No entiendo mucho tu pregunta, pero te la voy a intentar responder. Peterhansel es un s\u00faper piloto, ha ganado 9 veces el Dakar y es muy bueno. Pero no es imbatible, yo siempre he intentado hacer las cosas bien, respetar a los rivales, pero que no me den miedo ni tensi\u00f3n. Tener rivales del nivel de St\u00e9phane est\u00e1 muy bien en la competici\u00f3n, as\u00ed que intentaremos batirle. <\/p>\n<p>P.- Por favor cu\u00e9ntame las especificaciones del motor y de la trasmicion de tu coche. Gracias<\/p>\n<p>R.- Nosotros sabemos muy poco. Es un motor de BMW turbo diesel, con las transmisiones inglesas X-Track.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto del equipo Mini, primer espa\u00f1ol en ganar el Dakar, ha charlado con los lectores de EL PA\u00cdS.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-9655","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9655\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}