Pregunta.- \u00bfcuantos filtros de aire utilizais durante el Paris Dakar?<\/p>\n
Respuesta.- Uno cada d\u00eda y cuando no hay se sopla el viejo siempre de dentro a fuera<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 es lom\u00e1s duro del rally Paris-Dakar?<\/p>\n
R.- Conseguir a guantar las 10 o 12 horas al volante cada d\u00eda y que el cuerpo siga a la mente<\/p>\n
P.- \u00bfSe liga mucho siendo piloto de carreras?<\/p>\n
R.- No. No hay tiempo. El tiempo se tiliza para buscar patrocinadores<\/p>\n
P.- POR QUE CAMBIAS CDA A\u00d1O DE COPILOTO<\/p>\n
R.- Por cirunstancias diversas. en el caso de este a\u00f1o, al no haber mec\u00e1nicos en avi\u00f3n, prefiero llevar a mi mec\u00e1nico en el interior<\/p>\n
P.- \u00bfPar\u00eds o Dakar?<\/p>\n
R.- Par\u00ed, Castell\u00f3n, Dakar Par\u00eds, Granada, Dakar. Siempre una ciudad espa\u00f1ola en medio para conseguir m\u00e1s horas de publicidad en los medios<\/p>\n
P.- \u00bfEst\u00e1s recuperado completamente de la espalda?<\/p>\n
R.- Si, gracias.<\/p>\n
P.- \u00bfte cruzar\u00e1s con los reyes magos en el rallie?<\/p>\n
R.- Obligatoriamente porque la carta de mi hija se la entrego en mano<\/p>\n
P.- TE GUSTARIA CORRER EL DAKAR EN MOTO?<\/p>\n
R.- No. Eso lo dejo para is amigos Oscar Gallardo. Javier Olave …<\/p>\n
P.- \u00bfHay que ser guapo y tener una novia rubia para participar en un rally?<\/p>\n
R.- Si. Si no es as\u00ed te pasas todo el a\u00f1o con el mono puesto y las manos llenas de grasa. Mi caso es el segundo.<\/p>\n
P.- \u00bfES MAS DIFICIL CORRER EL DAKAR EN MOTO, EN COCHE O EN CAMION?<\/p>\n
R.- En moto porque vas solo, en cami\u00f3n por la cantidad de horas qu pasas al volante y en coche porque si quieres ganar tienes que ariesgar mucho, con o que siempre es dif\u00edcil correr el Dakar<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1les son los mayores peligros del desierto?<\/p>\n
R.- Que te traicionen los nervios<\/p>\n
P.- \u00bfVAS A TENER MIEDO ESTE A\u00d1O DESPU\u00c9S DEL ACCIDENTE DEL A\u00d1O PASADO?<\/p>\n
R.- Espero que no, pero lo sabr\u00e9 el d\u00eda 5 cuando est\u00e9 pasando la primera cadena de dunas<\/p>\n
P.- \u00bfEs verdad que algunos espa\u00f1oles no se pararon a ayudarte el a\u00f1o pasado cuando chocaste?<\/p>\n
R.- No estaba yo en esos momentos como para mirar las matr\u00edculas de los veh\u00edculos que pasaban, pero si puedo decir que durante las tres horas que estuve tirado en el desierto no estuve ni un momento solo<\/p>\n
P.- \u00bfLe da tiempo al piloto para ver el paisaje africano?<\/p>\n
R.- No. Como an\u00e9cdota puedo decir que despu\u00e9s de los tres primeros a\u00f1os y habiendo pasado junto al N\u00edger, no lo habia visto nunca<\/p>\n
P.- \u00bfMe invitas a cenar?<\/p>\n
R.- En febrero<\/p>\n
P.- \u00bfCual es tu marcha preferida?<\/p>\n
R.- Supongo que te refieres a la marcha nocturna, porque las del coche las prefiero todas, de laprimera a la quinta<\/p>\n
P.- Si se pierde en medio del desierto, \u00bfQu\u00e9 hace un piloto?<\/p>\n
R.- No ponerse nervioso y sacar partido de la informaci\u00f3n que tienes contigo yla experiencia<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1nto dura una jornada? Kil\u00f3metros y tiempo.<\/p>\n
R.- Son de distinta duraci\u00f3n pero m\u00ednimo 300 km y m\u00e1ximo 1200, entre cronometradas y enlaces<\/p>\n
P.- No se si conoce a Juanjo Valverde, que corri\u00f3 en el Dakar hace a\u00f1os. Si es as\u00ed, \u00bfQu\u00e9 tal piloto era?<\/p>\n
R.- No lo recuerdo por el nombre, pero si ha corrio el Dakar, seguro que me acordar\u00e1 de su cara y si consigui\u00f3 terminar, puede considerarse un buen piloto aventurero<\/p>\n
P.- He le\u00eddo en un libro que siempre choc\u00e1is por el lado del copiloto. \u00bfEs verdad?<\/p>\n
R.- Si, porque tiene una expplicaci\u00f3n, el instinto humano.<\/p>\n
P.- No est\u00e1s un poco harto de comer siempre las uvas fuera de casa?<\/p>\n
R.- No recuero como se toman las uvas en casa y en esas fechas mi familia son mis compa\u00f1eros, aunque todos los a\u00f1os, en esos momentos, el tel\u00e9fono no para de sonar, siempre que estamos en zona de cobertura<\/p>\n
P.- \u00bfque hay que hacer para participar en el rally?<\/p>\n
R.- Primero, tener ganas de sufrir, segundo, disponer de un coche, moto o cami\u00f3n en condiciones m\u00ednimas y tercero estar dispuesto a nopensar en nada ni nadie durante 20 d\u00edas<\/p>\n
P.- \u00bfque perspectivas tienes para la edici\u00f3n de este a\u00f1o?<\/p>\n
R.- Intentar ganar la categor\u00eda diesel, estar entre los 10 primeros en Dakar el d\u00eda 21 y “ganar alguna etapa”<\/p>\n
P.- \u00bfSe liga mucho por ah\u00ed por Africa?<\/p>\n
R.- Se podr\u00eda ligar much\u00edsimo porque hay pa\u00edses en los que por la tienda de campa\u00f1a estar\u00edan de casarte 3 veces<\/p>\n
P.- No crees que cada vez es mas CIRCO<\/p>\n
R.- No, la carrera sigue teniendo mucha fuerza en todos los medios y no creo que sea f\u00e1cil enga\u00f1ar a los profesionales<\/p>\n
P.- HAY QUE SER SUPERMAN PARA CORRER EN MOTO O LO PUEDE HACER UNA PERSONA NORMAL<\/p>\n
R.- Hay que ser un mazas porque la moto requiere un esfuerzo f\u00edsico que en un coche o en un cami\u00f3n no se necesitan<\/p>\n
P.- \u00bfcual es el coste economico minimo para poder participar?<\/p>\n
R.- En moto, entre 5 y 7 millones. En coche entre 17 y 20 y en cami\u00f3n , entre 9 y 12 millones<\/p>\n
P.- \u00bfEs cierto que la arena del desierto se cuela por todas partes?<\/p>\n
R.- Si, es cierto y como an\u00e9cdota un a\u00f1o que no tuve cuidado al hacer mis necesidades estuve escocido tres d\u00edas<\/p>\n
P.- Que posibilidades tenemos los espa\u00f1oles este a\u00f1o?<\/p>\n
R.- Como en los \u00faltimos a\u00f1os se puede ganar en coches y motos si pensamos en Nani Roma o Jordi Arcarons, Jose Mar\u00eda Servi\u00e1, Manolo PLaza …<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo se prepara f\u00edsicamente un deportista que compite en un veh\u00edculo?<\/p>\n
R.- Un poco como para todos los deportes. Cuid\u00e1ndose mucho y manteni\u00e9ndote en forma durante todo el a\u00f1o<\/p>\n
P.- Convenceme de que el Dakar es una aventura. Gracias!<\/p>\n
R.- Ven este a\u00f1o a visitarnos e d\u00eda de descanso en uno de los viajes organizados por TSO o en el caso de Espa\u00f1a por RPM y te convencer\u00e1s solo<\/p>\n
P.- \u00bfNo le parece vergonzo surcar pa\u00edses paup\u00e9rrimos en una caravana que derrocha dinero y no aportar nada?<\/p>\n
R.- No porque aportamos much\u00edsimo en dinero que lospa\u00edses cobran a la organizaci\u00f3n por pasar por ellos, en elementos mec\u00e1nicos de los coches que luego elos utilizan, en medicinas, en bombas de agua para cultivar que diversas ONG llevan cada a\u00f1o y en muchas otras cosas que la caravana deja a su paso. Lo \u00fanico malo en mi opini\u00f3n, es que estropeamos la belleza de las dunas, que el viento se encarga de reparar al d\u00eda siguiente<\/p>\n
P.- Y cuando se canse de conducir por el desierto \u00bfqu\u00e9?<\/p>\n
R.- Buscar\u00e9 a alguien que conduzca por m\u00ed pero seguir\u00e9 yendo<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1les son los tramos m\u00e1s dif\u00edciles del rally?<\/p>\n
R.- Todos son dif\u00edles, cada uno de ellos con sus pecualiaridades. Marruecos pistas r\u00e1pida y lentas, Mauritania arena blanda y dunas gigantes, Mali sabana sahel y Senegal, selva<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 es lo m\u00e1s dif\u00edcil de una carrera tan dura? \u00bfLa concentraci\u00f3n? \u00bfLos rivales? \u00bfVuestro estado de \u00e1nimo?<\/p>\n
R.- Por este orden, la concentraci\u00f3n que hay que mantener tantas horas los rivales se los impone uno mismo y el estdo de \u00e1nimo tiene que ser siempre positivo para lo que tu compa\u00f1ero, en el caso de los coches, influye mucho<\/p>\n
P.- Ustedes incitan a la velocidad, \u00bfno?<\/p>\n
R.- No, en mi caso, que todos los fines de semana tengo que hacer 800 km para ver a mi familia y en los \u00faltimos dos a\u00f1os no he tenido ninguna multa por exceso de velocidad<\/p>\n
P.- \u00bfes obligatorio correr para una gran marca para ganar?<\/p>\n
R.- Si, para poder ganar hay que estar con una gran marca para disponer de los medios necesarios, aunque, en el caso del Dakar, la aventura influye mucho<\/p>\n
P.- \u00bfqu\u00e9 crees que pasa por la cabeza de un autoctono de una tribu africana cuando ve pasar vuestras m\u00e1quinas? pasar vuestras m\u00e1quinas?<\/p>\n
R.- En principio, se impresionan, pero lo que m\u00e1s les impresiona es cuando aparecen los helic\u00f3pteros de la organizaci\u00f3n<\/p>\n
P.- \u00bfSe duchan a diario?<\/p>\n
R.- No, pero con una botella de agua de un litro, se pueden hacer maravillas<\/p>\n
P.- \u00bfQui\u00e9n es el piloto que m\u00e1s te ha impresionado en el Par\u00eds-Dakar?<\/p>\n
R.- Pierre Lartigue es el m\u00e1s completo en coches y del que he aprendido mucho a lolargo de estos 14 a\u00f1os<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El mejor piloto de coches espa\u00f1ol del Par\u00eds-Dakar ha estado con nosotros de 18 a 19h para conversar sobre las peripecias de la carrera, cuya vig\u00e9simo tercera edici\u00f3n comenzar\u00e1 el d\u00eda 1 de enero en la capital francesa. Leelo ya.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-6006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6006"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6006\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}