Pregunta.- Hola Marc, \u00bfqu\u00e9 crees que hace falta para que la F1 tenga en Espa\u00f1a el mismo tir\u00f3n que las motos? Gracias y ojal\u00e1 veamos un Espa\u00f1ol en el Podium pronto<\/p>\n
Respuesta.- Simplemnet resultados. Si consguimos subir al podio la F 1 explotar\u00e1 incluso m\u00e1s que las propias motos.<\/p>\n
P.- \u00bfQuien es el mejor piloto del mundo?<\/p>\n
R.- El que llevar\u00e1 el n\u00famero 1 en el 2000Michael Schumacher<\/p>\n
P.- Encantado de poder hablar contigo, \u00bfes cierto que tienes un pataton de f-1?\u00bfen que puesto acabarias con un ferrari?<\/p>\n
R.- El BMW Williams que piloto desde hace un mes es para m\u00ed un pata negra.<\/p>\n
P.- \u00bfpiloto de pruebas no es como estar en segunda divisi\u00f3n?<\/p>\n
R.- Creo que es m\u00e1s estar en Primera Divisi\u00f3n, pero como suplente.<\/p>\n
P.- \u00bfcual es tu opinion sobre el aleman?<\/p>\n
R.- Tengo a Ralf como compa\u00f1ero de equipo. Es muy r\u00e1pido y el equipo conf\u00eda mucho en \u00e9l para esta temporada.<\/p>\n
P.- Hola Marc. \u00bfHas tenido la sensaci\u00f3n alguna vez de que te han dado “un carro de polos”?\u00bfes mucho mejor tu coche ahora?<\/p>\n
R.- Tengo mucho respeto por Minardi. Sin duda era el coche menos competitivo del Mundial, pero no por el coche sino por el motor. El actual es mucho m\u00e1s competitivo.<\/p>\n
P.- Sinceramente, \u00bftienes alguna multa por exceso de velocidad??<\/p>\n
R.- S\u00f3lo una, del a\u00f1o 9Entonces ten\u00eda un Peugeot 306 diesel y me cogeron a 170 por hora en una autopista de Tarragona.<\/p>\n
P.- Hola Marc. \u00bfCuanto cuesta “tener” una escuder\u00eda media de F1?Gracias.Eres el #1<\/p>\n
R.- Para que te hagas una idea el equipo m\u00e1s modesto, Minardi, tiene un presupuyesto de 7.000 millones. El de mayor presupuesto, aunque no se sabe con certeza se cree que es Ferrari, tiene un presupuesto de 35.000 millones.<\/p>\n
P.- \u00bfque tal ambiente hay entre los pilotos de las diferentes escuderias? \u00bfy en la tuya?<\/p>\n
R.- El ambiente es muy cordial. No creo que haya amistad entre nosotros, pero nadie se considera superior a los dem\u00e1s. La verdad es que yo trato igual a Michael Schumacher que a Gaston Mazzacane.<\/p>\n
P.- Se caga uno de miedo cuando se acerca el final de la recta a 300 km por hora?<\/p>\n
R.- Yo nunca he tenido miedo al pilotar. Y si alg\u00fan d\u00eda tengo medo, ser\u00e1 un mensaje inequ\u00edvoco para dejar las carreras.<\/p>\n
P.- Pilotar tan r\u00e1pido es er\u00f3tico?<\/p>\n
R.- A veces defino una vuelta perfecta como una sensaci\u00f3n parecida a un orgasmo. Algo er\u00f3tico tiene el conducir.<\/p>\n
P.- Para ir r\u00e1pido hay que ser un poco suicida?<\/p>\n
R.- En absoluto. Te tiene que gustar el riesgo, pero siempre controlado y con un enfoque racional.<\/p>\n
P.- No le da pena que Minardi desaparezca?Mira que tienen un genio, Gustav Brunner<\/p>\n
R.- No creo que desaparezca, y de hecho visto el presupuesto y los resultados de MInardi, si que creo que Gustav Brunner es un genio.<\/p>\n
P.- Qui\u00e9n es el mejor piloto espa\u00f1ol de los que actualmente est\u00e1n en escena?tal vez Alonso?<\/p>\n
R.- Me gusta pensar que soy yo. En cualquier caso, tanto Pedro, como Alosno, Oriol Servi\u00e0 y Garc\u00eda son muy buenos pilotos.<\/p>\n
P.- \u00bfpor que no te retiras ya? Con lo que ganais en un a\u00f1o yo vivo toda la vida.<\/p>\n
R.- Tengo 26 a\u00f1os y el dinero no lo es todo. Mis objetivos en la F 1 a\u00fan no se han cumplido.<\/p>\n
P.- Hola, \u00bfque velocidad pillas cuando corres en el circuito? \u00bfY en la carretera? (S\u00e9 sincero)<\/p>\n
R.- En el circuito mi velocidad m\u00e1xima ha sido 357 km por hora. Y con el coche personal, el otro d\u00eda cog\u00ed 293 km por hora.<\/p>\n
P.- Tiene una mejor relaci\u00f3n con Montoya por el hecho de compartir idioma?<\/p>\n
R.- Sin duda. Con Montoya tengo una relaci\u00f3n extraordinaria hasta el d\u00eda de hoy.<\/p>\n
P.- \u00bfQue es m\u00e1s dif\u00edcil, llegar a socio de Arthur Andersen o llegar a pilotar un F-1?<\/p>\n
R.- Trabaj\u00e9 en Price Waterhouse Coopers y de hecho dej\u00e9 el trabajo cuando tuve la oportunidad de pilotar el F Es sin duda m\u00e1s dif\u00edcil pilotar.<\/p>\n
P.- Si no fueras piloto, \u00bfa que te hubiera gustado dedicarte?<\/p>\n
R.- Me gusta mucho el mundo de la econom\u00eda. Cuando mi carrera de piloto, me gustar\u00eda estudiar otra carrera universitaria.<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo se liga m\u00e1s con mono o sin mono?<\/p>\n
R.- En los circuitos ligo poco, y fuera de ellos tampoco es que ligue tanto. Pero m\u00e1s sin mono que con mono.<\/p>\n
P.- \u00bferes nacionalista?<\/p>\n
R.- NO en absoluto. Es una idea totoalmente pasada de moda. Soy m\u00e1s globalista<\/p>\n
P.- \u00bfpracticas otro deporte?<\/p>\n
R.- Me gusta mucho el mota\u00f1ismo, el tenis y el trekking<\/p>\n
P.- \u00bfQU\u00c9 OPINAS DEL CIRCUITO DE CHESTE EN VALENCIA, PODRIA CELEBRARSE UN G.P. DE F-1?<\/p>\n
R.- Sin duda. Es muy parecido a Estoril y Hungr\u00eda, en cuanto a trazado, y tiene muy buenas instalaciones.<\/p>\n
P.- Y para ligar \u00bfun f\u00f3rmula 1 o un simca 1000?<\/p>\n
R.- Para ligar un F Para practicar el sexo un Simca 1000<\/p>\n
P.- \u00bfque diferencia en relacion potencia tiene un F1 con una moto de competicion de la categoria de 500?<\/p>\n
R.- El f 1 tiene 820 caballos por un peso, incuido piloto, de 600 kilos. La moto tiene 220 caballos por un peso de 200 kilos, incluido piloto. La relaci\u00f3n del F1 es un poco mejor.<\/p>\n
P.- \u00bfqu\u00e9 hacer para dar m\u00e1s cancha al automovilismo y menos al f\u00fatbol?<\/p>\n
R.- Ganar carreras.<\/p>\n
P.- \u00bf Esperas ser piloto oficial de la Escuder\u00eda el pr\u00f3ximo a\u00f1o?<\/p>\n
R.- Mi objetivo real es en el a\u00f1o 200Y con un poco de suerte podr\u00eda ser titular en el a\u00f1o 2002.<\/p>\n
P.- \u00bfTal y como estan las cosas crees tener m\u00e1s futuro que DE LA ROSA?<\/p>\n
R.- Creo que los dos tenemos futuro. He escogido el camino de probador en Williams por ser una opci\u00f3n con m\u00e1s futuro que piloto de un equipo modesto.<\/p>\n
P.- \u00bfqu\u00e9 es mejor: pilotar un F1 o un avi\u00f3n?<\/p>\n
R.- Pilotar el F18 me impact\u00f3 m\u00e1s que pilotar el F1, aunque la aceleraci\u00f3n y frenada del F1 son superiores, pero no las Gs totales.<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 coche cl\u00e1sico es el que m\u00e1s te gusta?<\/p>\n
R.- El Porsche Carrera RS.<\/p>\n
P.- \u00bfque coche particular posees?<\/p>\n
R.- El Chrevolet Corvette<\/p>\n
P.- \u00bfCrees que a Juan Pablo Montoya le ir\u00e1 bien en F-1? \u00bfNo crees que s\u00f3lo ha hecho buenas carreras en ovales?<\/p>\n
R.- Creo que s\u00ed. Se ha adaptado muy r\u00e1pido al Williams y sus tiempos son similares a los de Ralf Schumacher<\/p>\n
P.- \u00bf Crees que llegar\u00e1 un d\u00eda en que Espa\u00f1a cuente con una escuder\u00eda de solvencia como Ferrari o MacLaren?<\/p>\n
R.- No. Creo que la \u00fanica oportunbidad era que Telef\u00f3nica hubiese comprado MInardi, y esto s\u00f3lo pod\u00eda haberlo aprobado una persona como Villalonga<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te gusta de un coche? \u00bfDise\u00f1o? \u00bfmotor? ..etc.<\/p>\n
R.- Primero me entra por los ojos, pero luego me decanto por el motor y el ch\u00e1sis.<\/p>\n
P.- Te interesa la pol\u00edtica, crees que Espa\u00f1a va bien<\/p>\n
R.- No me interesa mucho la pol\u00edtica nacional. M\u00e1s la internacional, pero creo que Espa\u00f1a va bastante bien.<\/p>\n
P.- Tu crees que levantaremos la copa de campeones al igual que los de tenis pero sin que pasen otros cien a\u00f1os<\/p>\n
R.- Sin duda. Tenemos todos los ingredientes para levantarla antes de 10 a\u00f1os.<\/p>\n
P.- Durante las carreras bebes agua o alg\u00fan t\u00f3nico especial<\/p>\n
R.- Antes de la carrera bebibdas isot\u00f3nicas. Pero durante la carrera bebo agua.<\/p>\n
P.- \u00bfHay que ser rico para llegar a la F-1? (Por los primeros a\u00f1os)<\/p>\n
R.- No riso, pero si es cierto que la familia te tiene que ayudar un poco en los inicios.<\/p>\n
P.- viviendo tan deprisa en los circuitos, que opina sobre como conducimos los espa\u00f1oles por carretera? somos unos mantas?<\/p>\n
R.- Creo que cada vez conducimos mejor, pero no deja de sorprenderme la cantidad de muertos que hay, sobre todo los fines de semana<\/p>\n
P.- llegar a pilotar un Ferrari… \u00bfes lo m\u00e1ximo?<\/p>\n
R.- No. Para m\u00ed lo m\u00e1ximo es pilotar un Williams BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El piloto espa\u00f1ol de F\u00f3rmula 1 ha estado con nosotros para hablar de la presencia espa\u00f1ola en este atractivo deporte y de su carrera. No todo son rubias, champagne y podiums.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5999","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5999\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}