Pregunta.- \u00bfEn qu\u00e9 consiste la aventura que te llevar\u00e1 a Sri Lanka?<\/p>\n
Respuesta.- Es una iniciativa del propio Gobierno de Sri Lanka para promover la recuperaci\u00f3n de las costas de la antigua Ceil\u00e1n justo en el primer aniversario del tsunami. Consiste en dar la vuelta a la Isla, zarpando desde Colombo rumbo Norte para finalizar otra vez en la capital. Vamos a entregar ayuda humanitaria europea y filmar el litoral para realizar un reportaje que muestre la recuperaci\u00f3n de la infraestructura tur\u00edstica del pa\u00eds. Se va a homenajear la figura del primer misionero europeo que lleg\u00f3 a ese lejano pa\u00eds, del que se cumplir\u00e1n 5 siglos de su nacimiento el pr\u00f3ximo 7 de abril de 200Hablamos de San Francisco Javier, patr\u00f3n de Navarra, la tierra d\u00f3nde yo nac\u00ed.<\/p>\n
P.- Buenas tardes, me intriga saber en esas expediciones cu\u00e1ndo duermes y c\u00f3mo.<\/p>\n
R.- Duermo en puertos de litoral y en la propia embarcaci\u00f3n que tripulo tumb\u00e1ndome con las piernas por la proa y la cabeza en la parte trasera del sill\u00edn. Cuando tengo barco de apoyo, lo que ha ocurrido en tan s\u00f3lo tres de las 34 expediciones maritimas que he realizado desde el a\u00f1o 1982, tambi\u00e9n duermo en el nodriza que queda a la deriva.<\/p>\n
P.- \u00bfHas visto la muerte cerca alguna vez?<\/p>\n
R.- La muerte se ve todos los d\u00edas en muchas ocasiones en forma de ca\u00eddas constantes, tormentas, rayos que caen a pocos metros de m\u00ed, depredadores que me siguen durante d\u00edas y entre los que caigo frecuentemente… Si yo sufro un desmayo, una lipotimia o se declara un incendio en mi peque\u00f1a embarcaci\u00f3n, s\u00e9 que la muerte ganar\u00e1 la partida. En las pocas ocasiones en las que he llevado barco de apoyo, \u00e9ste queda tan lejos por la popa de mi embarcaci\u00f3n (ya que mi velocidad es tres veces m\u00e1s alta y le pierdo, esper\u00e1ndole durmiendo sobre la moto acu\u00e1tica) que no hay posibilidad de rescate ante una circunstancia como las referidas.<\/p>\n
P.- El concepto deporte se ve desvirtuado cuando el esfuerzo f\u00edsico es secundario frente a la propulsi\u00f3n de un motor. Se ve en la misma categor\u00eda de deportistas que David Meca por ejemplo? Gracias<\/p>\n
R.- Ante el gran p\u00fablico, puede parecer as\u00ed. Sin embargo, s\u00ed que me veo en la misma categor\u00eda. Estamos hablando de navegar una media de 14 horas diarias, el 100% del tiempo en pie, llegando a perder hasta 4 kilos por jornada de navegaci\u00f3n (fuerzas que recupero en un 95% diario comiendo y bebiendo hasta 6 veces al d\u00eda) en expediciones que pueden durar hasta 65 d\u00edas.<\/p>\n
P.- En qu\u00e9 piensa uno cuando va arriba de una moto acu\u00e1tica tanto tiempo solo?<\/p>\n
R.- En Dios, en la realidad del existir y en los motivos que me animan, desde hace 23 a\u00f1os, a jugarme la vida para conseguir r\u00e9cords de navegaci\u00f3n para el deporte espa\u00f1ol, para promover el deporte y la vida sana contra las drogas y el alcohol, para llevar la bandera de nuestra Patria lo m\u00e1s lejos posible, promover el debido respeto a la mar y a la naturaleza, hablar de solidaridad y uni\u00f3n entre los pueblos, reivindicar esfuerzos de otros navegantes espa\u00f1oles que a lo largo de la Historia han hecho Espa\u00f1a.<\/p>\n
P.- Buenas tardes. Mucha gente se pregunta por los logros que usted alcanza y su utilidad pr\u00e1ctica. Aparte de las haza\u00f1as con fines ben\u00e9ficos, \u00bfque fin tienen sus acciones en busca de r\u00e9cords?<\/p>\n
R.- Adem\u00e1s de lo que he comentado en la respuesta anterior, desde 1982 intento vincular mis expediciones mar\u00edtimas con el esfuerzo valiente de numerosos voluntarios que trabajan en organizaciones no gubernamentales y asociaciones de car\u00e1cter ben\u00e9fico a las que intento ayudar siempre. La ayuda se materializa mediante la donaci\u00f3n de parte de las ventas de mi libro. Tambi\u00e9n hay donaciones en las conferencias que imparto en Universidades, empresas, fundaciones, clubs n\u00e1uticos… Por fin siempre intento que alguno de mis patrocinadores ayuden materialmente a dichas entidades. Principalmente he colaborado y colaboro con Mensajeros de la Paz, Tierra de Hombres, Fundaci\u00f3n de Ayuda contra la Drogadicci\u00f3n, Centro de Cuidados Laguna, Desarrollo y Asistencia y Proyecto Hombre de Baleares.<\/p>\n
P.- El otro d\u00eda en un programa de televisi\u00f3n dec\u00edas que tu apellido era un lastre para tu carrera deportiva y que m\u00e1s que una ayuda era un “handicap” a la hora de que te tomasen en serio como figura de la navegaci\u00f3n. \u00bfCrees que si no pertenecieses a tu familia podr\u00edas pasarte la vida encima de una moto de agua? Lo digo porque a mi me encantar\u00eda pero mi trabajo de currante me lo impide. Un fuerte abrazo<\/p>\n
R.- Antes que mi apellido tuviera un alcance p\u00fablico, navegaba. Los medios de comunicaci\u00f3n se hac\u00edan eco de un espa\u00f1ol que consegu\u00eda un R\u00e9cord del Mundo, sin m\u00e1s. Despu\u00e9s del 95, el apellido alcanz\u00f3 una dimensi\u00f3n p\u00fablica que eclips\u00f3 12 a\u00f1os (desde el 82) de carrera deportiva. Los \u00fanicos medios que a mi me interesan son los de informaci\u00f3n general y deportivos. Los que exaltan la vida del ajeno, no me interesan (salvo los muy serios). El que mi apellido me hiciera presente en ese tipo de medios, me ha perjudicado much\u00edsimo. Sin embargo, los hechos est\u00e1n venciendo. Es importante saber que el pertenecer a una familia no significa nada. Comprendo que se pueda prejuzgar o incluso presuponer una disposici\u00f3n de recursos financieros por el mero hecho de pertenecer a una familia, si eso fuera as\u00ed en mi caso, no me importar\u00eda reconocerlo. Pero como no lo es, te lo voy a explicar c\u00f3mo es: Despu\u00e9s de hacer mi servicio militar como voluntario en el Ej\u00e9rcito del Aire, march\u00e9 a Estados Unidos a estudiar Econ\u00f3micas pag\u00e1ndome una buena parte de los estudios trabajando en la Universidad. Cuando regres\u00e9 a Espa\u00f1a, mont\u00e9 Telesat (primera empresa espa\u00f1ola que comercializaba antenas parab\u00f3licas). Ahorrando mucho, pude comprarme mi primera moto acu\u00e1tica (de cuarta mano). En el 93 navegu\u00e9 desde Sevilla a G\u00e9nova en solitario y sin barco de apoyo. La aventura me cost\u00f3 100.000 pesetas que hab\u00eda ahorrado durante un a\u00f1o. Creo que eso es algo que todos podemos hacer. Hoy d\u00eda, sigo igual. Gestiono una peque\u00f1a compa\u00f1\u00eda inmobiliaria que me permite ahorrar para comprar el bien m\u00e1s preciado: el tiempo suficiente para navegar dos meses al a\u00f1o. La verdad es que me encantar\u00eda “pasarme la vida encima de una moto de agua” pero eso es muy d\u00edficil, sobre todo cuando supedito el apoyo de mis patrocinadores al \u00e9xito de mis expediciones.<\/p>\n
P.- Te quedan proyectos por realizar que te ilusionen o ya lo has hecho todo con la moto de agua<\/p>\n
R.- Quedan Sri Lanka, Traves\u00eda China-Jap\u00f3n para reivindicar la figura de San Francisco Javier en el Quinto Centenario de su nacimiento (Navarra, 7 de abril de 1506). Queda el otro gran oc\u00e9ano y la Ant\u00e1rtida. Todos esos proyectos me ilusionan pero no s\u00e9 si los podr\u00e9 hacer realidad alg\u00fan d\u00eda…<\/p>\n
P.- \u00c1lvaro,la verdad es que me parece una hipocres\u00eda dar aires de solidario a una expedici\u00f3n de aventuras, que es elitista per se. \u00bfPodr\u00edas explicarnos como se puede compatibilizar ir en moto acuatica y repartir solidaridad? Gracias<\/p>\n
R.- La expedici\u00f3n es solidaria per se. Se lo puedes preguntar a las personas que han recibido donaciones directas de las ventas de mis libros o de la aportaci\u00f3n de mis patrocinadores. Por otra parte, todo es relativo en la vida pero te puedo decir que navegar en solitario a bordo de una embarcaci\u00f3n de 3 metros de eslora con vientos de proa de 100 kms por hora, olas de 5 metros y 3\u00ba bajo cero de temperatura, en riguroso solitario, intentando llegar a Londres desde Par\u00eds para conseguir un R\u00e9cord del Mundo de navegaci\u00f3n y protestar contra los responsables de la desgracia que caus\u00f3 el “Prestige”, puede ser todo menos elitista. O dormir a la deriva en el Mar Negro a 6\u00ba con principio de hipotermia, una bolsa de supermercado (con un peque\u00f1o agujero para respirar) anudada al cuello para conservar algo de calor, y un miedo d\u00edficil de describir pero que compensaba para reivindicar al fundador de Odesa (un espa\u00f1ol nacido en Catalu\u00f1a, Jos\u00e9 de Rivas que la fund\u00f3 en 1794) tampoco me parece demasiado elitista, en el sentido en el que lo dices.<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1l es exactamente su oficio o dedicaci\u00f3n? Porqu\u00e9 leyendo sus entrevistas no termina de quedarme del todo claro…<\/p>\n
R.- Puedes leer lo que he contestado antes. Gestiono una compa\u00f1\u00eda inmobiliaria que fund\u00e9 hace 16 a\u00f1os. Navego una media de dos meses al a\u00f1o. Doy conferencias por todo el mundo hablando de mis experiencias en la mar e intentando promover los valores e ideas en los que creo. Escribo libros sobre mis expediciones mar\u00edtimas. Produzco documentales sobre mis desaf\u00edos deportivos (el \u00faltimo realizado para National Geographic Channel). Ahora mismo te estoy atendiendo encantado en elmundo.es (aunque no he tenido tiempo para almorzar todav\u00eda y son las 18:28h).<\/p>\n
P.- Buenas tardes, Sr. Marichalar. Dan m\u00e1s miedo los tiburones que los periodistas del coraz\u00f3n?<\/p>\n
R.- No pertenezco ni entiendo la prensa del coraz\u00f3n (salvo los medios serios y rigurosos). No es mi mundo y nunca lo va a ser. El miedo es una reacci\u00f3n l\u00f3gica ante el peligro y lo siento muchas veces en la mar. En la vida hay que sobreponerse al miedo, no asust\u00e1ndose nunca.<\/p>\n
P.- Hola Alvaro, c\u00f3mo ve el asunto del Estatuto un deportista que ha llevado la bandera y el nombre de Espa\u00f1a por todo el mundo?<\/p>\n
R.- Muchos pol\u00edticos crean problemas donde no los hay. Catalu\u00f1a es origen y raz\u00f3n de Espa\u00f1a (como otros antiguos territorios peninsulares). Catalu\u00f1a hace Espa\u00f1a d\u00eda a d\u00eda desde hace 500 a\u00f1os. Pretender esconder esta realidad es manipular y traicionar a las personas que viven en Catalu\u00f1a y el resto de nuestra Patria com\u00fan: Espa\u00f1a.<\/p>\n
P.- Alvaro, el que no haya montado en mar abierto en moto de agua no sabe el merito de lo que has conseguido, eres el Indurain del mar\u00bf cuantas veces te has preguntado en medio de tus interminables jornadas de navegacion, que hago yo aqui pudiendo estar en mi casa dandome una ducha caliente?<\/p>\n
R.- En el 93 un peri\u00f3dico de tirada nacional titulaba en grandes car\u00e1cteres: “\u00c1lvaro de Marichalar, el otro Indurain”. No sabes la ilusi\u00f3n y fuerza que me regalas con tu pregunta. En mis jornadas de soledad en el desierto de agua siempre pienso en que mi esfuerzo sirve para muchas cosas en las que yo creo. Es verdad que a veces pienso que podr\u00eda estar en lugar menos duro pero quien no se arriesga y lucha, no cruza la mar…<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1nto tardaste en llegar a Nueva York desde Roma?<\/p>\n
R.- 65 d\u00edas de navegaci\u00f3n. 800 horas en pie.<\/p>\n
P.- \u00bfSe siente soriano? \u00bfCu\u00e1l es su relaci\u00f3n con Soria?<\/p>\n
R.- Me siento soriano igual que navarro, vasco, catal\u00e1n y canario. Pero Soria es, y ser\u00e1 siempre, especial en mi vida porque pas\u00e9 largos a\u00f1os de mi infancia y voy frecuentemente, siempre que puedo. Mi embarcaci\u00f3n, que es lo que m\u00e1s quiero, tiene nombre soriano. El nombre de la antigua poblaci\u00f3n \u00edbera donde naci\u00f3 nuestra Naci\u00f3n. El paradigma de la libertad or\u00edgen e independencia de Espa\u00f1a. El nombre que me ayuda a resistir ante la fuerza salvaje de la naturaleza y que resume todo lo que me anima en mi vida siempre: lucha, resistencia, esp\u00edritu de sacrificio. El triunfo de las ideas… NUMANCIA<\/p>\n
P.- Hola – vivo en Nueva York y te vi por television en el Today Show tras tu aventura en moto acuatica desde Roma. Que te llevo a semejante desafio? Por cierto, a Katie Couric se le caia la baba contigo – os visteis despues del programa?<\/p>\n
R.- !Qu\u00e9 emoci\u00f3n que te acuerdes! Para mi fue \u00edncreible que la NBC mandara un helicopt\u00e9ro para retransmitir en directo la llegada a Nueva York de un navegante espa\u00f1ol desde Roma. Fue un momento incre\u00edble, como lo fue que el peri\u00f3dico EL MUNDO lo sacara en portada. Katie Couric me pareci\u00f3 guap\u00edsima y una gran profesional. Al d\u00eda siguiente de mi llegada me llamaron para una entrevista en el Rockefeller Center y la conoc\u00ed en persona. Fue precioso entregarle en directo una bandera de Espa\u00f1a.<\/p>\n
P.- Perm\u00edtame una pregunta que me intriga. \u00bfCambi\u00f3 mucho su vida al entrar a formar parte de la Familia Real? Gracias, Marta (Madrid)<\/p>\n
R.- Yo no formo parte de la Familia Real. Mi hermano peque\u00f1o s\u00ed. Mi relaci\u00f3n con la Familia Real viene de antiguo. Mi abuelo Luis era Ministro de Alfonso XIII (abuelo de nuestro Rey). Personalmente admiro, respeto, valoro y quiero much\u00edsimo a la Instituci\u00f3n de la Monarqu\u00eda y a toda la Familia Real. Desde los 17 a\u00f1os colabor\u00e9 en la organizaci\u00f3n del concurso “\u00bfQu\u00e9 es un Rey para ti?” dando charlas por los colegios de toda Espa\u00f1a para mostrar a los j\u00f3venes la utilidad de la Instituci\u00f3n. Recuerdo que estando interno en los Jesuitas de Burgos con 9 a\u00f1os, me dedicaba a pintar en los muros “Viva el Rey”, lo que significaba viva la concordia, la Democracia, la libertad y la Monarqu\u00eda como garante y guardi\u00e1n de todos estos valores que no exist\u00edan del todo en 1971.<\/p>\n
P.- Enhorabuena por sus haza\u00f1as. Me pregunto como se consigue financiazion para este tipo de proyectos que no tienen un gran calado entre la sociedad,, y ademas, que considera que se puede hacer para promocionarlos? Gracias<\/p>\n
R.- Siempre supedito el apoyo de mis patrocinadores al \u00e9xito de mis desaf\u00edos. Mi patrocinador principal es Canarias. Antes de zarpar, pongo el adhesivo de Canarias en mi cortavientos y en mi peque\u00f1a embarcaci\u00f3n. En cada puerto de recalada, nada m\u00e1s llegar, pongo una gran pancarta con el logotipo de Canarias. Si todo sale bien, si logro llegar al \u00faltimo puerto, y si logro comunicar la imagen de Canarias de una manera demostrable (reportajes, documentales, libros, conferencias, exposici\u00f3n de la moto acu\u00e1tica con el logotipo de Canarias en salones n\u00e1uticos…) entonces, a los dos a\u00f1os de haber acabado la expedici\u00f3n, el patrocinador paga parte de los gastos que yo me he financiado personalmente con mis ahorros y cr\u00e9ditos que en numerosas ocasiones he tenido que pedir a los bancos.<\/p>\n
P.- Usas moto en Madrid ?<\/p>\n
R.- S\u00ed, aunque me dan miedo las motos de carretera. En la ciudad son el mejor medio de transporte.<\/p>\n
P.- Que es la cosa mas insolita que has vivido en el mar? Supongo que habras visto y pasado de todo: delfines, tiburones, tormetas, ballenas…<\/p>\n
R.- La m\u00e1s ins\u00f3lita: encontrarme en mitad del Atl\u00e1ntico un bal\u00f3n de f\u00fatbol de cuero donde pon\u00eda Made in Pakist\u00e1n. En la mar se ve de todo, hay mucha fauna y muchos caminantes. En mi \u00faltima expedici\u00f3n (Formentera-Barcelona-Odessa) me cruc\u00e9 con m\u00e1s de 100 barcos (pesqueros, de guerra, deportivos…)incluyendo un submarino en la isla de Skiathos en Grecia. Estas embarcaciones testifican la veracidad de las expediciones mar\u00edtimas que realizo. Tambi\u00e9n veo con impotencia, rabia e indignaci\u00f3n, los vertidos t\u00f3xicos que se realizan a la mar desde las costas, barcos petr\u00f3leros, cargueros… no sabes lo triste que es ver un gran buque “limpiando” sus sentinas enmedio del azul. O avistar contenedores a la deriva que han sido lanzados desde las cubiertas de enormes naves.<\/p>\n
P.- Hay algun deporte que se te resista?<\/p>\n
R.- Estoy muy especializado en la navegaci\u00f3n a bordo de ese tipo de embarcaciones. Me gustan todos los deportes pero prefiero concentrarme en lo m\u00edo.<\/p>\n
P.- Soy una chica que ha competido muchos a\u00f1os haciendo Raids… Tipo Raid Gauloises…( he participado en cuatro ediciones) mi pregunta es, no tienes intenci\u00f3n de hacer alguna competici\u00f3n que no sea en solitario… un equipo mixto, por ejemplo?<\/p>\n
R.- Me encantar\u00eda navegar en grupo. Muchas veces lo he intentado pero al final siempre me han dejado colgado. Intent\u00e9 cruzar el Atl\u00e1ntico en grupo con unos franceses pero se rajaron en el \u00faltimo momento. En el 94 hice la \u00fanica traves\u00eda en grupo: un buen amigo y yo navegamos en dos motos de agua, desde San Sebasti\u00e1n a Cadaqu\u00e9s. He participado en varios raids y regatas. La m\u00e1s importante fue la vuelta a Mallorca (una inciativa que tuve hace a\u00f1os pero en la que dej\u00e9 de participar el d\u00eda que empez\u00f3 a patrocinarla una marca de alcohol). Ll\u00e1mame para navegar juntos, puedes contactarme a trav\u00e9s de mi web: www.oceano2002.com<\/p>\n
P.- hola Alvaro, lo primero felicidades por tu trayectoria y que sigas muchos a\u00f1os haciendo de tu hobby al muy importante para la sociedad.\u00a8que preparacion especifica necesitas para una travesia de larga duracion<\/p>\n
R.- Muchas gracias por tu valoraci\u00f3n. Intento manternerme en buena forma todo el a\u00f1o. Corro casi todos los d\u00edas. Nunca voy al gimnasio, no me gusta. Me entreno duramente dos semanas antes de zarpar. Ya sabes eso que dicen en el ej\u00e9rcito: “Entrenamiento duro, combate f\u00e1cil”…<\/p>\n
P.- Hola, buenas tardes: Robinson Crusoe, Julio Verne, Miguel de la Cuadra Salcedo. \u00bfMe podr\u00eda ordenar estos personajes de menor a mayor importancia para usted?<\/p>\n
R.- Miguel de la Quadra Salcedo, Miguel de la Quadra Salcedo y Miguel de la Quadra Salcedo. Miguel es una de las mejores personas que conozco. Por suerte para m\u00ed, me apadrina desde hace 15 a\u00f1os, aconsej\u00e1ndome rutas, hechos hist\u00f3ricos, t\u00e9cnicas de supervivencia.<\/p>\n
P.- Como gran aficionado al deporte del motor mis dudas van sobre los principales problemas mec\u00e1nicos que has tenido en las traves\u00edas; el m\u00e1s grave?, has tenido que abandonar alguna traves\u00eda?; gracias.<\/p>\n
R.- Cuando navego sin barco de apoyo (la mayor parte de las veces) tengo que reparar en puertos. Cuando llevo barco de apoyo, mi amigo Chus (Jes\u00fas Escarpa, el mejor mec\u00e1nico de Europa) navega siempre cerca. \u00c9l hizo trasatl\u00e1ntica la peque\u00f1a NUMANCIA y la “cur\u00f3” en esa traves\u00eda de 10.000 millas n\u00e1uticas entre Roma y Norte Am\u00e9rica. Era una embarcaci\u00f3n con un motor de dos tiempos que requer\u00eda mucha atenci\u00f3n. Hoy d\u00eda son de cuatro tiempos y, por ende, m\u00e1s fiables y con menor necesidad de mantenimiento.<\/p>\n
P.- Hola \u00c1lvaro. Qu\u00e9 se siente en medio de la mar, lejos de tierra cuando est\u00e1s rodeado de niebla?\u00bfY cuando se te viene encima una ola de 6 metros? Te admiro por ello y te deseo suerte en tus viajes.<\/p>\n
R.- Mil gracias. La suerte es uno de los aliados de los navegantes, siempre buscada y esperada… La niebla es el peor de los meteoros a los que tengo que hacer frente en la mar. Esconde las referencias que necesito para seguir un rumbo, que s\u00f3lo puedo establecer con la ayuda de mi comp\u00e1s y un GPS que siempre llevo a bordo. Tengo que aminorar para poder consultar los instrumentos constantemente. Las monta\u00f1as de agua me sorprenden a menudo. Todo depende de por d\u00f3nde te venga la mar. Lo m\u00e1s peligroso es cuando te viene de popa. Lo m\u00e1s f\u00e1cil, por las amuras. Cuando est\u00e1 de proa tienes que hacer bordos (navegando en zig zag) para poder abrirte paso entre las toneladas de agua que se interponen constantemente en tu rumbo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tras 23 a\u00f1os de carrera deportiva donde ha logrado ocho r\u00e9cords mundiales, \u00c1lvaro de Marichalar prepara una nueva aventura que le llevar\u00e1 a las costas de Sri Lanka, donde combinar\u00e1 sus dos pasiones: el deporte y la ayuda solidaria. La expedici\u00f3n transatl\u00e1ntica Roma-Nueva York, a bordo de su moto acu\u00e1tica, es uno de los hitos de su trayectoria.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5243\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}