Pregunta.- En primer lugar, feliz cumplea\u00f1os H\u00e9ctor. \u00bfQu\u00e9 dir\u00edas que debes mejorar como piloto de cara al pr\u00f3ximo salto a MotoGP?<\/p>\n
Respuesta.- Gracias, en primer lugar. Cada a\u00f1o se mejora mucho como piloto, en general en todos los aspectos, pero Moto GP es una categor\u00eda que sobre todo en las frenadas, al pesar mucho las motos, es diferente. Quiz\u00e1s en esto es en lo que debo mejorar. La frenada marca la diferencia.<\/p>\n
P.- Hola!! Ha pensado en alg\u00fan momento cambiar de dos a cuatro ruedas. \u00bfRallys o f\u00f3rmula 1?<\/p>\n
R.- Nunca lo he pensado, porque las motos es lo que m\u00e1s me gusta, pero s\u00ed he de elegir me quedo con los rallys.<\/p>\n
P.- \u00bf Cuales son tus pilotos favoritos?<\/p>\n
R.- Barber\u00e1, y mi \u00eddolo siempre ha sido \u00c1lex Barros.<\/p>\n
P.- \u00bfHas solucionado los problemas que surgieron con Aspar ahora que vuelves a su equipo? Crees qu te equivocaste entonces?<\/p>\n
R.- Los problemas se resolvieron hace mucho tiempo. No me equivoqu\u00e9, ahora voy a correr en Moto GP. Ser\u00e1 porque las cosas no me han ido mal.<\/p>\n
P.- Enhorabuena y felicidades!!! Enhorabuena por el buen campeonato que has hecho y felicidades porque hoy es tu cumplea\u00f1os!!! 23 a\u00f1itos!. Cual es hasta ahora el mejor recuerdo que tienes de toda tu carrera como piloto? Un abrazo y suerte para cheste. PUCHIS!<\/p>\n
R.- Hola Miguel, c\u00f3mo se nota que te aburres. Me haces cada d\u00eda la misma pregunta. Mi mejor recuerdo es cuando te vi en la carrera de Inglaterra con la chaqueta de Yamaha en el box de Aprilia. Casi lo tiran, suerte que all\u00ed ten\u00eda un amigo. Cuando veas esto seguro que me llamas.<\/p>\n
P.- Hola!!1 \u00bfPorque no ha chicas piloto en el Mundial?<\/p>\n
R.- S\u00f3lo te dir\u00e9 que en mi primer casting como piloto hab\u00eda 400 hombres y 4 mujeres. Una de ellas ha sido despu\u00e9s campeona de Europa, pero la probabilidad de que lleguen las chicas es muy reducida.<\/p>\n
P.- Ey H\u00e9ctor!!! Haga un apuesta \u00bfC\u00f3mo terminar\u00e1s en la carrera de 250 de Cheste? M\u00f3jate algo…<\/p>\n
R.- Voy a salir a ganar, t\u00fa mismo… S\u00e9 que no te he ayudado mucho, pero como deportista de \u00e9lite pienso en ganar.<\/p>\n
P.- \u00bf Qu\u00e9 supone para ti pasar a la categor\u00eda reina del Mundial?<\/p>\n
R.- Es como cumplir mi gran sue\u00f1o. Tambi\u00e9n uno de los retos m\u00e1s importantes de mi vida. Seguro que me lo voy a pasar muy bien y me esforzar\u00e9 al m\u00e1ximo para ganarme ese sitio entre los mejores.<\/p>\n
P.- Hola Hector, la categoria 250 es muy dificil, los pilotos de motogp dicen que es la mas complicada tecnicamente, esto te ayudara con la ducati? El domingo a por todas a ver si tambien eres el primer valenciano y el ultimo en ganar en 250 en valencia tots amb tu!<\/p>\n
R.- S\u00ed que es una categor\u00eda complicada 250 cc, pero seguramente Moto GP lo sea m\u00e1s. El domingo es una carrera muy importante porque es la \u00faltima de la historia de los 250 cc y quiero acabar la temporada y la categor\u00eda como ganador. Estic amb tu. A per ells.<\/p>\n
P.- Hi! \u00bfTe gustar\u00eda que el Gran Premio de Valencia se cebrase en el circuito del Puerto de Valencia? O fuese cada dos a\u00f1os. Eso s\u00ed siempre en Valencia.<\/p>\n
R.- Del circuito urbano ni hablar. Si te caes te destrozas, y adem\u00e1s yo no s\u00e9 nadar muy bien. Prefiero que se corra en Valencia todos los a\u00f1os, en el circuito de Cheste.<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1l es tu meta m\u00e1s inmediata? Mucha suerte en tu nueva etapa<\/p>\n
R.- Todav\u00eda no me he puesto una meta porque no he probado la moto. A partir del mi\u00e9rcoles 12 de noviembre empezar\u00e9 a pensar en los objetivos para la nueva temporada, porque entre el lunes y el mi\u00e9rcoles tendr\u00e9 la posibilidad de probar la Ducati.<\/p>\n
P.- hola hector, \u00bfcu\u00e1l ha sido la mayor dificultad por la cual no has podido luchar en este campeonato? Gracias<\/p>\n
R.- No ha habido ninguna causa mayor. Han sido peque\u00f1as causas, como la lluvia en tres carreras, una ca\u00edda en Le Mans y la lesi\u00f3n del a\u00f1o pasado en Jap\u00f3n que me condicion\u00f3 un poco el pilotaje en Motegi. Piensa que estoy a 35 puntos del l\u00edder y a 16 del segundo, es decir, la diferencia es apenas de una carrera. Piensa que s\u00f3lo Aoyama y yo hemos puntuado en todas las carreras. Creo que he sido bastante regular.<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1l ha sido tu mejor momento de tu carrera como piloto?<\/p>\n
R.- La victoria de este a\u00f1o en Qatar despu\u00e9s de estar tres meses en el hospital y cuatro meses sin subir en moto. Fue la primera carera y gan\u00e9.<\/p>\n
P.- El mundo del motociclismo regala muy buenos momentos los pilotos pero, \u00bfqu\u00e9 tienen que sacrificar para conseguir ser campeones?<\/p>\n
R.- No puedes estar mucho con los amigos o salir de fiesta. Est\u00e1s siempre viajando y ves poco a la familia. Por lo dem\u00e1s, es el trabajo que quieres hacer y lo que m\u00e1s te gusta.<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo ve el futuro de 125 cc.? Mor\u00edr\u00e1 en breve \u00bfY 250 cc con MotogP? Parece que s\u00f3lo hay Motogp<\/p>\n
R.- 125 cc es la escuela para poder llegar a Moto GP. 250 cc ya ha muerto y el a\u00f1o que viene ser\u00e1 Moto 2, que puede ser el paso previo para llegar a Moto GP. En cuanto a Moto GP, es la categor\u00eda que m\u00e1s gusta a la gente porque el piloto est\u00e1 m\u00e1s formado y das m\u00e1s espect\u00e1culo.<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo ves la disputa entre Jorge Lorenzo y Valentino Rossi?<\/p>\n
R.- Est\u00e1n muy igualados, ambos son muy buenos pilotos y a ver si el a\u00f1o que viene podemos meterle presi\u00f3n a Rossi y estar en la lucha, aunque ser\u00e1 muy complicado.<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo son los entrenamientos de los pilotos durante la pretemporada? \u00bfSe trata de verdad de jornadas maratonianas de trabajo?<\/p>\n
R.- En la pretemporada es cuando m\u00e1s entrenas, y en temporada solamente te mantienes. Un exceso de entrenamiento puede hacer que te lesiones. En pretemporada dedicas de tres a cinco horas de preparaci\u00f3n.<\/p>\n
P.- \u00bfTienen potencial los pilotos espa\u00f1oles para desbancar de la cima a Valentino Rossi? Rossi me parece un piloto gal\u00e1ctico, mientras los espa\u00f1oles fallan cuando tienen su oportunidad de acercarse a \u00e9l…<\/p>\n
R.- S\u00ed que hay potencial. En algunas ocasiones se le ha ganado. Es muy buen piloto, pero es humano. Si \u00e9l lo hace es porque se puede hacer. A partir de ahora lo tendr\u00e1 m\u00e1s complicado. Me refiero a que Pedrosa y Lorenzo estar\u00e1n m\u00e1s preparados para hacerle frente.<\/p>\n
P.- \u00bfA qui\u00e9n te gustar\u00eda tener de compa\u00f1ero en tu nuevo equipo?<\/p>\n
R.- Prefiero estar s\u00f3lo porque toda la gente del equipo trabaja para ti. Es la primera vez que voy a estar s\u00f3lo en un equipo.<\/p>\n
P.- \u00bfEres de esas personas que piensan dedicarse toda la vida al motociclismo? \u00bfCrear\u00edas tu propio equipo?<\/p>\n
R.- Claro que crear\u00eda mi propio equipo. Tengo al manager team y al segundo piloto, je, je. Es mi sue\u00f1o y cuando me retire es lo que me gustar\u00eda hacer, ayudar a la gente como a m\u00ed me han ayudado.<\/p>\n
P.- Un deseo para el pr\u00f3ximo a\u00f1o…<\/p>\n
R.- Estar delante en todas las carreras.<\/p>\n
P.- \u00bfTienes amuleto de la suerte? O, \u00bfnecesitas el apoyo de alguien en cada carrera? Muchas gracias<\/p>\n
R.- El amuleto es un elefante y va siempre conmigo. Me tatu\u00e9 un elefante por un pacto con mi t\u00e9cnico en 2002.<\/p>\n
P.- Hola Hector. A parte de la oferta del equipo de Aspar, tuvieste alguna otra oferta de otro equipo para el sato a Moto GP? Si es asi , porque te decidiste por Aspar?<\/p>\n
R.- Tuve una oferta para ir con el equipo Tech 3, con Yamaha, y tambi\u00e9n se lleg\u00f3 a hablar con Honda Team Gressini. El hecho de elegir a Aspar es por todo el apoyo que puedo recibir al ser piloto \u00fanico y todo el apoyo que Ducati nos va a dar para que no solo Stoner est\u00e9 delante.<\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1l es tu circuito preferido? \u00bfCu\u00e1l el m\u00e1s especial?<\/p>\n
R.- El m\u00e1s especial el de Valencia, donde nac\u00ed como piloto. El preferido es Australia, porque es precioso.<\/p>\n
P.- \u00bfA qu\u00e9 edad te planteaste que quer\u00edas llegar a ser un piloto de moto GP?<\/p>\n
R.- Nunca me lo he llegado a plantear, he ido pensando en cada momento. Esto quiz\u00e1s es lo que me ha hecho llegar a ser un piloto de Moto GP.<\/p>\n
P.- Hola H\u00e9ctor, sigue habiendo mal rollo con Lorenzo?<\/p>\n
R.- Nos llevamos bien y el a\u00f1o pasado, al separarnos de categor\u00eda, nos ayud\u00f3 a llevarnos mejor.<\/p>\n
P.- Hola H\u00e9ctor. \u00bfC\u00f3mo vender\u00edas tu profesi\u00f3n a ni\u00f1os ilusionados con las motos?<\/p>\n
R.- Es un deporte y para m\u00ed todos los deportes son una ilusi\u00f3n, un sue\u00f1o, una forma de vivir. En mi caso, el deporte es riesgo, velocidad y emoci\u00f3n.<\/p>\n
P.- Una suposicion…. Ultima curva en cheste, Bautista delante de ti, Simocelli se ha caido… sabes que ya eres segundo del mundial… te la juegas y vas a por la victoria? Seria muy emocionante! Mucha suerte….<\/p>\n
R.- Ya me pas\u00f3 en 200Iba segundo, De Angelis se hab\u00eda ca\u00eddo, si consegu\u00eda mantener la segunda posici\u00f3n acababa segundo en el Mundial de 125 cc. Por intentar pasar a Stoner en la \u00faltima curva me sal\u00ed fuera y entr\u00e9 tercero. Cuando llegu\u00e9 al box tir\u00e9 para Dos Aguas casi sin parar…<\/p>\n
P.- Despu\u00e9s de un d\u00eda agetreado de carreras, \u00bfqu\u00e9 necesitas para volver a poner los pies en el suelo y desconectar de todo?<\/p>\n
R.- S\u00f3lo pienso en llegar a casa, ver a mis perros, a mi novia y a mis amigos. Y una buena cervecita y al d\u00eda siguiente a volver a los entrenamientos.<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo te definir\u00edas como persona? Muchos pilotos tienen fama de t\u00edmidos. Mucha suerte<\/p>\n
R.- Yo soy muy t\u00edmido, pero prefiero que me definan mis amigos. Ahora, un poco pasional y cabez\u00f3n s\u00ed que soy, ya que lo preguntas.<\/p>\n
P.- Hola campe\u00f3n. Eres una piloto excepcional, pero en el \u00faltimo momento, algo falla. \u00bfNecesitas una moto m\u00e1s competitiva?<\/p>\n
R.- No todos podemos ganar. La l\u00e1stima de este deporte es que s\u00f3lo hay sitio para uno y hay muchas cosas detr\u00e1s que no se ven, como neum\u00e1ticos, motor, electr\u00f3nica, suspensiones, gasolina, puesta a punto de carburaci\u00f3n y que te levantes ese d\u00eda al cien por cien. Esa es la diferencia cuando ganas, que lo tienes todo. La moto no siempre falla.<\/p>\n
P.- Si pudieras volver a empezar, \u00bfqu\u00e9 ser\u00edas? Mucho \u00e1nimo con tu nuevo equipo y suerte en la pr\u00f3xima temporada<\/p>\n
R.- Sin duda, deportista. El que se dedica a las motos es porque huele la gasolina, aunque la petanca me encanca. Soy muy bueno… je, je.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tras el podio en Malasia, H\u00e9ctor Barber\u00e1 afronta en Valencia su \u00faltima carrera en 250 cc. El piloto valenciano dar\u00e1 el salto la pr\u00f3xima temporada a la categor\u00eda reina del Mundial. H\u00e9ctor Barber\u00e1 estar\u00e1 a las \u00f3rdenes de Jorge Mart\u00ednez Aspar en su nuevo equipo de MotoGP.
\n\u00danase al grupo de los encuentros
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