Pregunta.- Hola. Fernando ha sido muy claro hablando de la situaci\u00f3n de kovalainen en Macl. y del papel que el hubiera tenido que desempe\u00f1ar \u00bfEst\u00e1 hablando ya sin pelos en la lengua sobre su situaci\u00f3n el a\u00f1o pasado?<\/p>\n
Respuesta.- Hola a todos, comenzamos con retraso, disculpas, pero empezamos. Alguna cosa empieza a v\u00e9rsele, como la de Kovalainen. Nadie se lo esperaba en la rueda de prensa FIA y lo cierto es que los periodistas de todo el mundo agradecieron su cruda sinceridad. Si a Alonso le hubieran tratado con igualdad en McLaren habr\u00eda ganado el Mundial 2007 sin problemas. Creo que Silverstone y Hockenheim probaron la filosof\u00eda de igualdad de McLaren.<\/p>\n
P.- Hola Carlos. Las declaraciones que ha hecho Flavio Briatore prometi\u00e9ndole a Alonso un buen coche para el 2009 se deben al miedo que tiene que Alonso se marche, pero por otra parte es que ning\u00fan equipo est\u00e1 dispuesto a tener s\u00f3lo un a\u00f1o a Alonso para que en 2010 se marche. Seg\u00fan he le\u00eddo en sus art\u00edculos lo m\u00e1s l\u00f3gico es que Alonso se quede en Renault y luego vaya en 2010 a Ferrari. Me gustar\u00eda saber lo que usted piensa. Gracias.<\/p>\n
R.- Creo que Ferrari es una apuesta que puede resolverse en 2009 o a lo sumo en 2010, pero que acabar\u00e1 vestido de rojo. Hasta lo que yo s\u00e9, la posibilidad del a\u00f1o que viene no est\u00e1 cerrada y esto explicar\u00eda porque Fernando a\u00fan no le ha dicho nada definitivo a Renault. Tambi\u00e9n existe una lejana opci\u00f3n con Honda si el ovetense se enfadara con la escuder\u00eda de Maranello y decidiera no ir all\u00ed jam\u00e1s, pero loo veo complicado. Y para estar s\u00f3lo un a\u00f1o se queda en Renault, no puede cambiar de equipo cada temporada.<\/p>\n
P.- Primero gracias por este tiempo Carlos y felicitarte por tu trabajo tanto en AS como en la radio.\u00bfRenault ha introducido alguna mejora aerodinamica o algun Kit de suspensiones para mejorar la traccion y desgastar menos los neumaticos?Y si es asi crees que Fernando tendr\u00e1 posibilidades de estar entre los 3 o 4 primeros el Sabado, y porque no de una vez por todas mantener esta posicion en carrera? Un saludo desde Valencia.<\/p>\n
R.- Garcias a ti, Roberto. No han introducido ninguna mejora, s\u00f3lo han intentado mejorar el reglaje del amortiguador inercial para el bacheado Hungaroring. Y s\u00ed, pienso que se puede meter en calificaci\u00f3n entre los cuatro primeros y que aqu\u00ed es donde m\u00e1s opciones tiene de mantenerl esa plaza en carrera porque es muy dif\u00edcil que le pasen en pista. Ya en los primeros libres Fernando ha estado muy bien, es un circuito que le gusta mucho, y ha terminado quinto. <\/p>\n
P.- Hola Carlos, \u00bfno crees que Alonso ha hecho muchos fallos este a\u00f1o? Alonso nunca reconoce sus fallos. Es el mejor, pero cuando falla hay que decirlo sin tapujos. Adem\u00e1s, una cosa es o\u00edr opinar a los especialistas espa\u00f1oles y otra a los suizos, alemanos o austriacos. Un saludo desde Suiza<\/p>\n
R.- Creo que ha hecho m\u00e1s de los que nos ten\u00eda acostumbrados, pero que dos de ellos, los de M\u00f3naco y Canad\u00e1, son m\u00e1s disculpables porque intentaba un imposible. Los de Francia y Hockenheim no son acordes a su nivel. Y s\u00ed, ha reconocido esos errores, aunque lanzara otros mensajes como el error estrat\u00e9gico de Montreal (que lo hubo) para que no se hablara tanto de ellos. Espero que me sigas leyendo desde Suiza.<\/p>\n
P.- Hola Carlos, me gusta mucho tu trabajo como periodista, sigue as\u00ed. Mi pregunta es: \u00bfTienes constancia de que Fernando haya tenido alg\u00fan contacto con Ferrari para hablar de un futuro proximo en com\u00fan?<\/p>\n
R.- Gracias, creo que su entorno s\u00ed los ha tenido. Y los tuvo muy intensos el invierno pasado.<\/p>\n
P.- \u00bfNo crees que ser\u00eda mejor para Alonso ir a BMW para terminar de dsarrollar y tenerlo todo a su gusto que tener q acoplarse a lo existente en Ferrari?<\/p>\n
R.- Tengo que reconocerte que a m\u00ed BMW me gusta mucho, pero Fernando se fue de uno de los dos grandes McLaren y quiere batirlo desde el otro, Ferrari. Me parece que piensa que si prepara bien 2009 en Renault podr\u00eda llegar a hacer cosas parecidas a la escuder\u00eda alemana, aunque sabe positivamente que si se queda en Renault no deber\u00eda normalmente aspirar al t\u00edtulo.<\/p>\n
P.- Hola Miquel, Me gustar\u00eda saber si hay alguna posibilidad de que la pr\u00f3xima temporada se igualen los motores o crees que van a seguir con las mismas diferencias. Muchas gracias.<\/p>\n
R.- Pienso que seguir\u00e1n las diferencias a favor de Mercedes y Ferrari, pero s\u00ed es cierto que la FIA tiene en estudio la posibilidad de igualarles m\u00e1s a trav\u00e9s de la centralita com\u00fan. Veremos si al final sale adelante, lo veo dif\u00edcil. Pero lo del motor es clave, porque permite poner m\u00e1s ala e ir mejor en las curvas.<\/p>\n
P.- \u00bfCrees que Lewis Hamilton ganar\u00e1 el Mundial arrasando a sus rivales como esta acostumbr\u00e1ndonos o crees que hay alguien capacitado realmente a quitarle el titulo?. Si hay alguien \u00bfquien crees que puede ser?<\/p>\n
R.- Pienso que Raikkonen es mejor piloto que Hamilton, pero muchos d\u00edas parece no querer serlo. Si Kimi se entone tiene posibilidades de ganar. El problema es que veo a Ferrari muy por debajo de sus posibilidades y McLaren ha dado un salto importante. El mejor Kimi es mejor que el mejor Lewis, pero Hamilton tiene m\u00e1s ambici\u00f3n y puede ganarle.<\/p>\n
P.- \u00bfCrees despu\u00e9s de ver las \u00faltimas salidas de los Mc Claren que esconden algo llamado tracci\u00f3n que solo lo acciona el piloto?<\/p>\n
R.- Ese es el rumor que hay en el paddock y si han conseguido reducir de marcha y cambiar de mapa a la vez con las famosas palas est\u00e1n rozando la ilegalidad. Sin control de tracci\u00f3n, cualquier paso m\u00e1s que los dem\u00e1s se hece un mundo, sobre todo en agua.<\/p>\n
P.- Primero, enhorabuena por tu profesionalidad. \u00bfHas pensado en realizar un libro sobre lo vivido por Fernado Alonso el a\u00f1o pasado? As\u00ed podr\u00eda saberse toda la verdad. Gracias<\/p>\n
R.- S\u00ed lo he pensado y me encantar\u00eda que en \u00e9l Alonso contara en primera persona lo que transmit\u00eda fuera de los micr\u00f3fonos. Nunca ha sufrido tanto como piloto como con el ambiente y la desigualdad en el trato que vivi\u00f3 en las \u00faltimas cuatro carreras del a\u00f1o. En Spa ya bati\u00f3 a Hamilton con todo el equipo menos los que se ocupaban de su coche en contra.<\/p>\n
P.- Hola Carlos,\u00bfPiensas qu\u00e9 cuando entr\u00f3 la ley para congelar los motores muchos no la respetaron y evolucinaron el motor? Si es as\u00ed,\u00bfPor qu\u00e9 no les pillaron?<\/p>\n
R.- Puede que hicieran trampas algunos equipos, pero eso es m\u00e1s dem\u00e9rito de los dem\u00e1s como Renault, Honda o Toyota, que se durmieron en los laureles. Un equipo de F\u00f3rmula 1 debe ir siempre hasta el mismo l\u00edmite del reglamento o un mil\u00edmetro m\u00e1s all\u00e1. Lo censurable es que la FIA haya permitido evoluciones de 20 CV, dos d\u00e9cimas por vuelta sin decir ni p\u00edo. En este caso el \u00e1rbitro ha fallado y seguramente porque le metieron un gol con la electr\u00f3nica. Con la ECU com\u00fan ahora es m\u00e1s dif\u00edcil.<\/p>\n
P.- Saludos. \u00bfQu\u00e9 es diferente en Renault, que hace descartar la posibilidad de hacer un equipo Campe\u00f3n del Mundo, como ya ocurri\u00f3 en la primera etapa de Fern\u00e1ndo Alonso? Muchas gracias.<\/p>\n
R.- Lo resumir\u00e9 de forma breve: no est\u00e1 Michelin, falta el dinero de Mild Seven y su motor se ha quedado desfasado. Adem\u00e1s, los t\u00edtulos de 2005 y 2006 fueron producto de una conjunci\u00f3n c\u00f3smica irrepetible. Es m\u00e1s, ahora se han dado cuenta de que est\u00e1n muy por detr\u00e1s en instalaciones respecto a sus rivales.<\/p>\n
P.- Carlos \u00bf piensa usted que Mclaren est\u00e1 jugando limpio ?<\/p>\n
R.- Si tienen algo y ha sido autorizado por la FIA lo que tienen que hacer sus rivales es copiarlo.<\/p>\n
P.- Querr\u00eda saber si tendremos que esperar tanto como el a\u00f1o pasado para saber el destino de Alonso de cara a 2009. \u00bfEs cierto que Ferrari suele anunciar sus pilotos despu\u00e9s del GP de Italia? \u00bfSer\u00eda esa una fecha clave? Gracias.<\/p>\n
R.- No habr\u00e1 que esperar tanto, sabremos algo en septiembre, no tiene porque ser exactamente en Monza. Pero antes del GP de Italia seguro que no.<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 tendr\u00eda que pasar en renault para que alonso se quedara?\u00bfQrees que se ir\u00e1?<\/p>\n
R.- Que no le fichara Ferrari. <\/p>\n
P.- \u00bfVes alg\u00fan sucesor espa\u00f1ol con posibilidades para cuando Fernado se retire?<\/p>\n
R.- No me gusta ponerle el cartel de sucesor de Alonso a nadie porque Fernando es irrepetible. Pero s\u00ed tenemos buenos pilotos con posibilidades en todas las categor\u00edas. No se puede descartar a Javi Villa, de los actuales pilotos de GP2. Y si vamos m\u00e1s atr\u00e1s son r\u00e1pidos y competitivos Jaime Alguersuari, Dani clos, Dani Campos y Roberto Mehri. Me gustar\u00eda que cualquiera de ellos diera el salto cuanto antes.<\/p>\n
P.- \u00bfQue va mejor en Hungria, Mclaren o Ferrari?<\/p>\n
R.- En principio dir\u00eda que McLaren, pero en los primeros libres ha ido muy bien Ferrari. Estar\u00e1 muy igualado, aunque si hace calor me decanto por los coches rojos. Ante una tormenta el domingo (que est\u00e1 en las previsiones) apuesto por Hamilton.<\/p>\n
P.- Hola Carlos. \u00bfNo crees que en el caso de que Hamilton ganase el Mundial, Ferrari se decidir\u00eda definitivamente por el fichaje de Alonso para el a\u00f1o que viene? Muchas gracias <\/p>\n
R.- Creo que ayudar\u00eda bastante, salvo que en realidad ya estuviera fichado.<\/p>\n
P.- \u00bfA qu\u00e9 equipo lo ves con mayor posibilidades a medio- largo plazo Honda o Toyota?<\/p>\n
R.- Honda por la presencia de Ross Brawn.<\/p>\n
P.- \u00bfEs verdad que Felipe Massa tiene miedo que Alonso le quite el puesto? \u00bfquiz\u00e1 por eso sus agrias declaraciones contra Alonso?<\/p>\n
R.- Claro que tiene miedo a que le quite el puesto porque sabe de sus carencias.<\/p>\n
P.- Buenas, si Ferrari renovara a Kimi, \u00bfcerrar\u00eda eso la puerta al fichaje de Alonso? <\/p>\n
R.- No tendr\u00eda porque cerrarle las puertas, podr\u00eda formar equipo junto a Alonso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fernando alonso regresa al circuito que le encumbr\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 yque le convirti\u00f3 en el piloto m\u00e1s joven de la historia en ganar un Gran Premio de F1.Carlos Miquel charlar\u00e1 del actual momento del piloto asturiano y sobre el resto de la actualidad del mundo de la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n
ARCHIVO DE ENTREVISTAS:<\/p>\n
-GP de Alemania
\n-GP de Inglaterra
\n-GP de Francia
\n-GP de Canad\u00e1
\n-GP de M\u00f3naco
\n-GP de Turqu\u00eda
\n-GP de Australia <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-2176","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}