Pregunta.- \u00bfCu\u00e1l es el aspecto m\u00e1s duro del dakar para ti? \u00bfel camino?\u00bfel clima?\u00bfel f\u00edsico en general?\u00bfo el aspecto psic\u00f3l\u00f3gico de uno mismo?<\/p>\n
Respuesta.- Sin ninguna duda, el coco. Sobre todo, en moto.<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 siente sabiendo que no participar\u00e1 este a\u00f1o? \u00bfQu\u00e9 otra carrera le gustar\u00eda completar en cualquier modalidad de motor?<\/p>\n
R.- Basicamente, frustraci\u00f3n. Pero ya volver\u00e9, y os vais a enterar<\/p>\n
P.- Hola Campe\u00f3n\u00a1\u00a1Nos podr\u00edas decir a todos cu\u00e1l a sido el momento o carrera que te a hecho so\u00f1ar????Feliz a\u00f1o\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1 <\/p>\n
R.- Mi debut en coches, con victoria de etapa y liderazgo del Dakar. Fue incre\u00edble<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 te motiv\u00f3 a correr el Dakar por primera vez?<\/p>\n
R.- \u00bf\u00bfQu\u00e9 tal un punto de loocura? En serio: La competici\u00f3n, la aventura y la naturaleza<\/p>\n
P.- Feliz a\u00f1o nuevo, \u00bfCrees que el Lisboa-Dakar de este a\u00f1o ser\u00e1 bueno para los espa\u00f1oles?Gracias.<\/p>\n
R.- Seguro Sainz y Coma nos van a hacer disfrutar<\/p>\n
P.- \u00bfEs capaz una prueba tan dura como puede llegar a ser el Dakar, de cambiar el car\u00e1cter y la forma de ver la vida de una persona?<\/p>\n
R.- El car\u00e1cter, no creo, pero seguro que te ayuda a ver la vida de otra forma, a ser m\u00e1s tolerante y valorar lo que tienes<\/p>\n
P.- Tu eres uno de los pocos espa\u00f1oles que has ganado etapas del Dakar con coches \u00bfcomo es posible que no corras? \u00bfEn que estas metido actualmente?<\/p>\n
R.- \u00a1cosas del sponsoring! Actualmente dirijo una empresa de viajes aventura , la encontrar\u00e9is en www.xraids.es y colaboro en un portal de todo terreno www.el4x4.com<\/p>\n
P.- \u00bfRecomendar\u00eda correr el Dakar a sus amigos?\u00bfpor qu\u00e9?<\/p>\n
R.- Siempre que vuelvas de una pieza, es una grand\u00edsima experiencia vital<\/p>\n
P.- Muy buenas, \u00bfa qui\u00e9n o a qu\u00e9 echa en falta este a\u00f1o en el Dakar? Un saludo<\/p>\n
R.- A Isidre Esteve<\/p>\n
P.- \u00bfCrees que Isidre Esteve es uno de los mejores pilotos que corren aqu\u00ed?<\/p>\n
R.- Creo que Isidre es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Y un pedazo de ser humano!<\/p>\n
P.- Hola!! me gustaria que me contases que se vive cuando vas por esas dunas tan complicadas. Un saludo<\/p>\n
R.- Te sientes muy poquita cosa. Una buena lecci\u00f3n de humildad<\/p>\n
P.- \u00bfComo es mas duro el Dakar? \u00bfEn coche, moto o cami\u00f3n? Gracias<\/p>\n
R.- No hay duda. En moto, de largo.<\/p>\n
P.- \u00bfVolver\u00e1 a correr el Dakar?<\/p>\n
R.- Eso espero, y har\u00e9 lo que haga falta para que as\u00ed sea. <\/p>\n
P.- \u00bfCon que marcas motos has corrido?<\/p>\n
R.- Ossa. Montesa, Bultaco, Husqvarna, ARM, Suzuki, Yamaha, KTM y alguna que me dejo.<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 aporta a un piloto correr en una prueba como esta? <\/p>\n
R.- Un poquito de sensatez y de humildad<\/p>\n
P.- Hola Fernando…\u00bfQu\u00e9 opinas del paso por Mauritania en este rally Dakar 2008?? gracias campe\u00f3n<\/p>\n
R.- Ser\u00e1 duro. Muchos d\u00edas en Mauritania y adem\u00e1s el tema del atentado va a tensar la vida en los vivacs<\/p>\n
P.- Felicidades por tu trayectoria, \u00bfque consejo le darias a alguien cuyo sue\u00f1o es formar parte de la caravana del dakar para llegar a conseguirlo? Gracias<\/p>\n
R.- Gracias. Si aspiras a correr en moto o a participar como mec\u00e1nico o acompa\u00f1ante, entra en www.xraids.es<\/p>\n
P.- \u00bfPor qu\u00e9 te llaman El B\u00fafalo?<\/p>\n
R.- \u00a1Cosas de los periodistas! Un periodista gran amigo m\u00edo me hizo una entrevista y la titul\u00f3”Buffalo Gil cabalga de nuevo” Gracias Pepe.<\/p>\n
P.- Cuando te ves en medio del desierto, con problemas mec\u00e1nicos o f\u00edsicos, \u00bfen qu\u00e9 piensas?<\/p>\n
R.- La primera vez, crees que te vas a morir. Luego, hasta a eso te acostumbras<\/p>\n
P.- Este tipo de rallys desde mi punto de vista son una agresion al medio ambiente y a las poblaciones por las cuales pasa el rally. \u00bfC\u00f3mo es que te compensa hacer parte de una carrera de estas caracteristicas?<\/p>\n
R.- Si te molestases en ir y preguntar a los que all\u00ed habitan seguro que cambiabas de opini\u00f3n. He hecho muchos miles de kil\u00f3metros por \u00c1frica, y estoy seguro de que el balance es m\u00e1s que positivo, que he aportado mucho m\u00e1s al continente de lo que pueda haber estropeado. Pero, claro, resulta m\u00e1s f\u00e1cil criticar desde el sof\u00e1 de casa \u00bfno?<\/p>\n
P.- \u00bfAlguna vez ha visto en el Dakar que su vida corr\u00eda un serio peligro?<\/p>\n
R.- Es una cuesti\u00f3n de sensaciones. Al principio, cualquier situaci\u00f3n de peligro te parece cr\u00edtica. Despu\u00e9s, aprendes a diferenciar. Pero realmente, todo el que corre el Dakar pasa por momentos de verdadero peligro de muerte<\/p>\n
P.- \u00bfQue tendria que hacer para poder disputar el dakar en moto, sin pertenecer a ningun equipo oficial ni privado?<\/p>\n
R.- Primero, correr otras pruebas menores. Si no, la organizaci\u00f3n no te acepta la inscripci\u00f3n. Despues, abre www.xraids.es<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo con tantas participaciones en el Dakar no se pierde la ilusi\u00f3n de volver cada a\u00f1o?Gracias<\/p>\n
R.- Al contrario. Cada a\u00f1o tengo m\u00e1s ganas,. Y me quedo m\u00e1s que jorobado cuando no encuentro la pasta y me tengo que quedar en casa<\/p>\n
P.- Hola. Quiero felicitarte por tu trayectoria y por haber participado en 11 ediciones de la prueba. \u00bfQu\u00e9 consejo le dar\u00edas a alguien cuyo sue\u00f1o es formar parte de la caravana del Dakar alguna vez para poder conseguirlo?<\/p>\n
R.- Muchas gracias. Los caminos son diferentes si aspiras a ir en moto, coche o cami\u00f3n. Pero si pones toda la ilusi\u00f3n, seguro que acabas consigui\u00e9ndolo<\/p>\n
P.- Hola Fernando, \u00bfD\u00f3nde entrenas normalmente? Debe ser dificil encontrar parajes desiertos…..\u00bfTu familia comparte tus aficiones? Saludos y esperamos verte pronto en el Dakar!!!<\/p>\n
R.- El mejor terreno para entrenar para carreras africanas, l\u00f3gicamente, es \u00c1frica. Por su proximidad, Marruecos es ideal. Tengo la suerte de que en mi familia siempre me han respaldado, la desgracia de que no ten\u00edan pasta para pag\u00e1rmelo, y la loter\u00eda de tener una mujer comprensiva y enamorada tambi\u00e9n de \u00c1frica<\/p>\n
P.- \u00bfHasta qu\u00e9 punto depende la colaboraci\u00f3n del equipo en el Dakar para conseguir el triunfo final? \u00bfEs tan importante como en la F\u00f3rmula 1?<\/p>\n
R.- Resulta dificil decir si es m\u00e1s o menos importante que en F1, pero seguro, seguro, que sin un buen equipo, nadie es capaz de ganar el Dakar<\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo se presenta el Dakar este a\u00f1o? \u00bfM\u00e1s duro que en otras ocasiones? Gracias y suerte \ud83d\ude42<\/p>\n
R.- Este a\u00f1o toca un Dakar duro. En Marruecos el hecho de diferenciar recorridos de motos con los de coches- camiones, va a permitir m\u00e1s dureza. Por otra parte, el hecho de que se desarrollen tantas etapas en Mauritania tambi\u00e9n va a contribuir a hacerlo muy duro<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 es lo que destacar\u00edas de una prueba como el Lisboa-Dakar? \u00bfcon qu\u00e9 experiencia te quedas?<\/p>\n
R.- Cuando lo vives te das cuenta de que no es m\u00e1s que la suma de much\u00edsimas historias de superaci\u00f3n personal. Para m\u00ed, la sensacui\u00f3n de insignificancia de uno en medio del desierto es una vivencia muy enriquecedora, en un mundo que continuamente nos endiosa m\u00e1s y m\u00e1s.<\/p>\n
P.- \u00bf\u00c1 qu\u00e9 piloto ve favorito para ganar la prueba de este a\u00f1o?<\/p>\n
R.- En coches, estoy entre “Peter” y Carlos Sainz, en motos, Coma.<\/p>\n
P.- Hola Fernando soy Jose de Castellar de Santiago y mi pregunta es: \u00bfque echas mas en falta en medio del desierto?<\/p>\n
R.- Hola Fernando soy Jose de Castellar de Santiago y mi pregunta es: \u00bfque echas mas en falta en medio del desierto?<\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 se siente al estar solo en mitad de la nada con todo en silencio salvo el motor a todo gas?<\/p>\n
R.- Sobre todo si no hay roderas, si vas abriendo pista, es una sensaci\u00f3n \u00fanica. \u00a1Imposible explicarlo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fernando Gil es uno de los pilotos m\u00e1s experimentados en el Dakar. Apodado “el b\u00fafalo”, ha corrido en once ocasiones la prueba africana, pilotando coches, motos y camiones, y ha ganado varias etapas. Pese a que este a\u00f1o no participa en la carrera, Gil ha charlado de su experiencia y ha respondido a las preguntas de los lectores acerca del Lisboa-Dakar. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1581","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1581\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}