Pregunta.- Parto de la base de que el mundial tiene 19 carreras y estamos en la 4\u00aa, de que hay una \u00faltima carrera que vale 50 pts… pero sobre todo si recordamos la abrumadora capacidad de evoluci\u00f3n de Red Bull durante la temporada (clave de sus \u00e9xitos en 2012 y 2013), si tenemos en cuenta que Ferrari por fin tiene un t\u00fanel de viento calibrado con un 90% de efectividad y que ambos tienen mucho margen de mejora esta temporada en la que a\u00fan no han maximizado el rendimiento de sus unidades de potencia (adem\u00e1s la homologaci\u00f3n tampoco est\u00e1 suponiendo un lastre y la FIA est\u00e1 siendo transigente con las evoluciones en base a mejorar la fiabilidad) no entiendo que mucha gente asegure que Mercedes tiene la temporada finiquitada, el t\u00edtulo en el bolsillo. Me gustar\u00eda conocer tu opini\u00f3n. Gracias, Manu.<\/p>\n
Respuesta.- Buenas tardes a tod@s. Y mil gracias por estar aqu\u00ed. S\u00f3lo puedo decir que firmo debajo de lo que escribes, estoy totalmente de acuerdo. Mercedes es favorita, claro, pero veremos…<\/p>\n
P.- Hola Manu. Le\u00ed que los motores que se desarrollen este a\u00f1o ser\u00e1n los que se usen durante muchos a\u00f1os puesto que a partir de 2015 los motores estar\u00e1n congelados. \u00bfEsta medida tendr\u00e1 que cumplirla Honda cuando motorice a McLaren? \u00bfo podr\u00e1 desarrollarlos en 2015 pero tenerlos congelados desde 2016? \u00bfPor qu\u00e9 se toma la decisi\u00f3n de congelar motores? Se hizo en 2007 y se har\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Un abrazo<\/p>\n
R.- hola. La intenci\u00f3n de congelar los motores es evitar los gastos tan inmensos que supone eta tecnolog\u00eda para los constructores. Honda ya tiene su motor y el pr\u00f3ximo a\u00f1o s\u00ed se podr\u00e1n hacer determinadas modificaciones. Gracias<\/p>\n
P.- Hola Manuel, qu\u00e9 tal? No te voy a hacer la pregunta que seguro todo el mundo te hace \u00bfGanar\u00e1 este a\u00f1o Alonso el mundial de F1? Mi pregunta es otra, \u00bfEs real la posibilidad de que Alonso al final de temporada cambie de aires? Saludos y gracias.<\/p>\n
R.- \u00c9l mismo dijo en una entrevista con este diario que no, que no hab\u00eda ninguna posibilidad. Y no ser\u00e9 yo quien dude de su palabra \ud83d\ude09<\/p>\n
P.- Hola Manuel! Sin menospreciar la calidad de un superpiloto como Vettel mi pregunta es si piensas que Vettel solo sabe conducir con un tipo de coche (dominante, escapes soplados, efecto coanda) mientras que otros como Alonso o Hamilton se adaptan mejor a lo que les den. Webber le sac\u00f3 los colores al principio de 2012 y ahora lo est\u00e1 haciendo Ricciardo.<\/p>\n
R.- Hola, creo que hay pilotos (sobre todo Alonso) que son capaces de ir deprisa con cualquier tipo de coche y otros como Vettel o Raikkonen que tienen que tener todo en su sitio para ir r\u00e1pido. Es un hecho. En cualquier caso, creo que ir\u00e1 mejorando a lo largo del a\u00f1o. <\/p>\n
P.- \u00bfQue le pasa a Vettel?, su compa\u00f1ero va mejor. \u00bfle han dejado el coche de webber<\/p>\n
R.- Le pasa que le est\u00e1 costando mucho adaptarse a este nuevo estilo de coche y de pilotaje y que ya no lleva el mejor coche de largo. A pesar de todo lleva un podio, no lo olvidemos. <\/p>\n
P.- Hola Manuel. Se acabo la primera parte de la temporada y ahora muchos equipos empezar\u00e1n a evolucionar m\u00e1s sus coches durante esta interrupci\u00f3n de 3 semanas antes de comience la temporada Europea \u00bfA qui\u00e9n beneficia y perjudica m\u00e1s este par\u00f3n? Si todo sigue tan apretado como est\u00e1 en Mercedes. \u00bfA qui\u00e9n prefieren los jefes de las balas de plata a Hamilton o a Rosberg? Saludos <\/p>\n
R.- Hola, beneficia m\u00e1s a los que est\u00e1n por detr\u00e1s, se podr\u00eda decir que Mercedes ya tiene un coche top aunque pueden mejorarlo, pero el resto de equipos como Red Bull o Ferrari tienen que ir a su pico de evoluci\u00f3n m\u00e1ximo. A Hamilton sin duda. A pesar de que Rosberg sea alem\u00e1n. <\/p>\n
P.- La diferencia de potencia que hay entre los motores Ferrari, Mercedes y Renault, \u00bfest\u00e1 solo en el motor de combusti\u00f3n? Es decir, \u00bfCrees que todos llegan a generar los 160 HP permitidos para el ERS? M\u00f3jate Manu!, \u00bfDe que cifras se habla por el paddock? \ud83d\ude09<\/p>\n
R.- Hola, no, no s\u00f3lo, es m\u00e1s la diferencia la hace tambi\u00e9n el modo en que funcionan juntos los distintos componentes de la unidad de potencia. Se hable de 120 \ud83d\ude09<\/p>\n
P.- El peso del conjunto coche-piloto de 690 kg es un tema muy pol\u00e9mico este a\u00f1o. \u00bfCrees que alg\u00fan coche-piloto llega a estar cerca de ese m\u00ednimo? \u00bfCuales son los mas ligeros?<\/p>\n
R.- Claro, esa es la intenci\u00f3n de casi todos. Massa, Guti\u00e9rrez por ejemplo…<\/p>\n
P.- Hola Manuel, podio muy currado de Alonso. Creo que Barcelona puede ser un buen circuito para Ferrari, por las curvas r\u00e1pidas y porque funcionen las mejoras. Pero me temo que M\u00f3naco y Canad\u00e1, si no han dado un pas adelante de verdad, volver\u00e1n a poner a Ferrari donde estaba, con el 5\u00ba mejor coche, ya no para luchar con Mercedes (este mundial s\u00f3lo lo puede perder Hamilton) sino para hacer podios con regularidad. \u00bfC\u00f3mo lo ves? Gracias y a descansar!<\/p>\n
R.- Hola, muy buenas. Descansar de momento poco, llegue anoche y aqu\u00ed estoy en mi d\u00eda libre hablando con vosotros (un placer, por otra parte), pero gracias por el deseo. En fin, tienes toda la raz\u00f3n, si no evolucionan r\u00e1pido y son capaces de generar carga aerodin\u00e1mica para tener capacidad de tracci\u00f3n lo van a tener muy dif\u00edcil, un dato, el tal James Allison s\u00f3lo estuvo en Australia, despu\u00e9s est\u00e1 en Maranello piens que te piensa, prueba que te prueba. Veremos… Gracias<\/p>\n
P.- Buenas, parece ser que todo el trabajo que ha hecho McLaren durante el a\u00f1o pasado en este monoplaza no ha servido para nada o s\u00f3lo me lo parece a mi?? Cu\u00e1les son tus impresiones al respecto, Manuel?? Saludos<\/p>\n
R.- No creas, McLaren comenz\u00f3 un a\u00f1o con un coche muy competitivo, pero ha ido bajando y puede volver a estar arriba. Este a\u00f1o, adem\u00e1s, est\u00e1 siendo vital el asunto del tipo de circuito, si te fijas cada gp hay un coche nuevo junto a los mercedes, ya ha estado red bull, mclaren, forc\u00e9 india y ferrari. <\/p>\n
P.- Buenas tardes,m\u00ed pregunta es la siguiente,\u00bfhay alg\u00fan ingeniero en la F1 a la altura de Adrian Newey?,no se,pero dudo que lo haya en Ferrari,por ejemplo.<\/p>\n
R.- No, no lo hay. El que m\u00e1s se parece es James Allison. <\/p>\n
P.- Manuel,a Felipe Massa se le ha criticado,crucificado,faltado al respecti por su actuacion en Ferrari,pero esta temporada llega Raikkonen y esta igual o peor,\u00bfdonde estan los criticos ahora? Espa\u00f1a me parece un pais muy “Anti Massa”y ” pro Kimmi”pero la realidad es que el finlandes deja mucho que desear<\/p>\n
R.- Ni Massa era tan malo ni Kimi tampoco, la realidad es que Alonso es muy bueno. Y cuando est\u00e1 con esos ojos de loco que llevaba en China no hay quien se le ponga por delante. Dicho esto. Tanto Massa como Raikkonen son dos grand\u00edsimos pilotos, uno casi fue campe\u00f3n y el otro lo ha sido. Veremos c\u00f3mo se desarrolla la temporada. <\/p>\n
P.- Hola Manuel, da la impresi\u00f3n de que Vettel se podr\u00eda haber “aburguesado” estos a\u00f1os con un coche tan superior y por eso ahora parece que Ricciardo le supera o es que no era tan bueno como nos ha hecho creer?? Gracias por adelantado<\/p>\n
R.- Ambas cosas son verdad. \ud83d\ude09<\/p>\n
P.- Buenas Manu, aunque a primera vista se nota una mejor\u00eda en Ferrari respecto a Bahrein, crees que en Barcelona seguir\u00e1 esta proyecci\u00f3n ascendente?? Todos sab\u00edamos que en Bahrein el Ferrari iba a ir peor que en las anteriores carreras y que en las posteriores, lo avis\u00f3 Alonso. Saludos<\/p>\n
R.- Hola, en efecto, Bahrain era el punto m\u00ednimo del Ferrari. El coche ha mejorado algo, pero a\u00fan no est\u00e1 donde deber\u00eda, ni mucho menos. En Barcelona debe seguir esa senda ascendente sin duda. Veremos si lo consiguen. <\/p>\n
P.- Hola Manu, viendo la remontada que se marc\u00f3 Rosberg y el empe\u00f1o que le est\u00e1 poniendo para defender la primera posici\u00f3n, crees que puede ser candidato al titulo a falta de 3 \u00f3 4 carreras o s\u00f3lo es cuesti\u00f3n de tiempo que Hamilton se coloque lider y ya no suelta el liderato?? Saludos.<\/p>\n
R.- Ummm, tengo algunas dudas. En principio creo que la segunda opci\u00f3n es m\u00e1s factible, pero eso si no llega el bache de Hamilton de siempre. Creo que Lewis es mucho mejor piloto, pero Nico tambi\u00e9n tiene opciones. Sincceramnete tengo dudas, aunque apostar\u00eda por Hamilton. <\/p>\n
P.- Hola Manuel. Tras ver la carrera de Shanghai me qued\u00f3 la impresion que tanto los Force India (Hul 6\u00ba y Per 9\u00ba) como Williams (Bot 7\u00ba y Mas 15\u00ba) se han estabilizado en la zona de puntos pero a un segundo nivel. Volver\u00e1n pronto a luchar por el podio o ya no podr\u00e1n pillar a los Red Bulls.<\/p>\n
R.- El sitio natural de esas dos escuder\u00edas es justo detr\u00e1s de Mercedes, Ferrari y Red Bull y ah\u00ed estar\u00e1n, salvo excepciones. <\/p>\n
P.- Cu\u00e1l es el papel de Briatore hoy en d\u00eda en la F1? Crees que ser\u00eda una opci\u00f3n que acabase en Ferrari? A qu\u00e9 crees que se debe que un personaje de su peso e historial no haya formado parte de ferrari? \u00bfC\u00f3mo es su relaci\u00f3n con Motezemolo?<\/p>\n
R.- Hoy no tiene nada que ver, s\u00f3lo es una figura simb\u00f3lica. No, no lo veo como poci\u00f3n. Se debe a que eligi\u00f3 otro camino. Ahora buena, pero lleg\u00f3 a ser muy mala. Mil gracias. <\/p>\n
P.- Por lo que parece, la emoci\u00f3n va a estar en ver qui\u00e9n ocupa el tercer pelda\u00f1o del podio. Se que si te pregunto por el principal candidato a ocupar ese puesto me dir\u00e1s que es Alonso, as\u00ed que reformular\u00e9 la pregunta \u00bfQui\u00e9nes crees que van a ser los cuatro rivales que luchen con el asturiano por esa plaza?<\/p>\n
R.- A d\u00eda de hoy es as\u00ed, pero queda mucho campeonato. Vettel, Ricciardo, Button y Hulkenberg. <\/p>\n
P.- Como ha empezado el mundial no esta ya claro quien ser\u00e1 el campe\u00f3n?<\/p>\n
R.- No, no lo est\u00e1. En principio porque Mercedes tiene dos pilotos, uno es l\u00edder y el otro ha ganado las tres \u00edultimas carreras. Despu\u00e9s porque como dir\u00eda un amigo argentino, reci\u00e9n ha empezado… <\/p>\n
P.- Hola Manuel, gracias como siempre por este foro!!. Es genial compartir el placer por este deporte con quien esta dentro de \u00e9l y sabe de que habla. Mi pregunta es: \u00bfa Fernando le ha sentado bien el cambio de Domenicalli? Intuyo qu\u00e9 no mucho por dos cosas, su poca alegr\u00eda en la celebraci\u00f3n del podium y por la posterior declaraci\u00f3n en la que dedicaba el resultado a Stefsno y que le deb\u00edan lo que el Ferrari evolucionar\u00e1 hasta julio o agosto. Que nos puedes decir. Muchas gracias<\/p>\n
R.- Muchas gracias a ti por estar aqu\u00ed y dar sentido a mi trabajo. No, creo que no le ha sentado bien porque con Stefano ten\u00eda atiene una gran amistad, mi sensaci\u00f3n es que cree que no es el momento. Y me gust\u00f3 mucho su valent\u00eda al dedicar el triunfo a su amigo, es un detalle de grande. <\/p>\n
P.- Hola Manu, \u00bfpor qu\u00e9 los Mclaren han dado ese baj\u00f3n desde Australia? Han pasado del podio a luchar por el podio. \u00bfVes a Rosberg teniendo m\u00e1s posibilidades que Hamilton si se reparten las victorias hasta el final?<\/p>\n
R.- Creo que tuvo mucho que ver el tipo de circuito y tambi\u00e9n la evoluci\u00f3n que han tenido tanto Red Bull como Ferrari. Sinceramente creo que el momento de McLaren ser\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o o a partir de 2016, veremos… Entre Rosberg y Hamilton creo que siempre Hamilton tiene m\u00e1s opciones, pero tambi\u00e9n Nico es m\u00e1s regular. Veremos, veremos…<\/p>\n
P.- Hola Manuel; Se habla poco de la Formula E. \u00bfCrees que quitar\u00e1 algo de protagonismo a la F1 o har\u00e1 que el deporte del motor se beneficie en su conjunto?. Y si funciona bien la Formula E, \u00bfNo har\u00e1 que algunos constructores terminen dent\u00e1ndose por la F\u00f3rmula E y se olviden de F1?<\/p>\n
R.- Creo que ser\u00e1 bueno para el deporte del motor, depende tambi\u00e9n de los pilotos que haya por ejemplo. El cambio de reglamentaci\u00f3n de la f1 intenta evitar eso precisamente y atraer a los constructores. <\/p>\n
P.- Hola Manuel ! Procuro seguir todas tus cr\u00f3nicas alrededor del mundo, y s\u00e9 que conoces muy bien a Alonso…has podido charlar con \u00e9l despues de la carrera de China? Imagino que se le ver\u00e1 mas animado…y ahora, sinceramente, crees que la mejora del coche en la ultima carrera ser\u00e1 un espejismo, o esperas que el paquete para Montmel\u00f3 tambien funcione? Es posible mejorar mas y mejor que Mercedes y Red Bull a lo largo de toda la temprada? Gracias, y sigue asi !<\/p>\n
R.- La verdad es que no pude hablar con \u00e9l. Espero que mejore a\u00fan m\u00e1s para Montmel\u00f3, debe ser as\u00ed. Es muy complicado mejorar m\u00e1s y mejor que esos equipos, pero ya en 2012 Ferrari demostr\u00f3 que puede hacerlo, ese a\u00f1o fall\u00f3 en la \u00faltima parte, pero desde Barcelona (y tras los test de Mugello) dio un salto de calidad importante. gracias. <\/p>\n
P.- Hola manu crack \u00bfQue le pasaba a alonso no estaba muy contento despues de haber hecho un meritorio podio?<\/p>\n
R.- Una gran pregunta. Estaba muy concentrado todo el fin de semana. M\u00e1s que no estuviera contento, estaba con ganas de demostrar quien es. Y quiere ganar, sobre todo y ante todo, ganar. <\/p>\n
P.- Manuel has crecido mucho en la informaci\u00f3n de tus art\u00edculos . la pregunta con un poco de morbo : \u00bf Hay mucho recochineo en el padock respecto al descalabro de VEttel con Ricciardo ?<\/p>\n
R.- muchas gracias por tus palabras. A ver, haylo \ud83d\ude09 un abrazo<\/p>\n
P.- Hola Manuel, \u00bfcomo ves las mejoras de Ferrari y Red-Bull de cara a acercarse a Mercedes?. Y otra \u00bf cual es el problema de Vettel para no superar a su compa\u00f1ero de escuderia?. Un saludo y gracias.<\/p>\n
R.- Pues lo tienen muy dif\u00edcil, pero no imposible. El problema es que el estilo de pilotaje y el coche no se adaptan de momento y Ricciardo lo tiene m\u00e1s f\u00e1cil porque viene de coches m\u00e1s complicados. Veremos como sigue la temporada. <\/p>\n
P.- Sinceramente. \u00bfCrees que Ferrari podr\u00e1 llegar al nivel de mercedes e incluso red bull?…y en caso afirmativo \u00bfLlegar\u00e1n a tiempo ? Saludos y gracias por tus cr\u00f3nicas<\/p>\n
R.- Sinceramente. No lo se. Pero si alguien puede hacerlo es Ferrari y Red Bull. Lo tienen muy muy complicado. Mil gracias a ti por leerme \ud83d\ude09<\/p>\n
P.- Buenas tardes,mi pregunta es,\u00bfel verdadero nivel del Ferrari es lo que se est\u00e1 viendo con Raikkonen,o lo que est\u00e1 ofreciendo en las manos de Fernando?.Y por ultimo otra pregunta,\u00bfcrees que se notar\u00e1 la mano de Allison en la aerodinamica del coche en las proximas carreras?,muchas gracias.<\/p>\n
R.- El verdadero nivel se acerca m\u00e1s al de Kimi. Creo y, sobre todo, espero que as\u00ed sea. En la aerodin\u00e1mica est\u00e1 la gran esperanza de Ferrari. mil gracias. <\/p>\n
P.- \u00a1Hola compa\u00f1ero!Creo que la salida de Domenicalli de la Scuderia no ayuda en nada a solucionar los problemas que hay de falta de competitividad de los coches rojos, mas bien lo cotrario.El sabado le\u00ed tu articulo sobre el futuro con Mattiacci(las opciones que habia sobre el papel del nuevo director junto con Montezemolo)y no puedo estar mas de acuerdo contigo.Veremos que nos depara. Manu \u00bfCrees que Montezemolo deberia haber tomado el mismo camino que Domenicalli? Ultimamente esta tomando decisiones cuanto menos sorprendentes y precipitadas.Mil gracias.<\/p>\n
R.- Hola, estoy de acuerdo contigo. Creo que lo de Domenicali ha llegado muy pronto, en el fondo deben estar convencidos de que mejoraran, ahora queda muy expuesta la reina, digo el rey, es decir montezemolo. Mil gracias. <\/p>\n
P.- Buenos d\u00edas, despu\u00e9s de cambiar los ingenieros, los dise\u00f1adores, los mec\u00e1nicos, el jefe del equipo, el coche, el t\u00fanel del viento, un piloto, \u00bfQu\u00e9 queda por hacer en Ferrari?, \u00bfcambiar a Fernando?, \u00bfeste equipo es incompetente para la elite de la F1 por ser italiano (todos conocemos los problemas que suelen dar los coches italianos)?<\/p>\n
R.- Buenos d\u00edas, despu\u00e9s de cambiar los ingenieros, los dise\u00f1adores, los mec\u00e1nicos, el jefe del equipo, el coche, el t\u00fanel del viento, un piloto, \u00bfQu\u00e9 queda por hacer en Ferrari?, \u00bfcambiar a Fernando?, \u00bfeste equipo es incompetente para la elite de la F1 por ser italiano (todos conocemos los problemas que suelen dar los coches italianos)?<\/p>\n
P.- Hola Manuel!Para muchos comentaristas deportivos el mundial ya esta decidido.\u00bfTu que piensas?<\/p>\n
R.- Creo que a\u00fan quedan muchas carreras. \ud83d\ude09<\/p>\n
P.- Muy buenas tardes,imagino que contento con el podio de Alonso,aunque a mi se me ha quedado la misma cara que a \u00e9l, a ver cuando tendr\u00e1 un coche a su altura como piloto.lo que te quer\u00eda preguntar,ya cambiando de tema,es,\u00bfcomo un equipo como Lotus que el a\u00f1o pasado ten\u00eda el segundo mejor coche de la parrilla,este a\u00f1o se est\u00e1 arrastrando y peleando posici\u00f3n con los Marussia y los Caterham?,si,ya se que no est\u00e1 Kimi,ni Allison,y que se le han ido ingenieros a otros equipos,pero me parece excesivo \u00fan cambio tan dr\u00e1stico de una temporada a otra,gracias<\/p>\n
R.- La raz\u00f3n de Lotus es la falta de dinero, sobre todo y ante todo, despu\u00e9s se les ha ido mucha gente. Lo tiene muy dif\u00edcil.<\/p>\n
P.- Hola Manu, de nuevo por aqui, porque se est\u00e1 muy bien charlando de F1 con amigos. Gracias como siempre por tus cr\u00f3nicas y por tu tiempo. Pues nada, parece que Ferrari va por buen camino, aunque est\u00e1 claro que las manos de Alonso est\u00e1n por delante de todo el equipo…..\u00bfno? Aunque yo soy de las que opino que todo piloto de Formula 1 ya se merece un respeto solo por llegar a serlo, me gustar\u00eda preguntarte sobre Vettel ahora que est\u00e1 siendo superado por su compa\u00f1ero de equipo en estas primeras carreras, \u00bfNo crees que ahora se est\u00e1 viendo que no es t\u00e1n buen piloto como cuando ten\u00eda un mejor coche? (No estoy diciendo que sea mal piloto) Y si me permites otra, \u00bfque se sabe de Shumi? Besos.<\/p>\n
R.- Gracias a ti siempre por estar ah\u00ed. Pues estoy de acuerdo contigo, claro que s\u00ed es un gran piloto, pero no est\u00e1 al nivel del tal Alonso como ya sabemos. Eso es as\u00ed y siempre ha sido as\u00ed, pero a los cuatro t\u00edtulos. Se sabe que poquito a poco hace avances, pero muy lentos. Esperemos que mejore. Un besazo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tras el cuarto GP del Mundial de F1, los Mercedes siguen siendo claros dominadores. Fernando Alonso consigui\u00f3 un meritorio podio tras Hamilton y Rosberg. Manuel Franco, nuestro enviado especial al Mundial de F1 fue testigo directo de todo lo que sucedi\u00f3 y ha charlado con los internautas al respecto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11958","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11958"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11958\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}