Pregunta.- Saludos se\u00f1or Coma. \u00bfC\u00f3mo le llegan a usted las cr\u00edticas que se hacen a la carrera por da\u00f1os patrimoniales y arqueol\u00f3gicos en el desierto de Atacama? <\/p>\n
Respuesta.- Buenos d\u00edas a todos. Encantado de compartir mis experiencias con vosotros. Comenzamos! La organizaci\u00f3n y cada gobierno son muy respetuosos y tienen mucha consideraci\u00f3n en el momento de dise\u00f1ar la carrera y evitar las zonas m\u00e1s delicadas. <\/p>\n
P.- Hola Marc. De tus cuatro t\u00edtulos, \u00bfcual ha sido el m\u00e1s complicado de ganar?<\/p>\n
R.- Yo creo que el m\u00e1s dif\u00edcil ha sido este \u00faltimo. Ven\u00edamos de muy abajo y ha sido una edici\u00f3n extremadamente dura. Adem\u00e1s, con unos rivales muy fuertes. <\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo crees que va a afectar al deporte profesional el hecho de que los ganadores se designen ya por los equipos directamente? Lo que ha pasado en coches es absolutamente indignante y mueve a la verg\u00fcenza \u00bfQu\u00e9 te parece a t\u00ed?<\/p>\n
R.- Creo que las \u00f3rdenes de equipo han existido siempre. Entiendo que no gusten, pero tambi\u00e9n entiendo la decisi\u00f3n del equipo de aplicarlas. <\/p>\n
P.- Marc, enhorabuena por ganar otra vez. \u00bfAlguna vez se siente angustia estando en el desierto y no viendo nada alrededor m\u00e1s que arena? \u00bfO eso te motiva de alguna forma?<\/p>\n
R.- Cuando no hay m\u00e1s que arena podr\u00eda decir que me siento c\u00f3modo, muy peque\u00f1o y vulnerable, pero c\u00f3modo. <\/p>\n
P.- Qu\u00e9 tal, Marc. \u00bfTu momento m\u00e1s complicado desde que empezaste a correr el Dakar?<\/p>\n
R.- Cada Dakar da para un libro. Este a\u00f1o donde lo pas\u00e9 m\u00e1s mal fue en Bolivia, porque ten\u00eda una gripe y por la altura. Era un gran c\u00f3ctel.<\/p>\n
P.- Si te dejaran modificar algo del reglamento t\u00e9cnico de las motos, \u00bfqu\u00e9 ser\u00eda?<\/p>\n
R.- Igual las penalizaciones con el cambio de motor. Creo que penalizar 15 minutos al primer cambio de motor es mucho tiempo. Utilizar dos motores no deber\u00eda estar penalizado. <\/p>\n
P.- Buenos dias Marc Tengo unos amigos que van a correr la Mongol Rally 2014(No Money, no Honey) que consejos de dar\u00edas para afrontar una prueba de un mes?? Gracias<\/p>\n
R.- Que disfruten de la aventura, porque sin money es m\u00e1s aventura. <\/p>\n
P.- Crees que los franceses hacen pruebas por y para ellos y que si no las pueden ganar tratan de ensuciarlo todo a cualquier precio para desprestigiar al ganador<\/p>\n
R.- No. Creo que la carrera cada vez es m\u00e1s internacional, sigue siendo en gran parte una carrera francesa, pero se va diluyendo.<\/p>\n
P.- Marc, donde termina la persona? Y empieza la m\u00e1quina?, al rev\u00e9s tambi\u00e9n funciona?. Donde empieza la persona? Y termina la m\u00e1quina?. Ktm o Marc? O KTMC? Haciendo un juego de iniciales marca pilot\u00f3?<\/p>\n
R.- Intentamos ser un conjunto. Desde el principio, cuando la moto solo estaba en un papel ya estaba implicado en el proyecto. Esto ayuda a que el conjunto sea mejor. <\/p>\n
P.- Ganar el Dakar reporta dinero como tal??<\/p>\n
R.- Aporta 26.000 euros. <\/p>\n
P.- \u00bfConoces la estad\u00edstica de pilotos muertos en el Dakar en toda su historia? \u00bfNo te asusta?<\/p>\n
R.- No s\u00e9 el n\u00famero exacto, creo que m\u00e1s de 30. Asustar no me asusta, pero tengo mucho respeto a todo lo que rodea a la carrera. <\/p>\n
P.- Ahora con unos d\u00edas de descanso, \u00bfTe planteas volver a correr el Dakar en moto o planeas hacerlo en coches? <\/p>\n
R.- S\u00ed, claro que me lo planteo. Mi sitio, de momento, est\u00e1 en las motos. El tema de los coches lo veremos en el futuro.<\/p>\n
P.- \u00bfCrees que sin el h\u00e1ndicap de la altura, este Dakar hubiera sido m\u00e1s soportable? <\/p>\n
R.- Yo soy un poco cr\u00edtico con el handicap de la altura, porque realmente entiendo que entrar en Bolivia, un pa\u00eds que est\u00e1 por encima de 3.000 metros y es l\u00f3gico; pero entrar a Argentina y subir a m\u00e1s de 4.000 metros es tomar unos riesgos innecesarios. <\/p>\n
P.- \u00bfHa habido alg\u00fan piloto que te haya puesto las cosas tan dif\u00edciles como Barreda? Sin desmerecer a Cyril.<\/p>\n
R.- En esta edici\u00f3n Barreda ha sido el rival m\u00e1s duro, sin duda. Pero con Cyril he tenido batallas ya que son \u00e9picas. <\/p>\n
P.- Hola Marc, buenos d\u00edas. C\u00f3mo se consigue no s\u00f3lo ganar como es tu caso y adem\u00e1s en cuatro ocasiones sino sobrevivir en una prueba tan dura como es el Dakar donde todos los a\u00f1os y por desgracia se cobra varias v\u00edctimas mortales? Felicidades!! Un saludo.<\/p>\n
R.- Se consigue prepar\u00e1ndolo muy bien, trabajando muy duro, sacrificando muchas cosas, y con un muy buen equipo.<\/p>\n
P.- Hola Marc, \u00a1\u00a1enhorabuena por el t\u00edtulo!! \u00bfCual es el piloto que m\u00e1s te ha sorprendido este a\u00f1o?<\/p>\n
R.- Laia Sanz. Lo que ha hecho este a\u00f1o para m\u00ed ha sido una grata sorpresa. <\/p>\n
P.- \u00bfQu\u00e9 cambiar\u00edas del Dakar? No me refiero a la prueba en s\u00ed, sino a la organizaci\u00f3n. Enhorabuena!!<\/p>\n
R.- Cambiar\u00eda el tema de la altura. Soy un poco cr\u00edtico con este asunto. Es una ruleta rusa, no sabes como te vas a encontrar al d\u00eda siguiente, no te puedes entrenar y tener la seguridad de que te va a ir bien.<\/p>\n
P.- Hola Marc!! \u00bfEres supersticioso? Hay algo que siempre lleves encima durante las carreras?<\/p>\n
R.- Yo no me considero supersticioso. Tengo mis rutinas y las intento aplicar meticulosamente. Y tengo un amuleto, que llevaba siempre, que es la Virgen de Queralt, pero este a\u00f1o la perd\u00ed a la cuarta etapa. <\/p>\n
P.- \u00bfHasta cuando seguir\u00e1s en el Dakar? \u00bfHas pensado en alg\u00fan momento en dejarlo?<\/p>\n
R.- En moto hasta que tenga cuerda, disfrute, est\u00e9 motivado y mi cuerpo me acompa\u00f1e. Pero despu\u00e9s de la moto espero seguir vinculado al Dakar de alguna otra manera, como piloto de coches, teniendo mi equipo… O igual no quiero saber nada y me quedo en casa. <\/p>\n
P.- Aparte de las motos, qu\u00e9 otros deportes practicas?? Siempre quisiste ser piloto de motos??Gracias!<\/p>\n
R.- Practico pr\u00e1cticamente todos los deportes que se puedan realizar al aire libre y que tengan algo de acci\u00f3n, como la escalada, running por la monta\u00f1a, senderismo, esqu\u00ed de todo tipo… Soy un amante de la naturaleza. Y s\u00ed, siempre quise ser piloto de motos. Lo que no imaginaba es que fuese todo tan complejo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El piloto catal\u00e1n, cuatro veces ganador del Dakar, ha charlado con los lectores sobre su \u00faltimo triunfo en esta prueba.
\nM\u00e1s entrevistas digitales<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11851\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}