Pregunta.- ves alguna similitud entre ezpeleta y ecclestone? como es el capo del paddock de motogp\u00bf<\/p>\n
Respuesta.- Saludos a todos desde Brno, donde acaba de terminar el FP1 de MotoGP con Lorenzo, Pedrosa, Crutchlow, M\u00e1rquez, Rossi y Bautista al frente. Y en Moto3, Maverick, Salom, Rins y Folger. Ahora, vamos al l\u00edo: A Carmelo Ezpeleta yo le llamo el Ecclestone de las motos y similitudes las hay, evidentemente, porque uno es el capo de la F-1 y el otro del Mundial de motos. De Ezpeleta te puedo decir que, ante todo, es un currante que vela por la mejor marcha posible de nuestro campeonato. <\/p>\n
P.- este fichaje de crutchlow por ducati, me recuerda el de alonso por ferrari. el mito italiano es muy dificil de rechazar en ambos casos, como una bella mujer que sabes te va a hacer la vida imposible, y a pesar de todo la testoterona es la que toma la decision final. Encuentras tu tambien cierta similitud?<\/p>\n
R.- No est\u00e1 nada mal tirada tu teor\u00eda, pero a d\u00eda de hoy es mucho menos ilusionante, por dificultades t\u00e9cnicas, el paso de Crutchlow a Ducati que el que dio en su d\u00eda Alonso con Ferrari. Adem\u00e1s, en el caso del ingl\u00e9s, como el mismo ha reconocido, el componente econ\u00f3mico ha tenido peso a la hora de tomar la decisi\u00f3n y tambi\u00e9n que era la \u00fanica posibilidad de tener hueco en un box oficial, algo que deseaba hace tiempo Cal. A ver de qu\u00e9 es capaz, porque son muchos los que han naufragado con la Desmosedici. Igual es el ideal para dar con la tecla correcta.<\/p>\n
P.- Chema, \u00bfc\u00f3mo ves el futuro del periodismo deportivo? \u00bfHay buenos nombres para el futuro?<\/p>\n
R.- El periodismo es una de las profesiones en las que m\u00e1s se ha notado la crisis econ\u00f3mica y hay un mont\u00f3n de compa\u00f1eros que se han quedado sin trabajo y otro cuyas condiciones han empeorado mucho. El presente no es precisamente muy alentador, en ese sentido, pero espero un futuro mejor. A los que vienen les recomiendo que no pierdan las ganas y que, ante todo, lo intenten. Sea de una forma u otra, siempre har\u00e1n falta periodistas que se pregunten el por qu\u00e9 de las cosas, que rasquen, que entrevisten y tantas otras cosas. No todo es el pim, pam, pum a la que obliga en muchos casos la inmediatez que demanda Internet.<\/p>\n
P.- Mela c\u00f3mo ves a las CRT y qu\u00e9 nos espera de ellas en 2014. De Barber\u00e1 c\u00f3mo ves su temporada y que sabes de su futuro? \u00bfSeguir\u00e1 con CRT o si ir\u00e1 a SBK?<\/p>\n
R.- Las CRT han cumplido su funci\u00f3n durante la pasada temporada y \u00e9sta, pero supongo que a partir de la pr\u00f3xima campa\u00f1a quedar\u00e1n relegadas por las carreras cliente. En cuanto a Barber\u00e1, que pilota una CRT con motor Kawasaki en el Avintia Blusens, est\u00e1 intentando convencer a su equipo para que la pr\u00f3xima temporada le ponga en el box una Honda carreras cliente.<\/p>\n
P.- Mela \u00bfSalom, Rins o Vi\u00f1ales? \u00bfel peque\u00f1o genio o el patrimonio de la humanidad? \u00bfarriba, abajo, izquierda o derecha? De vacaciones \u00bfEuropa o Am\u00e9rica? \u00bf500 cc o MotoGP? \u00bfDos tiempos o cuatro tiempos? \u00bfLawson o King Kenny?<\/p>\n
R.- Empezamos con una X porque has roto la regla de A o B… Cada uno en su momento, y ahora es momento del peque\u00f1o genio. Arriba e izquierda. Am\u00e9rica. 500cc. 2T. El marciano, eso es King Kenny. Te echaba de menos.<\/p>\n
P.- lorenzo dice que la l\u00f3gica indica que marquez sera campeon este a\u00f1o, pero quedan todavia ocho carreras. que dice tu logica mela?<\/p>\n
R.- Que esto es muy largo y que van al l\u00edmite, as\u00ed que cualquier detalle puede decidir el campeonato porque, igual que se han lesionado Lorenzo y Pedrosa tambi\u00e9n le puede suceder algo a M\u00e1rquez en cualquier momento. De no mediar ning\u00fan incidente, a d\u00eda de hoy el favorito es M\u00e1rquez porque tiene una important\u00edsima ventaja sobre Lorenzo (35) y una muy buena sobre Pedrosa (21) y, sobre todo, porque corre como si tuviera la experiencia de un piloto de 30 a pesar de tener s\u00f3lo 20 a\u00f1itos.<\/p>\n
P.- Perd\u00f3n por mi ignorancia, pero \u00bfEntiendo que existe actualmente una prohibici\u00f3n expresa para que las marcas no pongan en pista m\u00e1s de 2 motos oficiales? \u00bfva a seguir siendo as\u00ed para 2014 y 2015? Me parece una verdadera l\u00e1stima, porque siento que Crutchlow se merece una yamaha o una honda oficial, no una Ducati que va a “capar” su carrera profesional (aunque al menos le va a hacer rico). Tambi\u00e9n pienso que Hayden se merecer\u00eda, por fidelidad y constancia, una tercera Ducati Oficial. Gracias y un saludo!<\/p>\n
R.- Es as\u00ed y as\u00ed deber\u00eda seguir, pero ten por seguro que si Stoner decidiese volver el a\u00f1o que viene, algo que no va a ocurrir en principio, no habr\u00eda problema para ver tres Repsol Honda en la pista. Respecto a lo de Crutchlow, me hubiera gustado verle con una Yamaha oficial aunque fuera enrolado en el equipo sat\u00e9lite Tech 3. Y sobre Hayden, ha tenido m\u00e1s oportunidades que el Platanito en Ducati, as\u00ed que su salida es m\u00e1s que l\u00f3gica y le veo capaz de hacer un buen trabajo desarrollando las carreras cliente. <\/p>\n
P.- Buenas. he leido la entrevista a Redding que ustedes publicaron en el as antes de Indy. Me pregunto que opina de sus palabras, y si le pareci\u00f3 chulesca su actitud con sus declaraciones sobre Pol y sus excusas de la altura y el peso? Muchas gracias <\/p>\n
R.- Redding es, ante todo, un gran piloto que juegas sus armas y la guerra psicol\u00f3gica es una opci\u00f3n que da vidilla al campeonato, pero que no siempre obtiene los \u00e9xitos esperados. Lo bueno entre ese pique que hay entre Redding y Pol es que es un pique sano, porque entre ellos se ve buen rollo cuando se cruzan fuera de la moto. Tanto uno como otro ser\u00e1 un dign\u00edsimo campe\u00f3n a final de temporada, aunque a m\u00ed me gustar\u00eda que lo fuera Pol y poder celebrar as\u00ed un triplete espa\u00f1ol de t\u00edtulos a final de a\u00f1o como el de 2010. <\/p>\n
P.- Buenas Mela.Aparte de hablar maravillas de Marc,porque es cierto, que como dice Alzamora te deja sin palabras,quiero preguntar un detalle que siempre interesa al aficionado,y que es el secrero mejor guardado;\u00bfCuanto gana Marc en Honda?,\u00bfPuede Yamaha lanzar una ofensiva por Marc,con cifras mareantes,si Honda no reconoce …cremat\u00edsticamente…sus m\u00e9ritos?.Gracias<\/p>\n
R.- El sueldo de M\u00e1rquez no se ha hecho p\u00fablico, que yo sepa, y la cifra que me comunicaron a m\u00ed el a\u00f1o pasado est\u00e1 alrededor del mill\u00f3n y medio de euros algo que, en vista de sus resultados, est\u00e1 por debajo de lo que deber\u00eda, pero que se incrementar\u00e1 con el paso de los a\u00f1os. M\u00e1rquez tiene firmados dos a\u00f1os con Honda y no creo que ni el piloto ni la marca vayan a tener muchos problemas para renovar su contrato el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
P.- me hace gracia mela, como cuando les haces preguntas a algunas personalidades del paddock, los tratas como si trataras a mujeres mientras estas empezando a cortejarlas. Con mucho cuidado de no hacerles enfadar, y mostrando mucho respeto. el mas critico parece ser sito pons. tiene la mecha muy corta el tio, y a la minima que no le cuadra lo que le preguntas, empieza a dar le\u00f1a a diestro y siniesta. Puig era incluso peor. recuerdo que incluso llegasteis a mandar a nieto para que le preguntara el. quien es el mas dificil de interrogar en la linea de boxes segun tu? <\/p>\n
R.- Me hace gracia a m\u00ed tambi\u00e9n tu manera de verlo, porque te aseguro que no intento cortejar a nadie. Dif\u00edciles son todos, porque est\u00e1n tensionados en plena carrera o entrenamiento, pero a la vez que f\u00e1ciles, porque hay buen rollo con ellos. Me gusta el papel que desempe\u00f1o esta temporada en las retransmisiones de Mediaset. Hay mucha vida en el pit lane.<\/p>\n
P.- crees que pol hace bien en criticar los neumaticos, mientras el resto de los pilotos no dicen nada. que es lo que esta pasando? dinos quien esta haciendo lo correcto en esta situacion. <\/p>\n
R.- Entiendo perfectamente la indignaci\u00f3n de Pol, porque su neum\u00e1tico estaba machacado tras la carrera de Indy y es f\u00e1cil imaginar su impotencia. Ahora bien, cargar las tintas contra Dunlop, que es la misma marca que debe seguir suministr\u00e1ndote neum\u00e1ticos en las ocho carreras que quedan, puede ser contraproducente contra sus intereses. Pol es un piloto muy impulsivo, con lo bueno y lo malo que eso implica.<\/p>\n
P.- Mela \u00bfC\u00f3mo ves al artista en la pista \u00c1lvaro Bautista? \u00bfHa habido toque de orejas para que espabilara? <\/p>\n
R.- Bautista est\u00e1 yendo a m\u00e1s en las \u00faltimas carreras y es algo de celebrar. Le hicieron mucho da\u00f1o para su confianza las ca\u00eddas de Mugello y Montmel\u00f3, ambas en la primera vuelta de carrera, pero eso empieza a ser historia. La carrera de Indy, en la que acab\u00f3 sexto, me gust\u00f3 incluso m\u00e1s que la de Laguna Seca, en la que termin\u00f3 cuarto, porque pele\u00f3 como nos ten\u00eda acostumbrados codo con codo con Crutchlow y Rossi. Va a m\u00e1s y en cualquier momento le veremos siendo el cuarto en discordia, a la espera de que caiga un podio si fallan M\u00e1rquez, Pedrosa y Lorenzo.<\/p>\n
P.- Mela crack qu\u00e9 te parece que no juegue Casillas? Se habla de f\u00fatbol en el paddock?<\/p>\n
R.- Se habla bastante de f\u00fatbol en el paddock, donde hay m\u00e1s barcelonistas que madridistas. Para m\u00ed, con todo mi respeto hacia Diego L\u00f3pez, Casillas deber\u00eda jugar siempre. Primero, porque nunca ha estado tan mal como algunos nos han querido hacer ver. Segundo, porque su sola presencia mete el miedo en el cuerpo a sus rivales, a los que ha desquiciado tantas veces con sus paradas milagrosas y con la potra que le caracteriza. Tercera, porque es un s\u00edmbolo, y a los s\u00edmbolos hay que cuidarlos. Cuarto, porque es madridista de los pies a la cabeza y siente la camiseta como ning\u00fan otro. Y quinto, porque se acabar\u00edan debates tontos que nos hacen perder el tiempo y que invitan a que \u00cdker se canse un d\u00eda de todo y se acabe marchando a otro equipo.<\/p>\n
P.- Mela!! \u00bfQu\u00e9 hay de cierto en los rumores que hablan de la salida de Cheste y Laguna Seca del calendario en 2014? abrazos<\/p>\n
R.- Pues que hay que esperar a que Dorna muestre el calendario provisional de la pr\u00f3xima temporada y, de no caerse dos carreras, pasar\u00edamos de las 18 actuales a 20, porque entrar\u00e1n Argentina y Brasil, una aut\u00e9ntica barbaridad para muchos equipos a los que ya bastante les cuesta cubrir el campeonato en la actualidad. De quedarnos en 18, en el paddock se comenta que las que m\u00e1s peligran son las de Laguna Seca, donde s\u00f3lo se corre MotoGP, y Valencia. <\/p>\n
P.- Mela, \u00bfte pones una fecha para dejar las motos y hacer otra cosa? \u00bfte apetece? Espero que sigas en tele porque gustas<\/p>\n
R.- No me lo he planteado todav\u00eda. S\u00f3lo tengo 38 a\u00f1os, as\u00ed que soy un chaval todav\u00eda. Imagino que el d\u00eda que tenga hijos me dar\u00e1 m\u00e1s pereza pero, al mismo tiempo, estar\u00e9 m\u00e1s obligado a hacer a\u00fan mejor mi trabajo porque tendr\u00e9 que sacarlos adelante y esta es la mejor forma que tengo de hacerlo. Adem\u00e1s, cada domingo de carreras me sigo excitando todav\u00eda como el primer d\u00eda.<\/p>\n
P.- Mela \u00bfQu\u00e9 ves en la tele adem\u00e1s de deportes? \u00bfQu\u00e9 series te gustan? y cuales te gustar\u00edan ver?<\/p>\n
R.- Soy muy poco de series porque me generan adicci\u00f3n y no quiero depender de ellas lo m\u00e1s m\u00ednimo. Hay una a la que s\u00ed que estoy enganchado… Sons of Anarchy o Hijos de la Anarqu\u00eda, como prefieras. Y me hace mucha gracia Big Bang y Modern Family. Tiro del iPlus para grabarlas y verlas cuando quiero. Ah, y siempre que me coincide veo el Pasapalabra.<\/p>\n
P.- C\u00f3mo sientan tres GGPP seguidos? se come bien durante las carreras y cu\u00e1l es el mejor lugar<\/p>\n
R.- Tres GGPP es una ruina f\u00edsica y mental para pilotos y miembros de la caravana mundialista, sobre todo si est\u00e1n tan lejos uno de otro como de Estados Unidos a la Rep\u00fablica Checa, para luego ir a Inglaterra. Este tr\u00edo se me va a hacer m\u00e1s duro que el de octubre (Malaisia, Australia y Jap\u00f3n). A comer a m\u00ed no me da tiempo, as\u00ed que apuesto por un buen desayuno y una cena a la que llego con el hambre de Ob\u00e9lix y dispuesto a comerme cuantos jabal\u00eds hagan falta… La ventaja que tenemos en Europa es que aqu\u00ed s\u00ed est\u00e1n los hospitalities de los equipos y en ellos nos cuidan bien a todos. En el apartado culinario, me quedo con Brno, que adem\u00e1s tiene un trazado mucho mejor que el de Indy y el mism\u00edsimo Silverstone.<\/p>\n
P.- \u00bfLe compraste la zapatillas a Yago de Vega? Momentazo en radio<\/p>\n
R.- S\u00ed claro. Unas Converse tal y como me pidi\u00f3. Se las llev\u00e9 el mi\u00e9rcoles a la redacci\u00f3n de la SER y, aunque me las quiso pagar, se las he regalado. Era de ley. Hay buena qu\u00edmica entre nosotros en las ondas. Y lo mismo me pasa con el resto de presentadores de la SER. Estoy muy a gusto en esta segunda etapa m\u00eda en esta casa. Se me acaba contrato justo ahora y espero que no haya problemas para que renovemos.<\/p>\n
P.- Buenas tardes crack. A que te recuerda esta fecha 14\/11\/2012? A la ultima vez que actualizaste el blog. Eres capaz de escribir un libro antes que un articulo de un blog. Enorabuena!!<\/p>\n
R.- As\u00ed somos… El blog lo tengo aparcado como intento volcarme con el Twitter, que son constantes micro blogs y hay una interacci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y directa con los lectores. Espero que hayas suplido la falta de blog con el libro, y que lo hayas disfrutado.<\/p>\n
P.- Hola llevo a\u00f1os siguiendo las motos pero he de admitir que no se practicamente nada asi que ai van 2 preguntas. 1) xq muchos pilotos en una frenada fuerte sacan la pierna del cardenado antes de tumbar? Es una mania o esconde algo mas? 2) Cuando Dani subi\u00f3 a Moto Gp se decia q su altura y peso ser\u00eda un h\u00e1ndicap. Para Scott Redding ser alto tambien lo es. Que es mejor? Muchas gracias Figura!<\/p>\n
R.- Respecto a la primera pregunta, fue Rossi el que lo puso de moda y Simoncelli, que lo hac\u00eda de manera exagerada, el que mejor me lo explic\u00f3, al reconocer que le ayudaba aerodin\u00e1micamente a frenar mejor la moto. Respecto a la pregunta de la altura de Redding y Pedrosa para una MotoGP, mejor ser alto que bajo, porque tanto caballo como hay en una MotoGP importa menos pesar algo m\u00e1s y te permite manejarte mejor sobre ella. Lo digo siempre, Dani, por su cuerpo, no puede pegarse con la Honda. Necesita que vaya como a \u00e9l le gusta para dar lo mejor de s\u00ed. Otros pilotos, en cambio, s\u00ed pueden y saben ponerle a la moto lo que le falta en un momento determinado.<\/p>\n
P.- espargaro va siempre al limite de la caida, y parece que se va librando del acciodente. El estilo de redding, a mi tambien me encanta, pero va mas dentro de los limites. Es menos arriesgado, pero igual de eficaz. Como ves esta situacion?<\/p>\n
R.- Me encanta cuando Pol se pone en plan Pol Stoner, es decir, faj\u00e1ndose con la moto a saco sin que le importe que se le menee de trallazo en trallazo. Y respecto a Redding, que es un piloto r\u00e1pido es algo que ya se sab\u00eda hace tiempo. Lo que ha mejorado este a\u00f1o, sin duda, es su cabeza. Entrena con un preparador de esqu\u00ed acostumbrado a trabajar mucho la cabeza de sus esquiadores ante del eslalon de turno. Estilos diferentes pero pr\u00e1cticos en ambos casos. Por cierto, el FP1 de Brno ha terminado bien para Pol, que ha sido primero, y mal para Redding, 14\u00ba a 1.3 del espa\u00f1ol.<\/p>\n
P.- mela que te has comprado en los usa. Imagino que todos en el paddock estaran el los malles despues de las pruebas libres, y os cruzareis unos con otros.<\/p>\n
R.- He renovado el calzado a base de zapatillas Nike y unas botas Timberland para el invierno, todo a un precio incre\u00edble y con unos modelos dif\u00edciles de ver en Espa\u00f1a. Tambi\u00e9n ha ca\u00eddo algo de ropa. Ir de compras en Estados Unidos es un cl\u00e1sico y un muy buen entretenimiento tras el trabajo en el circuito. Y, como bien dices, te encuentras de compras a mucha gente del paddock en el Outlet de turno.<\/p>\n
P.- mela el a\u00f1o que viene a brasil y argentina. que te parece eso como regalo de cumplea\u00f1os?<\/p>\n
R.- Son dos pa\u00edses que me encantan y a los que estar\u00e9 encantado de ir de nuevo. Conf\u00edo en que los circuitos est\u00e9n a la altura de las circunstancias. Lo que tengo claro es que su gente, como acostumbra, nos recibir\u00e1 con los brazos abiertos.<\/p>\n
P.- Hola Mela soy gran seguidor de Pol Espargaro y te quer\u00eda pedir si me podr\u00edas decir las claves para que game el mundial. Gracias crack.<\/p>\n
R.- Cabeza, cabeza y cabeza. Para m\u00ed Pol es mejor que Redding, que es muy bueno, y tiene que encajar sin dramas cada vez que el ingl\u00e9s le meta puntos a \u00e9l, que ser\u00e1n menos de las que \u00e9l acabe por delante de su rival. Hay margen de sobra para remontar los 26 puntos que ahora le saca.<\/p>\n
P.- mela hay rumores que alguno de los gps que se celebran en espa\u00f1a podria caerse del calendario el proximo a\u00f1o. Valencia parece el mas provable, pero me sorprende que este tambien motorland! tu que opinas del circuito de aragon. tenia muy buena prensa, pero tambien se dice que no produce buenas carreras.<\/p>\n
R.- Hasta donde yo s\u00e9, MotorLand en Alca\u00f1iz es intocable.<\/p>\n
P.- que le pasa al se\u00f1or carmelo ezpeleta? se esta convirtiendo en una copia de ecclestone, y eso tiene cosas buenas pero algunas muy malas, sino solo hay que echar un vistazo a lo que se ha convertido el campeonato de f1. una autentica farsa. Drs, kers, los aficionados a millas de distancia de la accion. circuitos sin tradicion. Comprenderia si no te atreves a contestar a esta pregunta para no incomodar a carmelo. Pero parece que stoner queria salir como wildcard este a\u00f1o, honda estaba de acuerdo y ezpeleta lo ha bloqueado por sus comentarios sobre el campeonato el a\u00f1o pasado. de que se trata esto sr ezpeleta. del deporte, y de los aficionados, o de demstrar usted quien es el que manda en el barrio?<\/p>\n
R.- Eso no es cierto. Dorna no ha bloqueado el regreso a un gran premio de Stoner como piloto invitado. Respecto a las comparaciones entre F-1 y MotoGP, siendo campeonatos diferentes y m\u00e1s glamuroso el de los coches, yo me quedo con el de las motos sin pensarlo. Aqu\u00ed hay carreras interesantes cada fin de semana y, si falla la de MotoGP, ya est\u00e1n las de Moto2 o Moto3 para salvar el d\u00eda. Si encima hay domingos como el de Indy, con tres carreras muy intensas y entretenidas, domingo perfecto. En cuanto a lo de los escenarios, es l\u00f3gico que ambos campeonatos quieran abrir mercados porque hay que rentabilizar el campeonato.<\/p>\n
P.- mela creo que el circuito nelson piquet de brasilia esta en un standar por debajo del cev. yo diria por unas fotos que he visto que se podria parecer al de calafat!! para que nos hagamos una idea. Mucho trabajo van a tener que hacer alli. A que se debe esta obsesion por ir a brasil si el circuito no esta a la altura? esto empieza a tomar el cariz de la f1, y eso nos deberia de dar pavor a todos los aficionados.<\/p>\n
R.- No conozco el circuito de Brasilia, pero ya he dicho que conf\u00edo en que est\u00e9 a la altura de las circunstancias.<\/p>\n
P.- tengo una curiosidad frente a los ultimos adelantamientos de marquez. parece que le resulta relativamente facil hacerlos ahora que tiene la moto mas por la mano. crees que si el gp de catalu\u00f1a hubiera sido ahora, podria haber adelantado a pedrosa y a lorenzo aquel dia? El dijo que penso en hacerle un interior a pedrosa donde rossi se lo hizo a lorenzo hace unos a\u00f1os.Crees que ahora con la confianza conseguida, lo habrias intentado? seria una buena pregunta para marquez no crees?<\/p>\n
R.- Los y si no valen de casi nada, pero tengo claro que M\u00e1rquez va a m\u00e1s en cada carrera que pasa. El otro d\u00eda, en Indy, gan\u00f3 cu\u00e1ndo y c\u00f3mo quiso, pero tambi\u00e9n hay que tener en cuenta, y \u00e9l lo tiene, que Pedrosa y Lorenzo a\u00fan no est\u00e1n al cien por cien o corren sabiendo que no pueden permitirse otra ca\u00edda por miedo a empeorar sus clav\u00edculas. Dicho esto sin quitarle una pizca de m\u00e9rito a M\u00e1rquez, que me parece la bomba, por lo que hace y por c\u00f3mo lo hace, siendo un novato… <\/p>\n
P.- crees que rabat podria ser campeon este a\u00f1o?<\/p>\n
R.- Este a\u00f1o no lo creo. Est\u00e1 a 46 puntos de Redding y a 20 de Pol, es decir, que tiene que remontar 66 puntos en ocho carreras. Improbable. Aunque me encantar\u00eda.<\/p>\n
P.- mela te hubiera gustado seguir el campeonato en los a\u00f1os 70, o crees que estamos mejor ahora, con mas comodidades, tanto la gente del paddock como los aficionados?<\/p>\n
R.- mela te hubiera gustado seguir el campeonato en los a\u00f1os 70, o crees que estamos mejor ahora, con mas comodidades, tanto la gente del paddock como los aficionados?<\/p>\n
P.- imagino que lorenzo y pedrosa saben que pronto marquez empezara a sentir la presion. todo cambia cuando hay presion, pero claro esta pedrosa tambien la siente, y sabe que este podria ser su ultimo tren si lo deja pasar. Quien crees que esta mas preparado mentalmente para afrontar esta segunda parte del campeonato desde un punto de vista psicologico.<\/p>\n
R.- Buena pregunta la tuya… Lorenzo le est\u00e1 intentando traspasar la presi\u00f3n a M\u00e1rquez pero \u00e9ste, hasta el momento, no la nota ni por asomo. Ayer se lo dijo y el peque\u00f1o genio me contest\u00f3 que la presi\u00f3n era de Lorenzo y Pedrosa, por ser favoritos a principio de a\u00f1o, y que \u00e9l se la quitaba de encima. Se le ve feliz. Lorenzo, por su parte, pase lo que pase ya tiene dos t\u00edtulos de MotoGP y eso le hace estar tranquilo. Y Pedrosa siente que el que da lo que tiene no est\u00e1 obligado a dar m\u00e1s, y \u00e9l lo da todo. Veremos c\u00f3mo acaba el a\u00f1o.<\/p>\n
P.- mela en 1993 en donington, a kevin lo tiraron al suelo y casi le cuesta el campeonato. Quien fue el piloto que lo tiro, y fue este mismo piloto el culpable de ese derribo?<\/p>\n
R.- Recuerdo perfectamente aquella imagen. Fue Doohan el que cometi\u00f3 un error y se llev\u00f3 con \u00e9l al suelo a Barros y Schwantz, que eran compa\u00f1eros de marca en Suzuki, con el agravante de que a Kevin se le fastidi\u00f3 una mu\u00f1eca que le perjudic\u00f3 en las siguientes carreras. <\/p>\n
P.- mela, parece que hay descontento con el asfalto de indianapolis. yo pienso que hay otros circuitos mucho mas interesante donde llevar las moto gp. que circuitos crees tu que serian bueno a\u00f1adir al calendario actual.?<\/p>\n
R.- Indian\u00e1polis este a\u00f1o ha castigado menos a los pilotos que la temporada pasada, pero la gran noticia es que el a\u00f1o pr\u00f3ximo ser\u00e1 reasfaltado y que se har\u00e1n retoques en las curva 2 y 3, la 6 y la de entrada a meta. Veremos un nuevo Indian\u00e1polis, m\u00e1s seguro y m\u00e1s atractivo.<\/p>\n
P.- mela por que crees que rossi le gano la batalla psicologica a biaggi. el corsario parecia un tio hueso duro de roer, pero aunque con mas dificultades que a gibernau, tambien acabo devorando al piloto romano.<\/p>\n
R.- Porque le acompa\u00f1aron los resultados mucho m\u00e1s que al romano, gracias a que Valentino era mejor que Max, que era muy bueno pero no tanto como el de Tavullia.<\/p>\n
P.- Hola Mela, Me podr\u00edas explicar \u00bfpor qu\u00e9 las marchas de las motos de competici\u00f3n funcionan en sentido inverso a los modelos de calle?, creo que para subir marcha dan un toque hacia abajo y para reducir es para arriba. \u00bfQu\u00e9 ventajas tiene, alg\u00fan piloto las lleva de forma diferente a los dem\u00e1s? Muchas gracias<\/p>\n
R.- Es tal como lo dices y es as\u00ed porque se gana tiempo en la lucha contra el crono.<\/p>\n
P.- la vuelta de stoner parece que es un hecho. Cuando? esa es la pregunta del millon, pero la dura realidad del mundo fuera de ser empleado de hrc, le ha llegado como una tonelada de ladrillos. Los v8 australianos, ademas de no ser tan emocionantes como las motogp, le resulta imposible ser competitivo, y lo de cambiar pa\u00f1ales no debe de ser una actividad tan excitante para el australiano. Ademas lo de llamar por telefono a su asistente particular y pedir un helicoptero para trasladarse al proximo gp, debe de ser algo agradable, que no se puede comparar con ser el cambiador de pa\u00f1ales mas rapido de australia. Donde crees que van a colocar al inocente de casey? en 2015 como compa\u00f1ero de marquez tal vez?<\/p>\n
R.- A d\u00eda de hoy dicen que Stoner no va a volver, pero yo no me creo nada… Y si regresa ten por seguro que ser\u00eda como oficial Honda. A m\u00ed me encantar\u00eda su vuelta a la parrilla, por mucho que echara pestes sobre este campeonato.<\/p>\n
P.- mela de todos los lugares que visitais los que seguis el campeonato del mundo. Donde se come la mejor carne, y donde se bebe la mejor cerveza?<\/p>\n
R.- La mejor cerveza, aqu\u00ed, en Brno. La mejor carne… Tengo localizado un buen restaurante en Phillip Island con una carne incre\u00edble. Volver\u00e9 en unos meses a all\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Mundial de Motociclismo llega a Brno tras su paso por Indian\u00e1polis, Mela Ch\u00e9rcoles, enviado especial de AS, ser\u00e1 una vez m\u00e1s testigo excepcional del GP de la Rep\u00fablica Checa y ha respondido las preguntas de los internautas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11580","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11580\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}