Pregunta.- \u00bfCu\u00e1les son las razones de por qu\u00e9 la implantaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico se est\u00e9 retrasando tanto?<\/p>\n
Respuesta.- Se est\u00e1 retrasando porque todav\u00eda las presetaciones de las bater\u00edas no est\u00e1n al nivel requerido para que satisfaga las necesidades del consumidor. <\/p>\n
P.- \u00bfEl Mustang que se vender\u00e1 en Europa ser\u00e1 igual al americano? \u00bfQu\u00e9 precio tendr\u00e1?<\/p>\n
R.- Hola Gorka admitimos ya t\u00fa pedido. El Ford Mustang es el coche m\u00e1s emblem\u00e1tico, un icono de Ford a nivel mundial. Estamos encantados de traerlo a Europa y, por supuesto, la mayor\u00eda de los componentes ser\u00e1n igual que los del americano. El precio todav\u00eda es muy pronto para decirlo pero ser\u00e1 super atractivo. <\/p>\n
P.- \u00bfCree que las f\u00e1bricas de coches instaladas en Espa\u00f1a tienen futuro ?<\/p>\n
R.- Buenos d\u00edas Pelicano. Por supuesto que S\u00ed. Tenemos una gran tradici\u00f3n y hoy por hoy somos muy competitivos y tenemos que seguir haciendo nuestros deberes para no perder esta posici\u00f3n. La clave es seguir manteniendo una ventaja en productividad frente a los paises que vienen pisando fuerte. <\/p>\n
P.- \u00bfPor qu\u00e9 tenemos que subvencionar a los coches y no, por ejemplo, a los ordenadores?<\/p>\n
R.- Hola Rafa, la compra del autom\u00f3vil tiene un componente emocional muy importante y se puede provocar reacciones bruscas en tiempos de crisis. Espa\u00f1a es un pa\u00eds productor de autom\u00f3viles y apoyar a esta industria es apoyar al empleo, la continuidad de esta industria y a la econom\u00eda espa\u00f1ola en general.<\/p>\n
P.- \u00bfEst\u00e1 satisfecho con la bicefalia actual de Anfac?<\/p>\n
R.- Hola \u00c1ngel, si a lo que te refieres es a que haya un Vicepresidente Ejecutivo y un Presidente, s\u00ed estoy muy satisfecho porque cada uno tenemos nuestro papel y nos coordinamos muy bien y aportamos m\u00e1s valor a la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autom\u00f3viles. Desde que hemos creado esta estructura estamos avanzando en temas tan relevantes como por ejemplo el nuevo Plan de ayudas del Gobierno (PIVE).<\/p>\n
P.- Tengo 60 a\u00f1os y soy un enamorado de los Ford. Mi padre me dej\u00f3 en herencia un Modelo T y por una tonter\u00eda lo vend\u00ed. Desde entonces siempre he tenido un Ford. Ahora tengo un Mondeo y un Kuga, pero mi hija peque\u00f1a me pide uno para ir por ciudad, un Cinquecento. \u00bfC\u00f3mo la convenzo para que se encapriche del Ka? <\/p>\n
R.- Buenos d\u00edas Luis, me encanta dirigirme a un enamorado de Ford. Yo tambi\u00e9n lo soy. Por los coches que tienes pienso que a tu hija le pueden interesar dos: un Ford Ka, que con las ayudas del plan PIVE ahora lo tiene por 5.900 euros, si tu hija busca relaci\u00f3n calidad-precio y lo va a utilizar fundamentalmente para moverse por ciudad. S\u00ed va a viajar de vez en cuando le recomendar\u00eda un Ford Fiesta que hoy lo puede encontrar por 7.900 euros y hoy en d\u00eda el nuevo Fiesta ofrece las tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas en este segmento, como por ejemplo la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera para aparcar y al ser una chica joven valorar\u00e1 mucho lo \u00faltimo en conectividad (SYNC entre otros). Adem\u00e1s de enamorado de Ford me encanta venderlos as\u00ed que si tienes m\u00e1s dudas ll\u00e1mame.<\/p>\n
P.- Hola buenos d\u00edas. Los seguidores de Ford en Europa echamos en falta los ya extinguidos Capri, Probe o Cougar. \u00bfVeremos en 2013 alg\u00fan coup\u00e9 parecido al Evos? \u00bfSer\u00e1 hibrido? Muchas gracias.<\/p>\n
R.- Yo tambi\u00e9n los echo de menos porque eran unos fant\u00e1sticos coches pero en breve tendremos el Mustang en Europa y ya os iremos anunciando m\u00e1s sorpresas. En lo que a h\u00edbridos se refiere en breve tendremos el C-MAX H\u00edbrido y el Mondeo H\u00edbrido, adem\u00e1s del nuevo Focus el\u00e9ctrico que ya aceptamos pedidos en toda Europa. <\/p>\n
P.- \u00bfSaldra el sector del automovil de su mayor crisis ?<\/p>\n
R.- Hola Guillermo, a nivel mundial el sector del autom\u00f3vil no est\u00e1 en crisis, sino que est\u00e1 creciendo a un ritmo del 5 por ciento anual. D\u00f3nde no est\u00e1 creciendo es ni en Europa ni en Espa\u00f1a. Por ello, los fabricantes tenemos que seguir invirtiendo en producto para satisfacer las necesidades de todos los clientes y no perder las oportunidades que genera el crecimiento. <\/p>\n
P.- \u00bfEst\u00e1 funcionando el plan Pive?<\/p>\n
R.- Sebas, va como una “moto”. En el caso de Ford llevamos un 171 por ciento de crecimiento de pedidos en los concesionarios en comparaci\u00f3n con el mes de septiembre. El hecho de que el 98,5% de los Ford califiquen para los incentivos del Gobierno por la avanzada tecnolog\u00eda de nuestros motores nos est\u00e1 ayudando mucho. <\/p>\n
P.- \u00bfVe factible que el Gobierno renueve el Plan PIVE cuando se acaben los 75 millones de presupuesto? Si no, \u00bfvuelta a las bruscas ca\u00eddas de ventas? Gracias<\/p>\n
R.- Hola Peich, confiamos en que S\u00ed. El Gobierno lo ha lanzado asumiendo que va a recaudar m\u00e1s de lo que le cuesta, como una buena inversi\u00f3n. Confiamos en demostrar al Gobierno que est\u00e1 en lo cierto. Nadie dejar\u00eda de hacer una buena inversi\u00f3n en estos tiempos de crisis. <\/p>\n
P.- Est\u00e1 seguro, se\u00f1or presidente, que la \u00fanica raz\u00f3n del retraso del coche el\u00e9ctrico sean las bater\u00edas?<\/p>\n
R.- Jos\u00e9 Luis hay otras razones pero esta es la m\u00e1s relevante. <\/p>\n
P.- Se\u00f1or Machado, presidente de Ford, como dec\u00eda la publicidad, tengo un S-Max y le puedo asegurar que estoy encantado. El equipo de m\u00fasica es buen\u00edsimo, el control de velocidad tambi\u00e9n, y el limitador. Bueno, todo. Es un coche excepcional. Muchas felicidades. Un cliente encantado que no pide nada en su nombre y que comprar\u00e1 otro Ford cuando se me estropee este. Aunque espero que dure muchos a\u00f1os. <\/p>\n
R.- Muchas gracias por motivarnos en estos momentos en las que las buenas noticias son escasas. Nos alegramos de tu satisfacci\u00f3n con Ford y estamos encantados que lo digas p\u00fablicamente. <\/p>\n
P.- \u00bfTienen previsto adquirir alguna marca, como hacen las compa\u00f1\u00edas de su competencia? \u00bfO Ford solo es Ford?<\/p>\n
R.- Hola Raquel, somos una compa\u00f1\u00eda muy enfocada en hacer las cosas bien. Esto es lo que nuestro Presidente Mundial, Alan Mulally, denomina ONE FORD, ONE PLAN. Llevamos ya 6 a\u00f1os concentr\u00e1ndonos en ser una sola compa\u00f1\u00eda global y los resultados lo est\u00e1n confirmando. Ganamos dinero, estamos creciendo y estamos trayendo al mercado las mejores tecnolog\u00edas y productos tan vanguardistas como en el caso de Espa\u00f1a que ahora estamos lanzando el nuevo B-MAX, los motores Ecoboost y en un mes el nuevo Kuga. <\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 el precio medio de un coche de gama medio alta para el 2013?<\/p>\n
R.- Hola Pepe, si te refieres al modelo Ford Focus a partir de 12.900 euros hasta donde lleguen tus caprichos (Focus ST). Si te refieres a Mondeo, desde 19.900 euros hasta donde llegue tu imaginaci\u00f3n. <\/p>\n
P.- Con el panorama actual, \u00bfcree que se va a primar el precio frente al dise\u00f1o o la tecnolog\u00eda?<\/p>\n
R.- Silvia veo que eres una experta en marketing. Te dir\u00e9 que el nuevo Plan PIVE, de ayudas a la compra de coches, est\u00e1 haciendo que los clientes que nos visiten est\u00e9n m\u00e1s enfocados en precio que en dise\u00f1o y tecnolog\u00eda. Pero no hay que olvidarse que la mayor parte de los clientes siguen buscando un buen dise\u00f1o y tecnolog\u00edas eficientes, todo ello a un buen precio. Esto significa que durante estos meses nos tenemos que comunicar con dos tipos de clientes muy diferentes. Pero nosotros en Ford lo tenemos m\u00e1s sencillo para contentar a los dos tipos de clientes porque nuestros coches reunen todos estos valores. Adem\u00e1s el 98,5% de nuestra gama califica para las ayudas del Gobierno. <\/p>\n
P.- \u00bfCu\u00e1les son los \u00faltimos modelos de Ford para el 2013? Tengo que comprar uno y no s\u00e9 si esperarme al siguiente a\u00f1o. Gracias<\/p>\n
R.- Pepe prep\u00e1rate y toma nota. Tienes el B-MAX, que estamos lanzando ahora mismo, el nuevo KUGA que lanzamos en noviembre, el nuevo FIESTA en diciembre incorporando motores Ecoboost en diciembre y tambi\u00e9n en diciembre el C-MAX con motores Ecoboost. Si ninguno de estos se adapta a tus necesidades el a\u00f1o que viene tendremos todav\u00eda m\u00e1s novedades. <\/p>\n
P.- Tengo un hijo apasionado de los coches que quisiera ser vendedor y tiene una minusval\u00eda. \u00bfTienen previsto el acceso de estas personas con alguna normativa especial?<\/p>\n
R.- Hola Jos\u00e9 has tocado un tema super cercano a nosotros. Llevamos trabajando con la ONCE doce a\u00f1os incorporando personas con minusval\u00edas a nuestras plantas y ahora estamos trabajando para conseguir que nuestros coches sean la primera opci\u00f3n para las personas con minusval\u00edas. Si tu hijo tiene habilidades como vendedor puede encajar perfectamente en nuestro plan. <\/p>\n
P.- Se\u00f1or presidente, \u00bfsigue valiendo decir que se va de su parte?<\/p>\n
R.- Por supuesto, vale todo. Esta campa\u00f1a de “Vengo de parte del Presidente” fue todo un \u00e9xito y el que la recuerdes lo demuestra. <\/p>\n
P.- \u00bfC\u00f3mo justifican los ERE que est\u00e1n llevando a cabo cada vez m\u00e1s frecuentemente en la planta de Almussafes?<\/p>\n
R.- Hola Mar\u00eda, los ERE que hemos hecho en Almussafes son temporales para ajustar la capacidad de producci\u00f3n a la demanda y todos han sido acordados con los sindicatos. A medida que se vayan recuperando las ventas en Europa y en Espa\u00f1a veremos todos tiempos mejores. <\/p>\n
P.- \u00bfPor qu\u00e9 no hay apenas coches el\u00e9ctricos de Ford en Espa\u00f1a?<\/p>\n
R.- Acabamos de anunciar el Focus El\u00e9ctrico y en breve tendremos el C-MAX y el MONDEO h\u00edbrido. Somos una de las compa\u00f1\u00edas l\u00edderes en este tipo de veh\u00edculos pero dado su limitado potencial de ventas en la actualidad no hablamos mucho de ello. <\/p>\n
P.- Buenos dias, El consumidor espa\u00f1ol se esta polarizando en todos los productos: o compra lujo o marca blanca. \u00bfC\u00f3mo le esta afectando a Ford? Me imagino que no venderan coches grandes y TT ( en detrimento de los coches alemanes) ni coches baratos (coreanos y Dacia)? \u00bfEs rentable Espa\u00f1a para una multinacional como Ford? \u00bfC\u00f3mo hacen para mantener concesionarios que venden 2 \u00f3 3 coches al mes?<\/p>\n
R.- Hola Lucas, nosotros estamos en condiciones de ofrecer coche asequibles o tambi\u00e9n sofisticados. Desde un KA, por 5.900 euros, hasta un FOCUS el\u00e9ctrico. La Red de concesionarios es vital para nosotros y para nuestro futuro. Llevamos muchos a\u00f1os trabajando con ello y no podemos permitir que esta crisis econ\u00f3mica destruya todo lo que los concesionarios Ford han coseguido crear a lo largo de estos a\u00f1os. Respecto a la rentabilidad, ahora mismo no lo somos pero volveremos a serlo en breve porque tenemos excelentes productos, un buen Plan de trabajo, una buena Red de Concesionarios, un buen equipo de profesionales, muchas ganas, y en la medida que el mercado se recupere volveremos a ser rentables,<\/p>\n
P.- \u00bfDesde el Gobierno, ya sea desde Industria o desde Econom\u00eda, se les ha dado garant\u00edas de que continuar\u00e1n las ayudas a la compra cuando se acaben los fondos del PIVE?<\/p>\n
R.- Manu, el plan PIVE es la mejor oportunidad para comprarse un coche eficiente a muy buen precio. Yo no dejar\u00eda para ma\u00f1ana lo que puedas hacer hoy. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Desde 1977 ha ocupado diversos cargos en Ford Espa\u00f1a, Europa y varios pa\u00edses sudamericanos. Desde 2003 es presidente de la compa\u00f1\u00eda en Espa\u00f1a y desde julio es presidente de la patronal Anfac.
\n Foto: Ricardo Guti\u00e9rrez<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-10953","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10953\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intervius.com\/index.html\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}