Manuel Franco

Pregunta.- Parece que la FOTA tiene los días contados, entre acusaciones y falta de control, todo indica que habrá un divorcio. Su unión proporcionó mayores ingresos y, desde fuera parece que era el único interés que les unía. ¿ Quién es a tu juicio el más interesado en que se produjese tal divorcio ? y ¿ por qué ? Un millón de gracias.

Respuesta.- Buenas tardes a todos, acabo de llegar a Madrid desde Seul tras 25 horas de viaje, estoy destrozado, pero anda mejor que ver un montón de preguntas aquí: Así que allá vamos. Un abrazo a todos y gracias. Hola Rafa, ya adelantó As la semana pasada que así es, la FOTA tiene los días contados. El más interesado es Red Bull que se salta el limite de gasto sin control. Aunque no le vendrá mal a Ferrari que ese límite desaparezca. Gracias a ti

P.- Hola Manuel ¿Llegamos a un circuito nuevo el de la India con una zona de grandes rectas y otra de enlazadas de 90º y una curva peraltada, tu crees que veremos una carrear atractiva o sera procesional como en corea?¿Por cierto como ves a Roberto Merhi y Carlos Sainz Jr para el GP de Macao? Un Saludo

R.- Hola Pablo, encantado de hablar contigo otra vez, Corea fue una carrera bonita creo yo. En India las cosas van a estar más disputadas, entre otras cosas porque es un circuito nuevo y los pilotos, todos, parten de cero. En Macao me gustaría que ganara Carlos Sainz. Gracias

P.- Hola Manuel.Aún estando el mundial decidido, he madrugado estas dos carreras para ver qué podía hacer Alonso. Una vez más, el Domingo, demostrando a mi entender que es el mejor piloto de la parrilla, dió una lección de pilotaje. Mi duda es que no estoy segura que el año que viene las cosas vayan a cambiar mucho ¿Seguiremos viendo esa superioridad tan aplastante de Red Bull? Para la emoción del campeonato es malísima. ¿Volveremos a ver a Alonso en lo más alto? Creo que lleva muchos años sufriendo y que se va mereciendo ya, otro título, ¿No crees? Enhorabuena por tu trabajo, eres un crak!

R.- Hola Laura creo que has hecho lo que debe hacer una buena aficionada. Creo que el año que viene las cosas estarán más igualadas y con los coches más iguales el mejor piloto, que tú sabes quien es, marcará la diferencia. MUCHAS GRACIAS

P.- Hola Manuel!!Cuales son las caracteristicas del circuito de la India?

R.- Es un circuito que tiene una zona con peralte, una larga recta y es muy parecido al de Kilamy en Sudafrica. Un poco parecido al de Corea en ese sentido, variedad de recta y curvas de todo tipo. Veremos una buena carrera.

P.- Hola Crack!Vettel a estado genial.pero que le pasa a Hamilton? Tiene ese caracter de niño rebelde?

R.- Hola, Hamilton es como todos los genios irregular y capaz de lo mejor y lo peor. Creo que el año que viene veremos un duelo Alonso-Hamilton-Vettel por el título. No te digo más…

P.- Hola Manuel. Ferrari ya tiene optimizado su túnel del viento vanguardista o aún ha de utlizar el de Toyota para construir el monoplaza de 2012?? Saludos.

R.- Ya lo han arreglado, como viene hoy en el As. Es una de las cosas buenas, para ser u poco optimista. Un abrazo y gracias

P.- Hola Manuel! no se que piensas tú, pero para mi Hamilton es el mejor en el cuerpo a cuerpo.Saludos

R.- Hamilton es muy muy bueno en el mano a mano, pero a igualdad de neumáticos Alonso siempre ha podido con él y en Corea Vettel le adelantó fácil. Pero sí, a espectacular no le gana nadie.

P.- Hola.¿tu crees que Webber tiene suficiente cache como para estar en red bull?. Vaya diferencia entre Vettel y él.

R.- Creo que Webber el próximo año no debería estar en Red Bull. No se lo ha ganado este año.

P.- Saludos. Una pena lo de Dan Wheldon. Crees que el subcampeonato para Alonso se le puso lejos? Por momentos pensé que daría caza a Button.

R.- Hola, sí era un doble ganador de las 500 Millas de Indianápolis (por cierto la unica hazaña del motor que le falta a un español) y creo que un muy buen tío. Se le pone complicado si, el otro día sin los problemas de gasolina de las dos ultimas vueltas le hubiera podido cazar.

P.- Hola! Sería posible que Hamilton dejase McLaren si deja de ser el niño bonito del equipo? pq parece que Button ha encajado a la perfección, y para Hamilton debe ser dificil de entender que los mecánicos traten a Button mejor que a el, lo cual entiendo por una simple cuestión de madurez y simpatía.

R.- Tienes toda la razón. Sin Ron Dennis no es lo mismo. Incluso te diré más, no se puede descartar que, de aquí a 2016 volvamos a ver a Hamilton y Alonso como compañeros de equipo.

P.- ¿Crees que es importante luchar para conseguir el subcampeonato de 2011? ¿O Alonso y el resto deben enfocarse en desarrollar los autos para 2012 en las carreras que quedan?

R.- Que un grande del periodismo latinoamericano esté aquí es un auténtico honor. Para quien no lo sepa este hombre es el mejor periodista de motor de Chile. Creo que deben centrarse en volver a ganar el próximo año. Un abrazo grande amigo

P.- Hola Manuel: Una vez más, gracias por atender nuestras dudas. La semana pasada, en una de tus respuestas decías que Red Bull excedía las medidas de longitud. ¿ Es así ? de serlo ¿ por qué ningún equipo hizo reclamación alguna ?. Está en una de las respuestas acerca de las fotos que se le hicieron al Red Bull despues del accidente.

R.- Hola Rafael, sí, es así, pero el exceso es minimo y todos los equipos tienen cosas que ocultar, además Red Bull es ahora la escudería con más poder institucional en la F-1 Gracias por estar por aquí

P.- Hola Manuel!! Muy bueno tu último post!! Espero que la próxima vez no acabes en el Adán

R.- Muchas gracias por leerlo. Fue una interesante experiencia. Este viaje, Japón y Corea. Inolvidable

P.- Buenas tardes.¿Cuando cree que podra subir alguersuari a red bull? Necesitamos un piloto de referencia, no a uno que diga en la misma carrera que se rinde y que siempre pone excusas.Manuel, eres un crack!

R.- Hola Alberto. Alguersuari debería subirse al Red Bull el próximo año. No seas tampoco injusto con Alonso, lo de se rinde, lo contamos en AS, fue una estrategia para desestabilizar a Button, justo cuando dijo que se rendía pasó de una diferencia de 1.2 a 0,6. Un abrazo y gracias por estar ahí

P.- Manu, buenos días! ¿Sabes si Alguersuari seguira el año que viene en Toro Rosso o tendra sitio en otro equipo como Mercedes o Renault? ¿Tu le ves en un futuro como campeon, o por lo menos un piloto competitivo?Gracias y un abrazo crack.

R.- Seguirá en Toro Rosso. Con un coche como el que lleva Vettel este año hubiera ganado alguna carrera. Gracias a ti

P.- Hola, siempre he pensado que tiene que ser complicado que tu primer rival sea tu compañero de equipo… ¿podrias poner algun ejemplo de parejas de pilotos que lo lleven bien y otras que lo lleven mal? saludos.

R.- Hola, ahora mismo lo llevan bien casi todos, Alguersuari y Buemi, por ejemplo. Mal lo lleva Webber, aunque mejor que el año pasado y Massa, claro. Hamilton y Button se llevan bien… Schumacher y Rosberg

P.- Hola Manuel, primero enhorabuena por tu trabajo. Tengo una serie de dudas referentes principalmente a Alonso. La primera es más una curiosidad…¿cae bien Fernando entre el resto de pilotos? Siempre que lo veo en el podio está distante con sus dos acompañantes y se le ve aislado. Segundo…¿no crees que Alonso dejó de ser un gran calificador cuando se inventaron las Qs? Tercero, ¿a qué se debe que este año no haya apenas roturas de motor ni grandes fallos mecánicos? Y por último, ¿sabes algo del Ferrari 2012 y si podrá competir al mismo nivel que los RedBull? Muchas gracias!!

R.- MUCHAS GRACIAS. Muchas, buenas y variadas preguntas. 1. Alonso cae bien a algunos como Webber o Kubica, regular a otros y mal a alguno. Como todos, pero eso sí, todos le admiran y le tienen como referente. 2. No es mal calificador, ahí están sus números con Massa, gran calificador de siempre, pero el Ferrari por su problema al calentar las gomas, es donde peor va. 3. NO hay problemas de motor porque llevan unos años congelados y los equipos lo tienen muy controlado. 4. AL principio costará, pero el Ferrari estará al nivel de Red Bull el próximo año, estoy seguro. GRACIAS

P.- ¿Cómo viste el comportamiento de alerón 2012 de Ferrari en el último sting de Fernando?A mi me pareció que era la primera vez que conseguía calentar las gomas tras la salida de box.Se rumorea que el alerón de Webber en Italia lo tiene Ferrari,porque desde RedBull han dicho que les falta la mitad del alerón y Newey hay insinuado de “broma” que lo tendrán en Maranello después de haber visto que han llevado a Corea uno muy parecido al suyo, en diseño y flexibilidad, que opinas?El efecto venturi es uno de los rumores que dicen que va a introducir en el ferrari de 2012, tu crees que conseguiran acerlo funcionar?Yo creo que con Rory Byrne sí pueden ya que ya lo introdujo en el Benetton B195

R.- Esto es nivel, hay que saber mucho de F-1 y de física para conocer a Giovanni Batista Venturi… Lo de Newey creo que es un exceso. Y lo de 2012 es una de las posibilidades sí. En Ferrari tienen muchas esperanza y mucha confianza… no te digo más. GRACIAS y un abrazo

P.- Hola Manuel. Tú crees que Webber y Vettel han competido en igualdad de condiciones y de coche?

R.- Creo que no, sobre todo porque uno tiene la confianza del equipo y el otro no tanto y todos sabemos lo importante que es tener la confianza de tu gente en el trabajo. Sobre el coche, las mejoras siempre las tenía Vettel, pero dicho esto el rendimiento del alemán ha sido inmejorable y el del australiano este año deja mucho que desear. Gracias