Pregunta.- de nuevo, desde Venezuela! vaya salida de Alonso! Compañero de box ideal para el asturiano? como ves a Ferrari de cara al 2012?
Respuesta.- Buenas tardes a tod@s y gracias una vez más por estar ahí. Gran salida sí. Para mi el compañero ideal sería Webber. Además de Kubica sí se pudiera, claro.
P.- ¿Sinceramente crees que el año que viene se reducirá la distancia entre red bull y los demás equipos? echo de menos el campeonato del año pasado, esto es como la época de ferrari y schumacher
R.- Hola compañero. Creo que sí, el año que viene habrá un gran espectáculo. seguro
P.- Hola manuel una tanda rapidita jajaj¿Alonso o Schumacher?¿Marquez o Pedrosa ?¿Rossi o Lorenzo? ¿Rafa o nole?¿Contador o indurain?¿Mou o pep? ¿Jessica michibata o nicole(hamilton)? ¿Antonio lobato o Sara carbonero? Jajaj dificilesss ee muxas gracias nos tienes súper bien tratados
R.- Alonso, Márquez, Rossi, Nadal, Indurain, (ninguno e los dos), Jessica, Sara. Me ha encantado la pregunta. Graciaaaas
P.- Hola manuel.Siempre es un placer poder preguntar al mejor profesional de F1 en españa.Me gustaria saber si en el caso de que jaime hiciera una final de campeonato bueno podrian subirle a red bull y bajar a webber.Tu mencionaste que si hacia un sexto tendria opciones,mejor que el septimo del domingo es imposible..ya que delante de el quedaron ferrari,red bull y mclaren.Gracias
R.- Gracias Alberto, pero te aseguro que hay unos cuantos mejores que yo. En F-1 nunca se sabe, pero creo que a día de hoy es imposible. aunque veremos a mitad del próximo año o sí Webber sale muy escaldado… gracias
P.- Hola Manuel. Ya que no hay nada que comentar sobre la superioridad de la dupla Vettel-Red Bull, nos puedes informar de lo que costó romper otras dinastías? Pienso en Schumacher y sus cinco títulos seguidos y antes veo a Alguersuari peleando con Vettel en la misma escudería por el mundial que a Alonso volviendo a subir arriba… Un saludo
R.- Hola compañero. Hay que tener en cuenta que Alonso también logró do stítulos seguidos y después Renault se vino abajo. Pero sí, parece que este caso es distinto. Yo confió más en que Alonso vuelva a ganar un Mundial antes que Alguersuari. Gracias
P.- Hola Manu. Poco se está hablando del coche que está preparando el Sr. Brawn para 2012. Teniendo en cuenta que desaparencen los escapes soplados hacia el difusor, me da a mi que Mercedes GP tendrá un coche para luchar de tu a tu para ganar carreras. Como lo ves??
R.- En principio el plan de Brawn, ese grande…, es estar en los podio el próximo año y ganando el siguiente. Confio mucho en él.
P.- Qué tal Manuel. Si Ferrari no piensa evolucionar su monoplaza para el resto de grandes premios, ¿sólo queda como objetivo el podium? ¿tiene algún aliciente cada carrera? Me cuesta creerlo. Al final va a resultar más interesante ver la evolución de Alguersuari, ¿coincides? Un saludo
R.- De momento no te pierdas Singapur. Solo te digo eso…
P.- ¿Crees que la culpa de que haya pocos adelantamientos se debe a que casi todos los circuitos estan diseñados por el mismo diseñador Herman Tilke?
R.- Hola Pablo. No hay pocos adelantamientos, de hecho este año llevamos casi el doble que el pasado, pero en cuanto a los circuitos tienes razón. por ejemplo en Spa no hubiera hecho falta el DRS. Bien visto.-
P.- Hola Manuel¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Despues de la espectacular salida de Alonso en Monza, fue muy triste que solo aguabtara al avion del red bull dos vueltas……..estas de acuerdo???? q tiene el red bull que le falta al ferrari???? un saludo
R.- Estoy muy de acuerdo. Tiene un paso por curva espectacular y, como ´diría Alguersuari., downforce
P.- Hola, ¿fue legal el pedazo de salida de Alonso adelantando incluso por el cesped? y otra, ¿puede estar tranquilo Jaime de cara a la proxima temporada? saludos.
R.- Totalmente lega, claro. A lo segundo sí, creo que sí.
P.- Hola Manuel, hablando del año que viene, se comenta que Red Bull puede seguir siendo el mejor coche pero el Ferrari fue el coche más rápido en Silverstone, sobre todo en el sector de curvas rápidas debido a la limitación del difusor soplado en esa carrera. En ferrari hablan de revolución en el monoplaza del 2012 pero al estar el año que viene prohibido el difusor soplado, ¿no sería mejor que el coche fuese una evolución del de este año?
R.- Estoy totalmente de acuerdo contigo. de hecho esa es la estrategia que sigue Red Bull desde 2009 y ahí están los resultados.
P.- Hola Manuel, crees de verdad que el proximo año Ferrari le dara un coche bueno a Alonso???? Este año nos han vendido la moto (vespa claro),
R.- Quiero creerlo. Graciaaas
P.- Hola Manuel! Este finde debatía con unos amigos un comentario k puse x Twitter, dd decía que el RB7 se kedará como uno de los mejores monoplazas de F1 de la historia, como el MP4-4 del 88 o kizás tb el Ferrari de Schumi del 2004. Sé que es muy difícil comparar monoplazas en años diferentes y tan alejados. Pero, ¿tú que piensas? Muchas gracias y suerte para lo que resta de temporada en Asia y América!
R.- Hola compañero. Sin duda es así, lo dicen todos los que saben, por ejemplo un tal Fernando Alonso. Sin duda el RB7 está a la altura de los mejores de la historia. MUCHAS GRACIAS
P.- Buenos días Manuel: Michael el mejor aliado de Alonso(si no llega a ser por él, Hamilton le pasa como un avión) y Alonso el mejor aliado de Vettel por la salida que hizo que desconcertó un poco a Hamilton que le hizo perder posiciones). Crees que los Mclaren podrían haber dado más guerra a Vettel si hicieran una buena salida? Yo creo que no; pero más presión que un Ferrari desde luego (vaya tortuga) en manos, insisto como cada semana, del mejor Alonso posiblemente desde que está en la F1. ¿Qué opinas Manuel?. Un saludo.
R.- Hola compañero, creo que un McLaren debía haber ganado en Monza, era el coche más rápido, incluso por encima del Red Bull. Y te diré más, Alonso con un McLaren estaría peleando por el título con Vettel. Gracias
P.- Hola. ¿Habra muchos cambios de reglamentación para el coche del año que viene que nos puedan dar esperanzas de que Redbull no trabaje ese coche en base al que ya tiene?
R.- Hola, pocos, pero el más notable es la prohibición total de los escapes sopladores.
P.- Teniendo en cuenta que el año que viene van a haber pocos cambios en la reglamentación, ¿Podrán el resto de los equipos reducir las diferencias con Red Bull?. En un deporte, donde unas décimas son muy difíciles de reducir, Red Bull parte con más de medio segundo de ventaja respecto a sus más directos rivales. ¿Será el año que viene otro monólogo de Red Bull? Muchas gracias
R.- Creo que el año que viene las cosas estarán mucho más igualdas. Estamops hablando de McLaren y Ferrari, el Madrid y el Barcelona de este negocio. Habrá lucha sIn duda. Gracias a ti
P.- Hola Manuel!Todo decidido.Pero me decepciona ferrari, viendo como los mclaren son mas rapidos.¿cambiará esto en Singapur?, allí Fernando es un crack.
R.- En Singapur, sobre todo, hay que confiar en Alonso. En teoría allí Ferrari debe ocupar el puesto de McLaren en Monza y en el circuito italiano Alonso con un McLaren habría ganado. Silogismo…
P.- Hola crack! Visto ya para sentencia esto.¿Puede Alonso ganar alguna carrera de forma normal, sin que les pasen cosas a los demas?. Para mi el coche de Mclaren le saca unas decimas al Ferrrari.
R.- Hola compañero. Puede, pero será muy complicado, casi imposible. Veremos en Singapur. Bastantes décimas…
P.- Hola Manuel.Tendrá que cambiar mucho el Ferrari del año que viene, pues se ha quedado muy atras.¿De verdad se puede avanzar en un coche tanto de un año para otro?
R.- Sï, claro de un año a otro puede variar mucho la cosa. Será el primer año de Fry y Alonso juntos de verdad haciendo el coche. Y mira lo que pasó con McLaren de 2006 a 2007. Optimismo…
P.- Cres que Jaime Alguersuari puede fichar por algun equipo que no sea Red Bull?
R.- Puede claro, pero lo lógico sería que estuviera en el lugar que le ha formado. Veremos…
P.- Buenas tardes, cree que la FIA se ha cargado este campeonato, permitiendo la ventaja aplastante que tienes los red bull con su escapes soplados e historias , permitiendoles todo lo que han querido, aparte de este presidente que se llama Jean Todt y siempre ha sido una persona que no le ha caido nada bien que Alonso llegara a la Ferrari ?
R.- Esa es una teoría, la otra dice que la FIA ha hecho todo lo posible para que Red Bull no domine. No tengo claro, la verdad, pero no suelo ser amigo de conspiraciones. Gracias
P.- Hola Manuel. ¿Qué opinas sobre lo que se está hablando acerca del futuro de los motores en la F1 (motores V6)? ¿no crees que en la F1 se debía correr con los coches más potentes del mundo?
R.- No estoy de acuerdo con los nuevos motores, de hecho eso beneficia a los peores pilotos, no a los buenos. Estoy contigo, los mejores motores, la mayor potencia, la velocidad más alta debe estar en la F-1- gracias
P.- Hola Manuel, ¿como va todo? La verdad es que tal y como está el Mundial, poco queda por preguntar ¿no? Felicitarte por tus nuevos post en el blog,como siempre (y para gustos los colores), para mi geniales. Como ya se comenta imagino por todos los circuitos sobre el coche del año que viene, ¿que ventajas tiene un F1 cuando se empieza a preparar mucho antes de que finalize el mundial? Puede ser que le pase como a Ferrari de este año que en los entrenamientos parecía que iba bien y luego a la hora de la verdad no? Gracias por seguir en la F1. Saludos
R.- Hola amiga, muchas gracias por todo, espero que todo vaya bien con el enano. GRACIAS. Siempre. La ventaja es que hay más tiempo y siempre con más tiempos se prepara todo mejor, ahí está el caso de Brawn. Confianza, compañera. Besos
P.- Hola Manuel!! Qué abandonado tienes el blog!! jeje Gran carrera la de Monza a excepción de Vettel y Red Bull donde su dominio es aplastante. Un dominio superior incluso a alguna de las carreras del inicio de temporada. Manuel, viendo (bien pronto) el bicampeonato de Vettel, ¿ cómo crees que afrontará la temporada que viene? ¿Tendrá la misma motivación? Y respecto al 2012, ¿Aldo Costa y Chris Dyer irán a Mercerdes? ¿ Byrne volverá al equipo de F1 o por lo contrario, qué tiene fichado Ferrari? Y lo más importante, ¿ cuando vuelve Kubica? 1 abrazo campeón!!
R.- hola y te rectifico con cariño, está actualizado, echa un vistazo y verás, Y esta semana más… Muchas preguntas. Intentarñe contestar a todas de manera breve. Vettel será el protagonista del próximo año, espero que junto a Alonso (revancha de abu Dhabi). Irán a Mercedes, al menos uno de ellos. Byrne debería volver al equipo. Kubica… tengo confianza en que estará a mitad del próximo año. Gracias
P.- Hola Manuel! Es cierto que el señor que diseñó los Benetton y ferrari campeones de Schumi, un tal Byrnes creo que se llamaba, va a diseñar el Ferrari del año que viene? Y si es así, crees que podrá con Newey?
R.- Hola, creo que Byrne está ahí, no lo diseñará, pero hará algo (ver As de los próximos días). Siempre ha podido…
P.- Hola Manu!! Después de ver el escaso rendimiento del ferrari en monza, un circuito que en teoria tendria que haber sido adecuado para las caracteristicas del coche, solo se me ocurrio pensar que, aparte del problema de base de ese coche que solo genera apoyo con alerones de grandes dimensiones, se ha quedado estancado y desde la vuelta del parón mclaren y red bull han aumentado su rendimiento mientras que ferrari sigue como en silverstone. Un hecho que me hizo llegar a esto fue que en canada, circuito mas o menos similar donde importa el agarre mecanico, el ferrari iba encaminado a la victoria si no hubiera aparecido la lluvia. ¿Tu que opinas? UN ABRAZO
R.- Siento ser tan breve, pero lo cierto es que opino lo mismo que tú. Porque es así. Un abrazo y gracias por estar siempre
P.- Hola Manuel! Crees quen el 2012 el diseño del Ferrari va a ser tan revolucionario como se dice. Lo digo, porque este año lo era Williams con su caja de cambios y no ha conseguido ningun resultado. Gracias
R.- Creo que habrá algún elemento revolucionario, se habla de las suspensiones, pero poco más. Gracias a ti
P.- Hola que tal, ¿que te han parecido las dos últimas carreras de Schumacher?. Ha estado al nivel de su anterior etapa creo yo, sublime. Con un poco de suerte y alguna carambola espero verlo en el podio en algún gp.
R.- Espero y deseo que Michael Schumacher suba al podio este año. Complicado porque Monza era el mejor circuito para ellos,. pero es posible
P.- hola manuel, podrias decirme a grandes rasgos cual sera le revolucion del año que viene en F1? gracias y un saludo boss!
R.- Me gustaría saberlo. En teoría se tratará seguro de algún elemento aerodinámico que sustituya el agarre que proporcionan los escapes sopladores. Gracias a ti
P.- Hola Manuel. Voy con un tema que el otro día planteé a tu “hermano” Chema. ¿No sería conveniente volver a permitir libertad en los entrenamientos de los equipos de formula 1?. Supongo que el tema de costes y bla, bla, bla. Pero si lo que quieren es una competición, se debe permitir a los equipos mejorar a lo largo de la temporada. Con el sistema actual creo que con 1 novedad (muy acertada eso si) que traiga un equipo y que funcione, adios a la temporada. Gracias y un saludo.
R.- Hola Manuel. Voy con un tema que el otro día planteé a tu “hermano” Chema. ¿No sería conveniente volver a permitir libertad en los entrenamientos de los equipos de formula 1?. Supongo que el tema de costes y bla, bla, bla. Pero si lo que quieren es una competición, se debe permitir a los equipos mejorar a lo largo de la temporada. Con el sistema actual creo que con 1 novedad (muy acertada eso si) que traiga un equipo y que funcione, adios a la temporada. Gracias y un saludo.
P.- Hola que tal, como crees que quedaria el podio para esta temporada en la formula1?
R.- Vettel, Webber, Alonso
P.- Hola Manuel, lo primero gracias por lo que estamos aprendiendo contigo y por tus blogs me encantan. Por otro lado quisiera saber tu opinión porque a mí me parece una pena que los mejores años del mejor piloto se estén perdiendo en un coche que no da la talla y no corresponde a su nivel y si piensas que en algún momento Ferrari le dará a Alonso el coche que se merece para ganar otro mundial. Gracias de nuevo.
R.- Hola compañera y MUUUCHAAAS GRACIAS. Te diré lo que pienso, Alonso está, este año, en su mejor momento como piloto. Si se hubiera ido a Red Bull llevaría cinco títulos. Pero, la vida…
Leave A Comment