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Entrevista a Mª Dolores Dancausa el día 20 de Junio de 2008

Pregunta.- Usted es la consejera delegada de Línea directa y es una mujer en un mundo de hombres, ¿ha implantado alguna medida para que sus empleados puedan conciliar su vida laboral y personal?

Respuesta.- La conciliación de la vida laboral y personal es para mí una de mis prioridades teniendo en cuenta que de 1.800 empleados que somos, un 67% son mujeres. Por eso, en Línea Directa tenemos ya implantado un proyecto de teletrabajo, sistema de horario flexible, jornadas reducidas a la carta, ampliación del permiso de maternidad, etc. Pero esto es una tarea permanente y hay un equipo de trabajo pensando continuamente cómo podemos mejorar en medidas de conciliación.

P.- Hola, me he enterado que venía a este foro y quería decirle que soy motero y me indigna que siempre se diga que somos los culpables de los accidentes, nos asocian con la velocidad y la temeridad. ¿Por qué no hablan de la responsabilidad y culpabilidad de los conductores de coches? Y por qué no se acaba de una vez por todas con los guardarraíles asesinos???

R.- Hola. Precisamente hace un año Línea Directa publicó un estudio sobre las colisiones entre coche y moto, y la principal conclusión era que en más del 70% de los casos el culpable era el conductor del coche. Por otro lado, en todos los foros a los que asistimos, Línea Directa insiste en el peligro que los guardarraíles representan para los motoristas y en la necesidad de que la Administración los vaya erradicando. Estoy, como ves, bastante de acuerdo contigo.

P.- Hola Maria Dolores, me gustaría saber hacia donde se dirigen las grandes y pequeñas compañias de seguros en España en los próximos años y si la gran subida de precios de petróleo afectará a la adquisición de nuevos vehiculos y por ellos a los nuevos clientes de seguros. Felix Sevilla

R.- Hola, Félix. En este momento el sector de seguros está atomizado, existe un gran número de compañías y mi opinión personal es que muchas de ellas van a tener difícil sobrevivir porque el proyecto Solvencia II va a exigir unas a las compañías unos requirimientos a las que no todas van a poder enfrentarse. Por tanto, yo veo una mayor concentración del sector en los próximos años. Respecto a la subida de precio del petróleo, no influye tanto en la venta de coches o motos nuevas, sino en que la gente conduce menos. La menor venta de coches y motos está asociada a la crisis económica que en estos momentos estamos viviendo en España.

P.- ¿ Tienen previsto comercializar otro tipo de seguros a parte del automovil y el hogar?

R.- Llevamos 13 años en el mercado español y hemos estado durante este tiempo dedicados al seguro del automóvil, porque entendíamos que la especialización y la focalización era muy importante para tener éxito. Sin embargo, dentro del ramo del automóvil, fuimos pioneros creando líneas diferentes de negocio como asegurando motos cuando nadie lo hacía, lanzando un producto para empresas basado en nuestro modelo directo, lanzando pólizas especiales para jóvenes, etc, que nos están dando muy buen resultado. Recientemente hemos lanzado el seguro de Hogar, siguiendo nuestro modelo de negocio directo, y es una apuesta estratégica que estamos consolidando, por lo que de momento no estamos pensando en entrar en otro ramo.

P.- Algunos bancos están vendiendo sus divisiones de seguros. De hecho, RSB ha puesto a la venta su participación en Línea Directa, ¿temen que algún competidor se haga con esa participación? ¿temen que Bankinter también lo haga? ¿por qué ahora parece que a los bancos no les interesa este negocio?

R.- Efectivamente, el RBS ha puesto a la venta su división de seguros en el Reino Unido y la participación que tiene al 50% de Línea Directa en España, pero Bankinter continúa siendo propietario al 50% y siempre hemos sido una apuesta estratégica para el banco, lo que nos da una gran estabilidad. Por otro lado, el RBS ha anunciado que no va a vender la división aseguradora si no encuentra una oferta interesante. Y de momento poco más puedo añadir. En todo caso, Línea Direta es una gran compañía y no tengo duda de que tendrá un futuro lleno de éxitos.

P.- buenos días mariló. tuve el placer de trabajar hace tiempo en la gran compañía que diriges ahora y siempre me sorprendió que no se utilizara la red comercial de Bankinter para distribuir seguros de automóvil y ahora de hogar. ¿Crees que con Gonzalo de la Hoz como consejero de Bankinter la situación puede cambiar?

R.- Gracias por tus palabras. Si has trabajado en Línea Directa sabrás que somos unos grandes defensores del modelo directo y que siempre hemos abogado por mantenernos fieles a nuestros canales de distribución: teléfono e Internet.

P.- porque hai tanta diferencia en precio de seguros

R.- La principal ventaja competitiva de Línea Directa siempre ha sido el precio. Cuando salimos al mercado nuestros precios eran hasta un 70% más baratos que los que se podían encontrar en cualquier compañía. En estos momentos, esto ya ha cambiado y nos sentimos orgullosos de haber contribuido a que los conductores españoles encuentren precios asequibles cuando vayan a asegurar sus vehículos. Aún así, existen diferencias de precios entre compañías dependiendo de lo eficiente que seas, de los gastos que tengas y de la propia siniestralidad. Como en Línea Directa somos muy eficientes, no pagamos comisiones a terceros, no tenemos oficinas ni edificios emblemáticos que mantener, todos esos ahorros los destinamos a ofrecer precios muy competitivos a nuestros clientes. Y por eso seguimos ofreciendo precios más baratos que otras compañías.

P.- Ofrecen seguros a la carta?

R.- Ofrecemos seguros a la carta en el seguro de Hogar, donde el asegurado se hace una póliza a su medida y puede contratar desde 1 a 22 coberturas diferentes, en función de las necesidades que tenga. En cuanto al seguro de coches y motos, tenemos las coberturas estándar que hay en el mercado, es decir, todo riesgo sin franquicia, todo riesgo con franquicia -que fue la gran aportación de Línea Directa al seguro español, porque por un precio muy competitivo contratas una cobertura muy amplia-, y finalmente también aseguramos distintos tipos de coberturas a terceros

P.- Yo sinceramente veo q todas las aseguradoras son iguales. ¿?En q se diferencian ustedes? q les hace distintos

R.- Me gustaría decirle que no todas las aseguradoras somos iguales. En el caso de Línea Directa siempre hemos ido por delante del resto porque nuestro crecimiento ha estado basado precisamente en la innovación y de ahí que tengamos servicios enormemente diferenciadores, como la fotoperitación on line, el servicio de Asistencia Nocturna a Jóvenes, el Tratamiento Médico Integral, la Póliza Junior, la Póliza de Temporada de Motos, el seguro de Hogar que, como ya he comentado antes, es totalmente innovador y con solo una prima media de 180€, lo que nos hace muy competitivos respecto al resto, etc. Algo que también nos diferencia del resto es la rapidez y agilidad de todos nuestros procesos: contratas en 5 minutos, resolvemos los cambios, dudas, etc, de manera inmediata, damos servicio 24 h al día...

P.- Buenos días Mª Dolores - soy Director de Estrategia de una conocida multinacional competidor vuestro.. es una sorpresa verte en este foro... y no podía resistir la tentación de hacerte una pregunta en abierto: crees que vuestra estrategia de diversificación en auto (flotas, motos y vehículos industriales ha dado el fruto deseado, tanto por crecimiento como por rentabilidad? Cuál ha sido el mejor y cuál el peor y por qué? Cuales son los dos temas que más te procupan hoy como CEO de LD, considerando vuestra posición de mercado? Mucha suerte,... pero no demasiada! Gracias por anticipado.

R.- Hola, competidor. En mi opinión, la estrategia de diversificación que hemos seguido ha sido clave para el éxito de la compañía. Te pongo un ejemplo: cuando salimos asegurando motos en el año 2003, nadie lo hacía porque era un segmento de negocio que era ruinoso. Sin embargo, nosotros apostamos por él y la manera de hacerlo fue creando una división de negocio ad hoc, que velara por y para conseguir que esta línea de negocio fuera un éxito, y medíamos de manera separada el número de pólizas, las primas, la siniestalidad y el beneficio. Esto ha hecho que en este momento tengamos ya más de 200.000 motos aseguradas y que el índice de siniestralidad sea el mejor de la compañía, por debajo del 50%. Y esta es la misma estrategia que hemos seguido con el resto de las líneas de negocio. Los dos temas que más me preocupan como CEO de Línea Directa son continuar creciendo rentablemente como lo hemos hecho hasta ahora, porque mi ambición es estar entre las 3 primeras compañías del ramo del automóvil; y hacer que Línea Directa siga siendo un magnífico lugar para trabajar, porque tengo muy claro que una parte muy importante del éxito de la compañía ha sido y es la implicación de las personas y el talento que tenemos dentro.

P.- soy cliente uno de sus clientes estranjeros, británico. e tenido una mala experiencia por una deficiente atención en mi idioma. Si por teléfono me atendieron en ingles porque luego me enviaron la información por escrito en español. Yo entiendo su idioma pero si ofertan este servicio, porque no lo dan al completo.

R.- Siento mucho que haya tenido una mala experiencia con nosotros, y realmente me sorprende que no haya recibido atención en inglés. Tenemos desde el año 1996 un equipo de personas que está dedicado en exclusiva a atender a nuestros asegurados británicos y alemanes en su idioma. La documentación sale en inglés, la atención telefónica también es en inglés e incluso servimos de asesores o traductores cuando requieren de estos servicios. Le pediría que vuelva a intentarlo y le reitero mis disculpas.

P.- Buenos Dias, soy cliente de su empresa en alguno de los coches que tengo (no en todos) y la pregunta es si algun dia saldra al mercado para amantes del automovil y propietarios de mas de un coche (en mio caso 4) un seguro en funcion del uso que se haga del vehiculo, habia oido que habia una modalidad en base a los Kms anuales y el uso del coche. ¿existe algo asi en el emrcado de seguros?

R.- Muchas gracias por haber depositado su confianza en Línea Directa asegurando todos sus vehículos. Estamos analizando desde hace tiempo la posibilidad de introducir el pago del seguro en función de los kilómetros que se hacen y hemos hecho alguna experiencia piloto. El problema que nos encontramos hasta ahora es que el aparato que hay que instalar es bastante caro y a la hora de la verdad hay poca gente que quiera implantarlo. En el momento que bajen los costes estoy segura que será una opción muy interesante y no dude que en Línea Directa estaremos ofreciéndola.

P.- ¿que valor añadido generan los corredores de seguros en la comercializacion de sus productos?

R.- Viniendo de una compañía directa, creo que no soy la persona más adecuada para responder. Pero, en mi opinión, el mayor valor que aportan los corredores es el asesoramiento a sus clientes, y que hacen de correa de tranmisión entre los clientes y la compañía. Lo que ocurre es que en Línea Directa hemos encontrado un valor enorme en los ramos de seguros en los que operamos en realizar esto de manera directa con el cliente, porque primero, la compañía dispone de una fuente de información envidiable que nos permite adaptar nuestros productos y servicios a las necesidades de nuestros asegurados; y por otro lado, nos permite ser mucho más ágiles y rápidos, ya que, como he dicho anteriormente, en sólo 5 minutos una persona puede tener contratado su seguro, y en otros 5 dar un parte.

P.- Buenos días. Hace unos años, tuve una experiencia bastante desagradable, el robo de mi coche, con tan mala suerte que el coche apareció, en Niza retenido judicialmente por una operación fraudulenta, antes de la finalización del plazo para tener derecho a la indemnización del seguro. Estuve un año, pagando seguro, coche sin tenerlo. La mayoría de los seguros cubren el robo, pasados x días de su aparición, pero en nigún caso hasta devolución al tomador del seguro. Visto los altos índices de robos de cocher, que me atrevó a pronosticar se incrementarán debido a la crisis, ¿Cuál es la cobertura por robo que ofrece línea directa?. Muchas gracias, Tomás Mingo

R.- Buenos días, Tomás. La cobertura de robo que ofrece Línea Directa es la siguiente: en el caso de que el coche robado tenga menos de 2 años, te devolvemos el 100% del valor del coche, tal como salió del concesionario. Además, el tercer año te ofrecemos el valor de mercado mejorado un 15%. Y a partir del tercer año, el valor venal. La gran diferencia con el resto de compañías es que, con nosotros, te devolvemos el importe íntegro los dos primeros años, y el 15% el tercero.

P.- Buenos días. Tengo dos motos aseguradas con vosotros, siendo yo el único autorizado para conducirlas. Como lógicamente no puedo conducir ambas a la vez ¿por qué tengo que pagar dos seguros enteros? Otra cosa ¿ para cuando seguros trimestrales?

R.- En Línea Directa tenemos la Póliza de Temporada precisamente para los casos que me comentas. Te animo a que llames y encuentres tu seguro a medida.

P.- Buenos días Mª Dolores, soy cliente de Línea Directa, estoy muy contenta con los servicios que dais. Mi pregunta es porqué os centrais en la campaña de precio y no en el servicio?. ¿Vais a ofrecer nuevos servicios que os diferencien de otras Conpañias de seguro?

R.- Muchas gracias por tu confianza. La razón de que centremos nuestras campañas de publicidad en el precio es porque es el principal motivo de cambio, pero siempre he dicho que en Línea Directa la gente contrata por precio pero se queda por servicio.

P.- ¿considera que Linea Directa tiene una especial atención al componente humano de la empresa? Me comentan que son gente especialmente motivada. ¿Cuál es la clave?

R.- Siempre he considerado que las personas que componemos la compañía han sido un factor clave del éxito. En Línea Directa se fomenta la confianza, la creatividad, se da mucha autonomía, se facilita la posibilidad de innovar, y yo creo que todo esto hace que la gente se sienta a gusto. Por otro lado, cuidamos mucho el entorno y el ambiente. Esta es una de las razones por las que el Instituto Great Place to Work nos ha otorgado por segundo año consecutivo el galardón de uno de los mejores lugares para trabajar en España, del que me siento francamente orgullosa. Por cierto, somos la única compañía de seguros que lo ha conseguido.

P.- A los que tenemos hijos adolescentes con ciclomotor, nos parece abusivo el precio de los seguros. ¿han pensado en hacer algo al respecto para este colectivo que esta tal atendido?. Enhorabuena por su trayectoría y sus exitos profesionales. Emilio Gómez Rojo

R.- Muchas gracias, Emilio. Es verdad que los jóvenes han sido los grandes perjudicados de las compañías de seguros, pero también es verdad que tienen un porcentaje de siniestralidad muy alto porque tienen poca experiencia, poco miedo al riesgo, etc. Nosotros, en el caso de los jóvenes que conducen coches, tenemos la Póliza Junior, un seguro que permite a los jóvenes tener un seguro a un precio muy competitivo con todas las coberturas. En el caso de motos, estamos trabajando en algo parecido.

P.- Quiero asegurar mi coche a todo riesgo y he comparado precios y, la verdad, no sois los más baratos. ¿no se supone que sois los más económicos del mercado?

R.- Tenemos un sistema de tarificación personalizado que hace que, en función de una serie de variables como la edad, la experiencia al volante, el uso del coche, etc; el precio sea uno u otro. Es posible que en tu caso no salgamos los más baratos, porque no lo somos al 100% en todos los casos. Pero me extraña que, con la cobertura de todo riesgo con franquicia, no te hayamos ofrecido un precio enormemente competitivo. Ten en cuenta también los servicios que tenemos y ponlo todo en la balanza. Mi consejo es que llames y veas cómo nuestra oferta te parece muy atractiva.


Entrevistado por El Mundo

El 20 de Junio de 2008




Mª Dolores Dancausa
Economista

La consejera delegada de Línea Directa atiende a los lectores de elmundo.es interesados en conocer los servicios, las tarifas o la estrategia comercial de la aseguradora de vehículos del teléfono rojo.



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